OSTRZEŻENIE: Układ przeciwblokujący Hondy zawiera płyn hamulcowy pod bardzo wysokim ciśnieniem w zespole pompy, akumulatora i modulatora. Nie odłączać ani nie luzować przewodów, węży, złączy ani podzespołów bez odpowiedniego uwolnienia ciśnienia z układu. W tym celu używaj WYŁĄCZNIE narzędzia OTNAA-SG00101 lub jego odpowiednika. Niezastosowanie się do tego może spowodować obrażenia ciała lub nieprawidłowe działanie elementów systemu.
1. Upewnij się, że zapłon jest wyłączony.
2. Za pomocą strzykawki lub podobnego urządzenia usuń cały płyn ze zbiorników pompy głównej i modulatora.
3. Zdejmij czerwony korek spustowy z górnej części zespołu pompy.
4. Zamontować narzędzie do odpowietrzania na śrubie odpowietrzającej ciecz. Upewnij się, że korek zbiornika jest dobrze zamocowany do narzędzia.
5. Za pomocą narzędzia obróć śrubę zwalniającą płyn o około 90 stopni, aby spuścić płyn pod wysokim ciśnieniem do zbiornika. Po zwolnieniu ciśnienia cofnij śrubę o około jeden pełny obrót, aby całkowicie zwolnić system.
6. Dokręcić śrubę odpowietrzającą cieczy momentem 5,5 Nm i zdjąć narzędzie. Usuń zebrany płyn hamulcowy; nie używaj go ponownie. Załóż czerwoną zatyczkę na kanał odpływowy.