Visszavonás
1. Távolítsa el a vezérműszíjat és a kiegyensúlyozó tengely hajtószíját (lásd a szakaszokat Kiegyensúlyozó tengelyek hajtószíjának és fogaskerekeinek leszerelése, állapotellenőrzése és felszerelése és A gázelosztó szíj és a vezérmű fogaskerekek kiszerelése, állapotellenőrzése és felszerelése). Távolítsuk el az első kiegyenlítő tengely fogaskerekét és a hátsó kiegyenlítő tengely fogaskerekes ház szerelvényét. Válassza le a CKP / TDC érzékelő elektromos vezetékeit a fő fonalról. Távolítsa el a négy rögzítőcsavart, és távolítsa el az érzékelőt az olajszivattyú házából.
2. Távolítsa el a motorolajteknőt (lásd a részt A motor raklapos forgattyúházának ki- és beszerelése).
3. Válassza le az olajfelszedő egységet szűrővel és csővel a fő csapágysapkahídról és a szivattyúházról.
4. Csavarja ki a rögzítőcsavarokat, és vegye ki az olajszivattyút a motorból.
5. Csavarja ki a rögzítőcsavarokat, és távolítsa el a fedelet a szivattyúról.
Jegyzet. Annak érdekében, hogy ne szakadjanak ki a rögzítőcsavarok fejében lévő rések, jobb, ha ütvecsavarhúzóval lazítja meg őket.
Vizsgálat
1. Mérje meg a szivattyú fogaskerekei működési hézagát. Hasonlítsa össze a mérési eredményeket a specifikáció követelményeivel. Ha a hézagok a tűréshatáron kívül esnek, cserélje ki a szivattyút.
2. Csavarja ki a nyomáscsökkentő szelep dugóját, és vegye ki a szeleprugót és a dugattyút a szivattyúházban lévő foglalatból. Ellenőrizze, hogy a rugó nem deformálódott-e, a dugattyú pedig karcolások és sorja szempontjából. A hibás alkatrészeket ki kell cserélni.
3. Szerelje be a fogaskerekeket a szivattyúházba, és töltse fel a fogak közötti üregeket vazelinnel (kezdeti vetésként a kezdeti futtatáskor).
4. Kenje be a szivattyú fedelét rögzítő csavarokat beragadásgátló tömítőanyaggal. Szerelje fel a fedelet, csavarja be a csavarokat és húzza meg őket a kívánt nyomatékkal. Szerelje be a nyomáscsökkentő szelep dugattyúját és a rugót a szivattyúházba. A tömítő alátét cseréje után csavarja be a dugót és húzza meg erősen.
Telepítés
1. Enyhén vonja be a szivattyúház illeszkedő felületét RTV Sealant-tal. Győződjön meg arról, hogy a vezetőcsap a helyén van, és az O-gyűrűk cseréje után szerelje be a szivattyút. Kenje meg a rögzítőcsavarok meneteit RTV tömítőanyaggal, csavarja be és húzza meg a kívánt nyomatékkal.
Jegyzet. A szivattyút a tömítőanyag felhordása után 5 percen belül fel kell szerelni. Győződjön meg arról, hogy a szivattyú belső fogaskerekén lévő lapok egy vonalba esnek a főtengely tengelyének csatlakozó lapjaival.
2. Szerelje fel a fogaskerék egységet a fogaskerékházzal a hátsó kiegyenlítő tengelyre. Ezután szerelje be a vezérműszíjat és a kiegyenlítő tengely hajtószíját.
3. Szerelje be a CKP / TDC érzékelőt a megfelelő erővel a szivattyúhoz rögzítő csavarok meghúzásával. Állítsa vissza az eredeti vezetékcsatlakozást.
4. Szerelje vissza az olajfelszedő egységet a rögzítőcsavarok megfelelő nyomatékkal történő meghúzásával (ne felejtse el kicserélni a tömítéseket).
5. Szerelje be az olajteknőt (lásd a részt A motor raklapos forgattyúházának ki- és beszerelése).
6. A további szerelés a szétszerelés fordított sorrendjében történik. Végezetül, ne felejtse el feltölteni a motort motorolajjal és feltölteni a hűtőrendszert (fejezetet lásd Beállítások és folyamatos karbantartás).
7. Indítsa be a motort, és ellenőrizze a szivárgás jeleit.