Test ten można wykonać na ciepłym silniku.
1. Przy wyłączonym silniku podłączyć obrotomierz.
2. Odłącz i zatkaj wewnętrzny wąż podciśnienia biegu jałowego.
3. Włączyć krzywkę biegu jałowego, całkowicie otwierając i zamykając przepustnicę, jednocześnie utrzymując zamkniętą łopatkę przepustnicy.
4. Uruchom silnik. Wysoka prędkość biegu jałowego powinna wynosić 2000-3000 obr./min.
5. W razie potrzeby wyreguluj prędkość za pomocą śruby regulacyjnej.