2. Távolítsa el a vezérműszíjat és a kiegyensúlyozó tengely hajtószíját (lásd a fejezeteket A himbaszerelvény eltávolítása, állapotának ellenőrzése és felszerelése és Vezérműtengelyek kiszerelése, állapotellenőrzése és beszerelése).
3. Távolítsa el a főtengely szíjtárcsát (lásd a fejezetet A himbaszerelvény eltávolítása, állapotának ellenőrzése és felszerelése).
4. Válassza le a huzalozást a főtengely-helyzet/TDC-érzékelőről (SCR/TDC-érzékelő) (fő kábelköteg-csatlakozó). Csavarja ki a rögzítőcsavarokat, és távolítsa el az érzékelő egységet az olajszivattyú házából.
5. Távolítsa el a főtengely fogaskerekét és az alatta szerelt homorú alátétet.
6. Óvatosan feszítse meg egy speciális szerszámmal vagy egy nagy csavarhúzóval, és távolítsa el a régi tömítést az olajszivattyú házában lévő helyéről. Ügyeljen arra, hogy ne hagyjon karcolásokat vagy sorját a tengelycsap vagy a szivattyúház felületén - az ilyen hibák jelenléte az új olajtömítés gyors meghibásodásához vezet.
7. Tisztítsa meg az olajtömítés házának belső felületeit. Kenje meg az új olajtömítés külső szélét tiszta motorolajjal vagy többcélú zsírral. A megfelelő méretű dugaszolóaljzatot tüskeként, vagy egy megfelelő átmérőjű csődarabot használva illessze be az új tömítést a foglalatába (a tüske csak a tömítés végfelületének kemény külső éléhez támaszkodjon). Az olajtömítés behelyezése után ügyeljen arra, hogy a távtartó rugója ne ugorjon ki a hornyából.
8. Helyezze a homorú alátétet a főtengelycsapra, majd szerelje be a fogaskereket.
9. A további beépítés az alkatrészek szétszerelésének fordított sorrendjében történik.
10. Indítsa be a motort, és ellenőrizze az olajszivárgás jeleit.