Eltávolítás és ellenőrzés
1. Távolítsa el a hengerfej fedelét (lásd a részt A hengerfejek fedeleinek eltávolítása és felszerelése).
2. Állítsa az első henger dugattyúját TDC helyzetbe (lásd a részt Az első henger dugattyújának a felső holtponti helyzetbe hozása (TDC)).
3. Távolítsa el a gyújtáselosztót (fejezetet lásd Motor elektromos berendezések).
4. Távolítsa el a vezérműszíjat és a kiegyensúlyozó tengely hajtószíját (lásd a szakaszokat A lengőkar-szerelvény eltávolítása, állapotellenőrzése és felszerelése és Vezérműtengelyek kiszerelése, állapotellenőrzése és beszerelése).
5. Ha szükséges, csavarja ki a vezérműtengely fogaskerék rögzítőcsavarját, hogy eltávolítsa a tengelyről.
Jegyzet. A tengely elfordulásának megakadályozásához dugjon át egy csavarhúzót a fogaskerék egyik furatán.
6. Távolítsa el a billenőkart (lásd a részt Kipufogócsonkok ki- és beszerelése). Ha a vezérműtengely csapágyfedeleit le kell venni a szerelvényről, akkor azokat a beszerelés sorrendjében meg kell jelölni (jelölje meg aszimmetrikusan, hogy biztosítsa a kupakok megfelelő pozícióját a telepítés során).
7. Az axiális játék ellenőrzése a következőképpen történik:
- a) Szerelje be a vezérműtengelyt a motorba, és rögzítse csapágyfedelekkel (himba szerelvény eltávolítva);
- b) Rögzítse a mérőórát a hengerfejre úgy, hogy a dugattyúját a tengely végéhez támasztja;
- c) Egy nagy csavarhúzóval karként húzza vissza a tengelyt teljesen és nullázza le a mérőt, majd tolja előre a tengelyt és olvassa le a műszer állását;
- d) Hasonlítsa össze a mérési eredményt a specifikáció követelményeivel;
- e) A túlzott tengelyirányú játék a vezérműtengely vagy a hengerfej kopását jelzi.
8. Távolítsa el a vezérműtengelyt, törölje szárazra egy tiszta ronggyal vagy papírtörlővel, és helyezze át egy munkaasztalra.
9. Az oldalirányú kifutás ellenőrzéséhez (Helyesebb lenne ennek az ellenőrzésnek az elvégzését az autószerviz szakembereire bízni):
- a) Fektesse a motorról eltávolított vezérműtengelyt két V alakú prizmába, majd nyomja a mérőóra dugattyúját a központi csapágy nyakához, és mérje meg a kifutás mértékét a tengely forgásakor;
- b) Hasonlítsa össze a mérési eredményeket az Előírások követelményeivel;
- c) Túlzott lefutás esetén a vezérműtengelyt ki kell cserélni.
10. Ellenőrizze a vezérműtengely-csapágy alátéteket és a csapágyfedelek belső felületeit, hogy nincsenek-e rajta karcolások és sorja. Súlyos hibák észlelése esetén a hengerfejet újra vagy utángyártottra kell cserélni. Kalibrált műanyag huzallal (Plasztizás készlet) mérje meg az egyes csapágyak működési hézagát. Hasonlítsa össze a mérési eredményeket a specifikáció követelményeivel. Ha valamelyik csapágy hézaga a tartományon kívül esik, cserélje ki a vezérműtengelyt és/vagy a hengerfejet.
Jegyzet. A Plastigage készlet használatára vonatkozó utasítások a szakaszokban találhatók A főtengely beszerelése és a főcsapágyak működési hézagainak ellenőrzése és A hajtórúd és dugattyú szerelvények beszerelése és a főtengely hajtórúd csapágyaiban lévő munkahézagok ellenőrzése.
11. Mérje fel a vezérműtengely-bütykök kopásának mértékét:
- a) Gondosan ellenőrizze az összes bütyök munkaperemének formáló felületeit, és ellenőrizze, hogy nincsenek-e rajta karcolások, karcolások, üregek és egyenetlen kopás jelei;
- b) Ha legalább az egyik bütyökben hibát talál, cserélje ki a vezérműtengelyt. Ne felejtse el azonosítani a kopás okait - ellenőrizze a motorolajat, hogy vannak-e benne koptató részecskék. Ellenőrizze az olajszivattyú állapotát és az összes olajáramlás átjárhatóságát (a bütykös emelők kopása leggyakrabban olajszennyezéssel vagy az ellátás megsértésével jár);
- c) Mikrométer segítségével mérje meg a bütykök magasságát. Hasonlítsa össze a mérési eredményeket a specifikáció követelményeivel, szükség esetén cserélje ki a vezérműtengelyt.
12. Ellenőrizze a szelephajtás lengőkarjainak munkafelületeit, hogy nincsenek-e rajta kopás, kopás, üregek és egyéb hibák.
13. Ha a fenti hibák bármelyikét észleli, ellenőrizze a motorolaj állapotát és a hengerfejhez való ellátásának használhatóságát. Csak a szabálysértés okának azonosítása és megszüntetése után folytassa a cserealkatrészek beszerelését (fej, vezérműtengely vagy lengőkar szerelvény).
Telepítés
1. Alaposan tisztítsa meg a vezérműtengelyt, a csapágyágyakat a hengerfejben és a burkolatokban, valamint a szelephajtás lengőkarjait. Próbálja meg teljesen eltávolítani az iszap és szennyeződés legkisebb nyomait. Csak tiszta, szöszmentes kendőt használjon az alkatrészek törléséhez.
2. Zsírozza be a vezérműtengely bütykeit és csapágynyakát speciális szerelvényzsírozással.
Figyelem! Ha a tengelyt nem kenik meg alaposan a beszerelés előtt, a csapágyak és a bütykök súlyos károsodását okozhatják a motor beindítását követő első másodpercekben, a normál olajkeringés megkezdése előtt. Óvatosan engedje le a vezérműtengelyt a hengerfejbe (a felszerelését jelzéssel kell bevetni "UP" fel.
3. Cserélje ki a billenőkart (lásd a részt A lengőkar-szerelvény eltávolítása, állapotellenőrzése és felszerelése).
Jegyzet. A VTEC modelleken feltétlenül tisztítsa meg az olajsugarat.
4. A vezérműtengely fogaskerekének megfelelő helyzete úgy, hogy a két oldalsó címkéje egy hengerfej felső kivágásával kombinálva legyen. Szerelje be a vezérműszíjat és a kiegyensúlyozó tengely hajtószíját a kapcsolódó alkatrészekkel együtt (lásd a szakaszokat Kiegyensúlyozó tengelyek hajtószíjának és fogaskerekeinek leszerelése, állapotellenőrzése és felszerelése és A gázelosztó szíj és a vezérmű fogaskerekek kiszerelése, állapotellenőrzése és felszerelése).
5. A további szerelés az alkatrészek szétszerelésével fordított sorrendben történik.