Tabliczki identyfikacyjne (Honda Accord 3)

Spis treści: Identyfikacja pojazdu ⇊ Identyfikacja silnika ⇊ Numer seryjny skrzyni biegów ⇊

Identyfikacja pojazdu

Wszystkie pojazdy Hondy z lat 1984-91 mają numery identyfikacyjne wydrukowane na tabliczce zamontowanej po lewej stronie tablicy rozdzielczej. Tablicę widać przez przednią szybę od zewnątrz. Numer wybity jest także dodatkowo na desce rozdzielczej, z tyłu komory silnika oraz na tabliczce przymocowanej do lewego framugi drzwi.

Identyfikacja silnika

Numer seryjny silnika znajduje się z przodu, po prawej stronie bloku silnika. Numer ten określa serię, zastosowanie i numer sekwencyjny danej serii silnika. Przy zakupie jakichkolwiek części do niego należy podać numer silnika; duża liczba części w obrębie jednej serii silników jest unikatowa i nie można jej stosować zamiennie z innymi silnikami. Na przykład ES3-2900001 dotyczący Porozumienia z 1985 r. ma następujący podział:

ES3: seria silnika, wtrysk paliwa
2: rok modelowy (1985)
9: grupa emisji, obszar dostawy 49
00001: Numer seryjny lub produkcyjny.

(1) Jeden kolektor wydechowy;
(2) Podwójny kolektor wydechowy;
(3) Podwójny kolektor dolotowy i podwójny kolektor wydechowy;
(4) 2,0 l, SOHC, gaźnik;
(5) 2,0 l, DOHC, wtrysk paliwa;
(6) 2,1 l, DOHC, wtrysk paliwa;
(7) Wersja europejska;
DONC - silnik z dwoma wałkami rozrządu;
SONC to silnik z jednym wałkiem rozrządu.

Od 1987 roku włącznie w silnikach do oznaczenia serii używano 5 znaków, np. B21A1 lub A20AZ. W tej książce przy identyfikowaniu niektórych silników będziemy posługiwać się oznaczeniem serii – wszystkimi znakami poprzedzającymi kreskę ukośną w numerze silnika. W ogólnych przypadkach będziemy używać oznaczeń typu: układ emisji/układ paliwowy. Jako przykład mamy na myśli wszystkie silniki 2,0 l z układem wtryskowym lub wszystkie silniki gaźnikowe 1,8 l.

Numer seryjny skrzyni biegów

Numer seryjny skrzyni biegów znajduje się na górze obudowy sprzęgła. Podobnie jak numer silnika, jednoznacznie identyfikuje jednostkę i jej zastosowanie. Oprócz oczywistych różnic pomiędzy 4- i 5-biegowymi manualnymi skrzyniami biegów a 3- lub 4-biegowymi automatami, skrzynie różnią się przełożeniami i przełożeniami przekładni głównej silnika, a także obecnością elektronicznego sterowania.