Skidanje, provjera stanja i ugradnja bregastog vratila (Honda Accord 6)

Uklanjanje i pregled

1. Uklonite poklopac glave cilindra (pogledajte odjeljak Uklanjanje i postavljanje poklopaca glave cilindra).

2. Dovedite klip prvog cilindra u položaj GMT (pogledajte odjeljak Dovođenje klipa prvog cilindra u položaj gornje mrtve točke (GMT)).

3. Uklonite razdjelnik paljenja (pogledajte Poglavlje Električna oprema motora).

4. Uklonite razvodni remen i pogonski remen osovine za ravnotežu (pogledajte odjeljke Uklanjanje, provjera stanja i ugradnja klackalice i Skidanje, provjera stanja i ugradnja bregastih vratila).

5. Ako je potrebno, odvrnite vijak koji pričvršćuje zupčanik bregastog vratila kako biste ga uklonili s osovine.

Bilješka. Kako biste spriječili okretanje osovine, umetnite odvijač kroz jednu od rupa na zupčaniku.

6. Uklonite sklop klackalice (pogledajte odjeljak Skidanje i ugradnja ispušnih kolektora). Ako se poklopci ležajeva bregastog vratila moraju ukloniti iz sklopa, oni moraju biti označeni redoslijedom ugradnje (označite asimetrično kako biste osigurali da su poklopci ispravno postavljeni tijekom ugradnje).



7. Provjera aksijalne zračnosti provodi se na sljedeći način:

• a) Ugradite bregasto vratilo u motor i pričvrstite ga poklopcima ležaja (sklop klackalice je uklonjen);
• b) Pričvrstite mjerač na glavu cilindra, prislonivši njegov klip na kraj osovine;
• c) Koristeći veliki odvijač kao polugu, povucite osovinu do kraja unazad i postavite mjerač na nulu, zatim gurnite osovinu naprijed i očitajte mjerač;
• d) Usporedite rezultat mjerenja sa zahtjevima Specifikacija;
• e) Prevelika aksijalna zračnost ukazuje na istrošenost bregaste osovine ili glave cilindra.

8. Uklonite bregasto vratilo, obrišite ga čistom krpom ili papirnatim ručnikom i prebacite na radni stol.

9. Da biste provjerili bočno odstupanje (bilo bi ispravnije povjeriti ovu provjeru stručnjacima autoservisa):

• a) Postavite bregastu osovinu izvađenu iz motora u dvije prizme u obliku slova V, zatim pritisnite klip mjerača na središnji ležaj ležaja i izmjerite količinu odstupanja kada se osovina okreće;
• b) Usporedite rezultate mjerenja sa zahtjevima Specifikacija;
• c) Ako postoji prekomjerno odstupanje, bregasto vratilo se mora zamijeniti.

10. Provjerite ima li na ležajevima bregastog vratila i unutarnjim površinama poklopaca ležajeva ogrebotina i neravnina. Ako se otkriju ozbiljni nedostaci, glava cilindra mora se zamijeniti novom ili obnovljenom. Pomoću kalibrirane plastične žice (Plastigage set) izmjerite radne zazore u svakom ležaju. Usporedite rezultate mjerenja sa zahtjevima Specifikacija. Ako je bilo koji zazor ležaja izvan navedenog raspona, zamijenite bregastu osovinu i/ili glavu cilindra.

Bilješka. Upute za korištenje kompleta Plastigage dane su u odjeljcima Ugradnja radilice i provjera radnih zazora glavnih ležajeva i Ugradnja sklopova klipnjača-klip i provjera veličine radnih zazora u ležajevima klipnjače koljenastog vratila.

11. Procijenite stupanj istrošenosti bregaste osovine:

• a) Pažljivo pregledajte ima li ogrebotina, neravnina, šupljina i znakova neravnomjernog trošenja na površinama režnjeva svih ekscentra;
• b) Ako se otkrije kvar na barem jednom od bregastih osovina, zamijenite bregastu osovinu. Ne zaboravite na potrebu utvrđivanja uzroka trošenja - provjerite motorno ulje na prisutnost abrazivnih čestica u njemu. Provjerite stanje uljne pumpe i propusnost svih protoka ulja (habanje bregastih podizača najčešće je povezano s onečišćenjem ulja ili prekidom u njegovoj opskrbi);
• c) Mikrometrom izmjerite visinu čeljusti. Usporedite rezultate mjerenja sa zahtjevima specifikacija, ako je potrebno, zamijenite bregasto vratilo.

12. Provjerite ima li na radnim površinama klackalica pogona ventila znakova istrošenosti, ogrebotina, šupljina i drugih nedostataka.



13. Ako se otkrije bilo koji od gore navedenih nedostataka, trebate provjeriti stanje motornog ulja i njegov ispravan dovod u glavu motora. Tek nakon utvrđivanja i uklanjanja uzroka problema, nastavite s ugradnjom zamjenskih komponenti (glava, bregasto vratilo ili sklop klackalice).

Montaža

1. Temeljito očistite bregasto vratilo, njegove ležajeve u glavi motora i poklopce, kao i klackalice pogona ventila. Pokušajte potpuno ukloniti čak i najmanje tragove mulja i prljavštine. Za brisanje komponenti koristite samo čiste krpe koje ne ostavljaju dlačice.



2. Podmažite ekscentre i rukavce ležaja bregastog vratila posebnom mašću za montažu.

Pažnja! Nepodmazivanje vratila prije ugradnje može dovesti do ozbiljnog oštećenja ležajeva i ekscentra unutar nekoliko sekundi nakon pokretanja motora prije nego što počne normalna cirkulacija ulja. Pažljivo spustite bregasto vratilo u glavu cilindra (njegov zupčanik treba biti okrenut prema gore s oznakom "GORE").

3. Ponovno postavite sklop klackalice (pogledajte odjeljak Uklanjanje, provjera stanja i ugradnja klackalice).

Bilješka. Na modelima VTEC ne zaboravite očistiti mlaz mlaznice za ulje.

4. Podesite položaj zupčanika bregastog vratila tako da se njegove dvije bočne oznake poravnaju s gornjim rezom glave cilindra. Ponovno postavite razvodni remen i pogonski remen vratila za ravnotežu s pripadajućim komponentama (pogledajte odjeljke Skidanje, provjera stanja i ugradnja zupčanika i pogonskog remena balansnih vratila i Skidanje, provjera stanja i ugradnja zupčastog remena i zupčanika).

5. Daljnja instalacija provodi se obrnutim redoslijedom od demontaže komponenti.