HondaBook.ru
Samochody Volkswagen Samochody Ford Samochody Lada Samochody Skoda Samochody BMW Samochody Mazda Samochody Peugeot
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
Do zakładek Łączność Mapa   
 
 
 
 
 
 
 
Accord Civic Fit / Jazz CR-V HR-V Inne Artykuły
Accord 3 (1985-1989) Accord 6 (1997-2002)

Tylne klocki hamulcowe bębnowe — demontaż i montaż (Honda Accord 3)

  • Główna
  • Honda Accord
  • 3 (1985-1989)
  • Podwozie i układ jezdny
  • Układ hamulcowy
  • Tylne klocki hamulcowe bębnowe — demontaż i montaż
0
1. Podnieś i bezpiecznie podeprzyj pojazd.

2. Zdemontuj tylne koło i bęben hamulcowy.

3. W sprawie Porozumienia z lat 1990-91. Wymontuj górną sprężynę powrotną z klocka hamulcowego.

4. Wyjmij elastyczne kołki, naciskając sprężyny blokujące i obracając kołki.

5. Opuść zespół szczęk hamulcowych i zdejmij dolną sprężynę powrotną.

6. Wymontuj zespół klocków hamulcowych.

6. Wymontuj zespół klocków hamulcowych.


7. Odłącz linkę hamulca postojowego od dźwigni.

8. Zdemontuj górną sprężynę powrotną, dźwignię i sprężynę samonastawną. Wymontuj klocki hamulcowe.

9. Wymontuj podkładkę falistą, dźwignię hamulca postojowego i sworzeń obrotowy ze szczęki hamulcowej, wymontowując wspornik w kształcie litery U.

10. Nałóż smar do cylindrów hamulcowych na powierzchnię ślizgową sworznia obrotowego i włóż sworzeń w szczękę hamulcową.

11. Zamontuj dźwignię hamulca postojowego i podkładkę falistą na sworzniu obrotowym i zabezpiecz za pomocą wspornika w kształcie litery U.

12. Przymocuj linkę hamulca postojowego do dźwigni hamulca postojowego.

13. Nałóż smar na wszystkie powierzchnie ślizgowe płyty nośnej.

14. Oczyścić gwintowane części ograniczników śrub regulacyjnych. Pokryj gwinty smarem. Obróć śrubę regulacyjną, aby skrócić ograniczniki.



15. Zamocuj sprężynę regulacyjną najpierw do dźwigni regulacyjnej, a następnie do klocka hamulcowego.

16. Zamontować zespół "śruba regulacyjna - ogranicznik" i górną sprężynę powrotną.

17. Zamontuj klocki hamulcowe na panelu nośnym.

18. Zamontować dolną sprężynę powrotną, elastyczne kołki i sprężyny ustalające.

19. W sprawie Porozumienia z lat 1990-91. zamocuj górną sprężynę powrotną.

20. Obracając śrubę regulacyjną, dociśnij klocki hamulcowe, aż bęben hamulcowy zacznie się poruszać z trudem. Następnie odkręć śrubę regulacyjną na tyle, aby bęben hamulcowy mógł się swobodnie obracać.

21. Zamontuj koło; opuścić samochód na ziemię.

22. Naciśnij kilkakrotnie pedał hamulca, aby umożliwić samoczynną regulację hamulca. Wyreguluj hamulec postojowy.

(Pełna wersja na stronie źródłowej: HONDABOOK.ru)
Ten artykuł jest dostępny na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Informacje te zostały zweryfikowane: Jarosław Szirajew
Podziel się z przyjaciółmi:
◀ Poprzedni
Accord 3: Układ hamulcowy
Następny ▶

Bębny hamulcowe tylne — demontaż i montaż
Hamulce bębnowe tylne
Tarcza hamulcowa przednia — przegląd i szlifowanie
Tarcza hamulcowa przednia — demontaż i montaż
Zacisk hamulca przedniego — naprawa
Cylinder koła tylnego — demontaż i naprawa
Klocki hamulcowe tylne — demontaż i montaż
Zacisk hamulca tarczowego tylnego — demontaż i montaż
Zacisk hamulca tarczowego tylnego — naprawa
Tarcza hamulcowa tylna — demontaż i montaż
Zobacz także inne artykuły z podręczników Hondy:
Klocki hamulcowe tylne Honda Civic 5 i 6 (1991-2000)
Hamulce bębnowe tylne — sprawdź Honda Fit 1 (2001-2008)
Klocki hamulcowe tarczowe tylne Honda CR-V 1 (1995-2001, benzyna)
Klocki hamulcowe kół przednich — sprawdzanie i wymiana Honda HR-V 1 (1998-2006, benzyna)
Tylne klocki hamulcowe — kontrola i wymiana Honda Avancier 1 (1999-2003, benzyna)
Link w różnych formatach do tego artykułu
Komentarze i opinie od odwiedzających
Brak komentarzy


Ile będzie 26 + 24 ?

       



Accord 6 (1997-2002) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do przewodnika
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Czterocylindrowe silniki
  • Sześciocylindrowe silniki
  • Remont silnika
  • Układ chłodzenia
  • Grzejnik i klimatyzator
  • Układy zasilania i wydechu
  • Wyposażenie elektryczne silnika
  • Zarządzanie silnikiem
  • Transmisja
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały sprzęgła i napędu
  • Podwozie i układ jezdny
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Ciało i wnętrze
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
Accord 3 (1985-1989) 
  • Informacje ogólne
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Regulacja silnika
  • Naprawa silnika
  • Elektryka silnika
  • Zarządzanie emisjami
  • Zarządzanie silnikiem (gaźnik)
  • Wtrysk elektroniczny
  • Programowalny wtrysk
  • Schemat układu emisji
  • System paliwowy
  • Zarządzanie opiniami
  • Transmisja
  • Ręczna skrzynia biegów
  • Automatyczna skrzynia
  • Sprzęgło
  • Podwozie i układ jezdny
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Sprzęt elektryczny
  • Wentylacja i ogrzewanie
  • Klimatyzator
  • Tempomat
  • Sprzęt i urządzenia
HondaBook.ru © 2018–2026 • Wersja mobilna • Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Informacja zwrotna • Informacje o kierowcy • System wyszukiwania • Do zakładek
Accord 3 (1985-1989) • Accord 6 (1997-2002) • Civic 3 i 4 (1983-1991) • Civic 5 i 6 (1991-2000) • Civic 6 (1995-2000) • Civic 7 (2000-2005) • Civic 8 (2005-2011) • Fit 1 (2001-2008) • CR-V 1 (1995-2001) • CR-V 2 (2002-2006) • HR-V 1 (1998-2006) • Avancier 1 (1999-2003) •
 
Ta strona korzysta z plików cookie w celu zapewnienia prawidłowego działania. Klikając „OK”, wyrażasz zgodę.