Obsah: Odstránenie ⇊ Inštalácia ⇊
Pozor! Klimatizačný systém je neustále pod vysokým tlakom. Nikdy neodpájajte chladiace vedenia ani neodstraňujte žiadne súčasti systému bez toho, aby ste ich najskôr vybili. Vypustenie klimatizácie by mal vykonávať skúsený odborník v autoservise. Pri odpájaní chladiacich vedení nezabudnite nosiť ochranné okuliare!
Pri výmene komponentov klimatizačného systému bude potrebné určité množstvo náhradného chladiaceho oleja na naplnenie objemu novej jednotky. Používajte iba olej, ktorý je vhodný na použitie v systémoch R-134a (pozorne si prečítajte štítok na nádobe).
A/V kompresor nie je opraviteľný komponent av prípade poruchy sa musí vymeniť spolu so sušičom.
Odstránenie
1. Vypustite klimatizačný systém v špecializovanej dielni.
2. Odpojte záporný kábel od batérie.
Pozor! Ak je stereo systém vášho auta vybavený bezpečnostným kódom, pred odpojením batérie sa uistite, že máte správnu kombináciu na aktiváciu audiosystému!
3. Zatiahnite parkovaciu brzdu a podložte zadné kolesá klinovými klinmi. Zdvihnite prednú časť auta a položte ho na podpery.
4. Odstráňte hnací remeň (pozri kapitolu Nastavenia a bežná údržba).
5. Na modeloch V6 demontujte generátor (pozri kapitolu Elektrické vybavenie motora) a ventilátor kondenzátora K/V s krytom (pozri časť Kontrola stavu ventilátorov chladiaceho systému a ich spínacích obvodov; výmena ventilátora).
6. Odpojte elektrické vedenie od spojky kompresora.
7. Odpojte chladiace vedenia od kompresora. Okamžite utesnite otvorené konce rúr a tvaroviek, aby ste zabránili vniknutiu nečistôt a vlhkosti do systému.
8. Odskrutkujte kompresor z nosnej konzoly a vyberte ho z vozidla.
Inštalácia
1. Spojka sa musí demontovať a preniesť na nový kompresor.
2. Výpočet objemu chladiva potrebného na naplnenie objemu nového kompresora sa vykonáva takto:
- a) Vypustite chladiaci olej z kompresora vybratého z vozidla do odmernej nádoby cez sacie hrdlo;
- b) Od hodnoty 160 ml odčítajte výsledok merania;
- c) Objem chladiva získaný ako výsledok odčítania by sa mal naplniť do nového kompresora.
3. Ďalšia inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži. Nezabudnite vymeniť O-krúžky spojovacích spojov chladiacich vedení.
4. Naplňte systém a skontrolujte jeho tesnosť v špecializovanej dielni.