A vezérműtengely kiszerelése, állapotellenőrzése és beszerelése (Honda Accord 6)

Eltávolítás és ellenőrzés

1. Távolítsa el a hengerfej fedelét (lásd a részt Hengerfejburkolatok eltávolítása és felszerelése).

2. Állítsa az első henger dugattyúját TDC helyzetbe (lásd a részt Az első henger dugattyújának a felső holtpont (TDC) helyzetbe hozása).

3. Távolítsa el a gyújtáselosztót (lásd a fejezetet Motor elektromos berendezések).

4. Távolítsa el a vezérműszíjat és a kiegyensúlyozó tengely hajtószíját (lásd a fejezeteket A himbaszerelvény eltávolítása, állapotának ellenőrzése és felszerelése és Vezérműtengelyek kiszerelése, állapotellenőrzése és beszerelése).

5. Ha szükséges, csavarja ki a vezérműtengely fogaskerekét rögzítő csavart, hogy eltávolítsa a tengelyről.

Jegyzet. A tengely elfordulásának megakadályozása érdekében dugjon át egy csavarhúzót a fogaskerék egyik furatán.

6. Távolítsa el a lengőkar szerelvényt (lásd a részt Kipufogócsonkok eltávolítása és felszerelése). Ha a vezérműtengely csapágyfedeleit el kell távolítani a szerelvényből, akkor azokat a beszerelés sorrendjében kell megjelölni (aszimmetrikusan jelölje meg, hogy a beszerelés során a kupakok megfelelő helyzetben legyenek).



7. Az axiális játék ellenőrzését az alábbiak szerint kell elvégezni:

• a) Szerelje be a vezérműtengelyt a motorba, és rögzítse a csapágyfedelekkel (a lengőkar szerelvényt eltávolították);
• b) Rögzítse a mérőórát a hengerfejre, dugattyúját a tengely végéhez támasztva;
• c) Egy nagy csavarhúzóval karként húzza vissza a tengelyt teljesen és nullázza le a mérőt, majd nyomja előre a tengelyt és olvassa le a mérőt;
• d) Hasonlítsa össze a mérési eredményt az Előírások követelményeivel;
• e) A túlzott tengelyirányú játék a vezérműtengely vagy a hengerfej kopását jelzi.

8. Távolítsa el a vezérműtengelyt, törölje szárazra egy tiszta ronggyal vagy papírtörlővel, és helyezze át egy munkaasztalra.

9. Az oldalirányú kifutás ellenőrzéséhez (helyesebb lenne ezt az ellenőrzést az autószerviz szakembereire bízni):

• a) Helyezze a motorból eltávolított vezérműtengelyt két V-alakú prizmába, majd nyomja a mérőműszer dugattyúját a középső csapágycsaphoz, és mérje meg a kifutás mértékét, amikor a tengely forog;
• b) Hasonlítsa össze a mérési eredményeket az Előírások követelményeivel;
• c) Ha túl nagy a kifutás, a vezérműtengelyt ki kell cserélni.

10. Ellenőrizze, hogy a vezérműtengely csapágyain és a csapágyfedelek belső felületein nincsenek-e karcolások és sorja. Ha komoly hibákat észlel, a hengerfejet ki kell cserélni egy újra vagy felújítottra. Egy kalibrált műanyag huzal (Plastigage készlet) segítségével mérje meg az egyes csapágyak működési hézagát. Hasonlítsa össze a mérési eredményeket a specifikáció követelményeivel. Ha bármely csapágyhézag a megadott tartományon kívül esik, cserélje ki a vezérműtengelyt és/vagy a hengerfejet.

Jegyzet. A Plastigage készlet használatára vonatkozó utasítások a szakaszokban találhatók A főtengely beszerelése és a fő csapágyak munkahézagának ellenőrzése és A hajtórúd-dugattyú szerelvények beszerelése és a főtengely hajtórúd csapágyaiban lévő munkahézagok méretének ellenőrzése.

11. Mérje fel a vezérműtengely-bütykök kopásának mértékét:

• a) Gondosan ellenőrizze az összes bütyök szárnyfelületét, hogy nincsenek-e rajta karcolások, sorja, üregek és egyenetlen kopás jelei;
• b) Ha legalább az egyik bütyökben hibát észlel, cserélje ki a vezérműtengelyt. Ne felejtse el azonosítani a kopás okait - ellenőrizze a motorolajat, hogy vannak-e benne koptató részecskék. Ellenőrizze az olajszivattyú állapotát és az összes olajáram áteresztőképességét (a bütykös emelők kopása leggyakrabban az olajszennyezéssel vagy az ellátási zavarral jár);
• c) Mikrométerrel mérje meg a pofák magasságát. Hasonlítsa össze a mérési eredményeket a Műszaki adatok követelményeivel, szükség esetén cserélje ki a vezérműtengelyt.

12. Ellenőrizze a szelephajtó lengőkarok munkafelületeit, hogy nincsenek-e rajta kopás, kopás, üregek és egyéb hibák.

13. Ha a fenti hibák bármelyikét észleli, ellenőrizze a motorolaj állapotát és a hengerfej megfelelő ellátását. Csak a probléma okának azonosítása és megszüntetése után folytassa a cserealkatrészek (fej-, vezérműtengely- vagy lengőkar-szerelvény) beszerelését.

Telepítés

1. Alaposan tisztítsa meg a vezérműtengelyt, a csapágyágyakat a hengerfejben és a burkolatokban, valamint a szelephajtás lengőkarjait. Próbálja meg teljesen eltávolítani az iszap és szennyeződés legkisebb nyomait is. Csak tiszta, szöszmentes kendőt használjon az alkatrészek törléséhez.



2. Kenje meg a vezérműtengely bütykeit és csapágycsapjait speciális szerelőzsírral.

Figyelem! Ha a tengelyt a beszerelés előtt nem kenik meg alaposan, a csapágyak és a bütykök súlyosan megsérülhetnek a motor indítását követő másodperceken belül, mielőtt a normál olajkeringés megindulna. Óvatosan engedje le a vezérműtengelyt a hengerfejbe (a fogaskerekének felfelé kell néznie az "UP" jelzéssel).

3. Szerelje vissza a lengőkar szerelvényt (lásd A himbaszerelvény eltávolítása, állapotának ellenőrzése és felszerelése).

Jegyzet. A VTEC modelleken ne felejtse el megtisztítani az olajfúvóka fúvókáját.

4. Állítsa be a vezérműtengely fogaskerekének helyzetét úgy, hogy annak két oldalsó jele egy vonalba kerüljön a hengerfej felső vágásával. Szerelje vissza a vezérműszíjat és a kiegyensúlyozó tengely hajtószíját a hozzájuk tartozó alkatrészekkel együtt (lásd a fejezeteket A kiegyenlítő tengelyek fogaskerekeinek és hajtószíjának kiszerelése, állapotellenőrzése és felszerelése és A vezérműszíj és a fogaskerekek kiszerelése, állapotellenőrzése és felszerelése).

5. A további beszerelés az alkatrészek szétszerelésének fordított sorrendjében történik.

A cikk a weboldalról lett másolva HONDABOOK.ru