- 1. Уверите се да су обе батерије истог напона.
- 2. Уверите се да су обе батерије истог поларитета (имају исти терминал за уземљење).
- 3. Уверите се да се аутомобили не додирују.
- 4. Уверите се да отвори за вентилацију у поклопцима нису блокирани.
- 5. Не пушите у близини батерије.
- 6. По хладном времену проверите да ли се електролит замрзнуо. Не користите замрзнуту батерију.
УПОЗОРЕЊЕ: Уверите се да је кључ за паљење у возилу са истрошеним акумулатором у положају ОФФ. Повезивање каблова са возилом са уграђеним рачунаром уништиће рачунар ако кључ није у положају искључено.

Процедуре покретања:
- 1. Одредите напоне две батерије; требало би да буду исти.
- 2 Поставите аутомобиле један поред другог (али не додирујући се) тако да батерије буду лако доступне.
- 3. Искључите све електричне потрошаче на оба мотора. Поставите оба аутомобила у положај приколице и на ручну кочницу.
- 4. Покријте поклопце ћелија крпом - без покривања терминала.
- 5. Ако су терминали на истрошеној батерији јако кородирани, очистите их.
- 6. Идентификујте позитивне и негативне терминале на батеријама и повежите каблове приказаним редоследом.
- 7. Покрените мотор аутомобила са нормалним акумулатором и оставите га да ради при брзинама нешто већим од празног хода. Покушајте да покренете аутомобил са истрошеним акумулатором. Трчите га не дуже од 10 секунди са паузом од 20 секунди између покушаја.
- 8. Ако не почне после 3 покушаја, нешто друго није у реду.
- 9. Искључите каблове обрнутим редоследом.
