A Honda által javasolt gumiabroncsnyomás az Ön járművének módosításához a vezetőoldali ajtóoszlopon található táblán vagy a Gumiabroncs-jelölések és a gumiabroncsnyomás táblázatban található.
Figyelem: Nehéz rakomány szállításakor a hátsó gumiabroncs nyomását körülbelül 0,5 bar-ral kell növelni.
Jegyzet:
- Minél alacsonyabb a futófelület magassága, annál nagyobb a kockázata a gumiabroncs megcsúszásának. Ha a futófelület 4 mm-nél kisebb mélységig kopik, a gumiabroncsok havon való vezetési hatékonysága jelentősen csökken.
- A nem megfelelő gumiabroncsnyomás csökkentheti a gumiabroncsok élettartamát, és kevésbé biztonságosan vezetheti járművét.
- Az alulfújás a gumiabroncsok túlzott kopását okozza, növeli a túlmelegedett gumiabroncs defektének, a rossz kezelhetőségnek és az üzemanyag-fogyasztásnak a kockázatát.
- Ha a gumiabroncs nyomása nagyon alacsony, a kerék deformálódhat és/vagy a gumiabroncs szétválhat.
- A magas abroncsnyomás rossz kényelemhez, járműkezelési problémákhoz és az abroncs központi futófelületének fokozott kopásához vezet.
2. Csak hideg gumiabroncs esetén ellenőrizze a nyomást. Ha az autó legalább három órán keresztül parkol, a nyomásmérő állása megfelelő lesz.
Figyelem:
- Mindig használjon nyomásmérőt. A gumiabroncs megjelenése félrevezető lehet.
- Ügyeljen arra, hogy visszahelyezze a gumiabroncs szelepsapkáját, mert szennyeződés és nedvesség kerülhet a szelepbe, és levegő szivárgását okozhatja.
(A weboldal anyagai alapján: HONDABOOK.ru)