
Do poparzenia lub zużycia elektrod może dojść w wyniku:
- Wczesny zapłon
- Luźne świece zapłonowe
- Zbyt wysoki zakres temperatur świecy zapłonowej
- Niewystarczające chłodzenie
Zanieczyszczenie świecy zapłonowej może nastąpić z następujących powodów:
- Późny zapłon
- Olej przedostający się do komory spalania
- Nieprawidłowa przerwa iskrowa
- Zbyt niski zakres temperatur świecy zapłonowej
- Dłuższa praca silnika na biegu jałowym/niskiej prędkości
- Zatkany element filtra powietrza
- Uszkodzenie przewodów wysokiego napięcia
2. Sprawdź iskiernik.
Wyreguluj przerwę iskrową za pomocą odpowiedniego narzędzia.
Jeśli elektroda środkowa jest zaokrąglona, jak pokazano na rysunku, wymień świecę zapłonową:

3. Nałóż niewielką ilość środka przeciwzatarciowego na gwint świecy zapłonowej i ręcznie wkręć świece zapłonowe w głowicę cylindrów. Następnie dokręcić je momentem 18 Nm (1,8 kgf/m).
Zalecane świece zapłonowe
ZFR5J-11 (NGK)
KJ16CR-L11 (DENSO)
[Oryginał znajdziesz na portalu «www.hondabook.ru»]
