Rocker Assembly alkatrészek (VTEC modellek)
A - Ötödik vezérműtengely-tartó; B - Kipufogószelep billenő (BAN BEN); C - A kipufogószelepek lengőkarjainak tengelyrugója; D - Másodlagos szívószelep lengőkar; E - A kipufogószelepek közbenső billenőszelepe; F - Dugattyúk; G - Elsődleges szívószelep himba; H - Elosztó lemez; I - Kipufogószelep szerelvény rugója; J - Első vezérműtengely tartó
Visszavonás
1. Távolítsa el a hengerfej fedelét (lásd a részt A hengerfej fedelének eltávolítása és felszerelése).
2. Állítsa az első henger dugattyúját TDC helyzetbe (lásd a részt Az első henger dugattyújának a felső holtponti helyzetbe hozása (TDC)), távolítsa el a vezérműszíjat (lásd a részt A gázelosztó szíj és a vezérmű fogaskerekek kiszerelése, állapotellenőrzése és felszerelése).
3. Lazítsa meg a vezérműtengely csapágyfedelének csavarjait 1/4 fordulattal (hogy gyengítse a szeleprugók által kifejtett erőt), - az ábrán látható fordított sorrendben járjon el.
4. Távolítsa el a lengőkar-egységet a tengelyekkel a hengerfejről. A vezérműtengely csapágyfedelének csavarjai megakadályozzák, hogy a szerelvény szétessen.
Vizsgálat
1. A lengőkar-szerelvény eltávolítása után célszerű szétszedni, hogy részletesebben megvizsgálhassuk az alkatrészek állapotát. Csavarja ki a rögzítőcsavarokat, és távolítsa el a járom tengelyeiről, a rugókat és a csapágyfedeleket. Célszerű előre megjelölni a tengelyek helyzetét a csapágysapkákhoz képest.
Figyelem! A VTEC-vel felszerelt motoroknál célszerű az elsődleges és a másodlagos szívószelep lengőkarját gumiszalaggal rögzíteni. Próbálja meg az eltávolított alkatrészeket beszerelésük sorrendjében összehajtani, mivel az összeszerelés során szigorúan az eredeti helyükre kell ültetni.
2. Alaposan tisztítsa meg az alkatrészeket, és ellenőrizze, hogy nincsenek-e rajta kopás és sérülés jelei. Mérje fel a lengőkarok bütyköstengellyel érintkező felületeinek állapotát. Ellenőrizze, hogy nincsenek-e horzsolások és túlzott kopás jelei a tengelyeken lévő lengőkar-rögzítési felületeken, valamint a lengőkar rögzítőfuratainak falán. A hibás alkatrészeket ki kell cserélni. Győződjön meg arról is, hogy a tengelyeken belüli olajáramlás nyitva van.
Jegyzet. A VTEC modelleken a lengőkarok görgős hegyekkel vannak felszerelve. Értékelje a görgők kopásának mértékét és forgási szabadságát.
3. VTEC-vel felszerelt motoroknál távolítsa el a szelephézag beállítókat a hengerfejben lévő helyükről, és alaposan tisztítsa meg. Ujjaival ellenőrizze a dugattyúk mozgásszabadságát.
Telepítés
1. Kenjen meg minden alkatrészt tiszta motorolajjal, és szerelje fel a megfelelő helyekre a lengőtengelyekre.
Jegyzet. Ügyeljen azokra a jelölésekre, amelyek megkülönböztetik a balkezes alkatrészeket a jobbkezesektől.
2. Zsírozza be a bütyköket és a vezérműtengely nyakát speciális beállító zsírral. Vigyen fel vékony réteg anaerob tömítőanyagot a hengerfejhez illeszkedő első és hatodik vezérműtengely csapágyfedeleinek felületére, majd szerelje fel a lengőkar szerelvényt az eredeti helyére.
3. Szigorúan meghatározott sorrendben, több lépésben húzza meg a vezérműtengely-burkolatok csavarjait a szükséges erővel.
4. Szerelje be a fennmaradó alkatrészeket a szétszerelésükkel fordított sorrendben.
5. Végezetül ne felejtse el beállítani a szelephézagokat (ha van rá igény) (fejezetet lásd Beállítások és folyamatos karbantartás).
6. Indítsa be a motort, és ellenőrizze az olajszivárgás jeleit és a normál működést.