Spalenie lub zużycie elektrod może wystąpić z powodu:
- wczesny zapłon
- Luźna świeca zapłonowa
- Świece zapłonowe o zbyt wysokim zakresie temperatur
- Niewystarczające chłodzenie
Zanieczyszczenie świecy może wystąpić z powodu:
- późny zapłon
- Olej przedostający się do komory spalania
- Nieprawidłowy odstęp iskiernika
- Zbyt niski zakres temperatur świecy zapłonowej
- Długi czas pracy silnika na biegu jałowym/niskie obroty
- Zatkany wkład filtra powietrza
- Uszkodzenie przewodów wysokiego napięcia
2. Sprawdź iskiernik.
Wyreguluj iskiernik za pomocą odpowiedniego narzędzia.
Jeśli elektroda środkowa jest zaokrąglona, jak pokazano, wymień świecę zapłonową:
3. Nałożyć niewielką ilość środka przeciwzatarciowego na gwinty świec zapłonowych i ręcznie wkręcić świece zapłonowe w głowicę cylindrów. Następnie dokręć je momentem 18 Nm (1,8 kgf/m).
Zalecane świece zapłonowe
ZFR5J-11 (NGK)
KJ16CR-L11 (DENSO)