Внимание! Климатичната система е постоянно под високо налягане. Никога не изключвайте хладилните тръбопроводи и не премахвайте компонентите на системата, без първо да разредите системата. Разреждането на климатичната система трябва да се извършва от опитен специалист в автосервиз. Не забравяйте да носите предпазни очила, когато изключвате хладилните линии!
При смяна на компонентите на климатичната система ще е необходимо определено количество хладилен агент за смяна, за да се запълни обемът на новия модул. Използвайте само масло, подходящо за използване в системи R-134a (прочетете внимателно етикета на контейнера).
Компресорът на климатика не е сред компонентите, подлежащи на ремонт и в случай на повреда трябва да се смени заедно с приемника-сушилня.
Премахване
1. Разредете климатичната система в специализиран сервиз.
2. Изключете отрицателния кабел от акумулатора.
Внимание! Ако стереосистемата на вашия автомобил е оборудвана с код за сигурност, уверете се, че имате правилната комбинация за активиране на аудиосистемата, преди да изключите акумулатора!
3. Поставете ръчната спирачка и подложете задните колела. Повдигнете предната част на колата с крик и я поставете на стойки за крик.
4. Свалете задвижващия ремък (вижте Глава Настройки и рутинна поддръжка).
5. При модели V6 свалете алтернатора (вижте глава Електрическо оборудване на двигателя) и вентилатора на кондензатора на климатика с кожух (вижте глава Проверка на състоянието на вентилаторите на охладителната система и техните комутационни вериги ; подмяна на вентилатори).
6. Изключете електрическото окабеляване от съединителя на компресора.
7. Изключете хладилните тръбопроводи от компресора. Запечатайте незабавно отворените краища на тръбите и фитингите, за да предотвратите навлизането на мръсотия и влага в системата.
8. Развийте компресора от носещата скоба и го извадете от автомобила.
Инсталиране
1. Съединителят трябва да бъде свален и прехвърлен на нов компресор.
2. Изчисляването на количеството хладилен агент, необходимо за запълване на обема на нов компресор е както следва:
- a) Източете хладилното масло от компресора, свален от превозното средство, в мерителен съд през смукателния отвор;
- b) Извадете измерването от 160 ml;
- в) Количеството хладилен агент, получено в резултат на изваждане и трябва да се напълни в нов компресор.
3. По-нататъшният монтаж се извършва в обратен ред на демонтажа. Не забравяйте да смените О-пръстените на фитингите на хладилната линия.
4. Заредете системата и проверете за течове в специализиран сервиз.