Уклањање, провера стања и уградња брегасте осовине (Honda Accord 6)

Уклањање и преглед

1. Уклоните поклопац главе цилиндра (погледајте одељак Уклањање и уградња поклопаца главе цилиндра).

2. Доведите клип првог цилиндра у ТДЦ положај (погледајте одељак Довођење клипа првог цилиндра у положај горње мртве тачке (ТДЦ)).

3. Уклоните разводник паљења (погледајте Поглавље Електрична опрема мотора).

4. Скините зупчасти ремен и погонски ремен осовине за балансирање (погледајте одељке Уклањање, провера стања и уградња склопа клацкалице и Уклањање, провера стања и уградња брегастих вратила).

5. Ако је потребно, одврните вијак који причвршћује зупчаник брегастог вратила да бисте га уклонили са осовине.

Напомена. Да бисте спречили окретање осовине, уметните шрафцигер кроз једну од рупа на зупчанику.

6. Уклоните склоп клацкалице (погледајте одељак Уклањање и уградња издувних колектора). Ако се поклопци лежаја брегасте осовине уклањају из склопа, морају се означити по редоследу уградње (означите асиметрично како бисте осигурали да су поклопци правилно постављени током уградње).



7. Провера аксијалног зазора се врши на следећи начин:

• а) Уградите брегасто вратило у мотор и причврстите га поклопцима лежајева (склоп клацкалице је уклоњен);
• б) Причврстите мерач на главу цилиндра, наслоните његов клип на крај осовине;
• ц) Користећи велики шрафцигер као полугу, повуците осовину скроз уназад и поставите мерач на нулу, а затим гурните осовину напред и очитајте мерач;
• д) Упореди резултат мерења са захтевима Спецификација;
• е) Прекомерни аксијални зазор указује на хабање брегастог вратила или главе цилиндра.

8. Уклоните брегасто вратило, обришите га чистом крпом или папирним убрусом и пребаците на радни сто.

9. Да бисте проверили бочни излаз (правилније би ову проверу поверити стручњацима аутосервиса):

• а) Поставите брегасто вратило уклоњено са мотора на два дела V-обликоване призме, затим притисните клип мерача на осовину централног лежаја и измерите количину истезања када се вратило ротира;
• б) Упоредите резултате мерења са захтевима Спецификација;
• ц) Ако постоји прекомерно избацивање, брегасто вратило се мора заменити.

10. Проверите лежајеве брегастог вратила и унутрашње површине поклопаца лежајева да ли има огреботина и неравнина. Ако се открију озбиљни кварови, глава цилиндра мора бити замењена новом или обновљеном. Коришћењем калибрисане пластичне жице (сет Plastigage) измерите величину радних зазора у сваком од лежајева. Упоредите резултате мерења са захтевима Спецификација. Ако је било који зазор лежаја изван наведеног опсега, замените брегасто вратило и/или главу цилиндра.

Напомена. Упутства за коришћење комплета Plastigage дати су у одељцима Уградња радилице и провера радних зазора главних лежајева и Уградња клипњача клипњача и провера величине радних зазора у лежајевима клипњаче радилице.

11. Процијените степен истрошености брегастих осовина:

• а) Пажљиво прегледајте површине режња свих брегова на огреботине, неравнине, шупљине и знакове неравномерног хабања;
• б) Ако се открије квар на најмање једном од брега, замените брегасто вратило. Не заборавите на потребу да се идентификују узроци хабања - проверите моторно уље на присуство абразивних честица у њему. Проверите стање пумпе за уље и пропусност свих токова уља (хабање гребених подизача најчешће је повезано са контаминацијом уља или поремећајем у његовом снабдевању);
• ц) Помоћу микрометра измерити висину чељусти. Упоредите резултате мерења са захтевима Спецификације, ако је потребно, замените брегасто вратило.

12. Проверите радне површине клацкалица погона вентила на знаке хабања, абразије, шупљине и друге недостатке.



13. Уколико се открије било који од горенаведених кварова, требало би да проверите стање моторног уља и да ли се њиме правилно снабдева глава цилиндра. Тек након идентификовања и отклањања узрока проблема, наставите са уградњом резервних компоненти (глава, брегасто вратило или склоп клацкалице).

Инсталација

1. Темељно очистите брегасто вратило, његове лежајеве у глави цилиндра и поклопце, као и клацкалице погона вентила. Покушајте да потпуно уклоните чак и најмање трагове муља и прљавштине. За брисање компоненти користите само чисте крпе које не остављају длачице.



2. Подмажите брегасте и лежајеве брегастог вратила специјалном машћу за монтажу.

Пажња! Ако се вратило не подмазује пре уградње, то може довести до озбиљног оштећења лежајева и брега у року од неколико секунди од покретања мотора пре него што почне нормална циркулација уља. Пажљиво спустите брегасту осовину у главу цилиндра (његов зупчаник треба да буде окренут према ознаци ")UP" горе.

3. Поново инсталирајте склоп клацкалице (погледајте одељак Уклањање, провера стања и уградња склопа клацкалице).

Напомена. На моделима VTEC не заборавите да очистите млазницу за распршивање уља.

4. Подесите положај зупчаника брегастог вратила тако да његове две бочне ознаке буду у равни са горњим резом главе цилиндра. Вратите зупчасти каиш и погонски ремен осовине за балансирање са припадајућим компонентама (погледајте одељке Уклањање, провера стања и уградња зупчаника и погонског ремена балансних вратила и Уклањање, провера стања и уградња зупчастог ремена и зупчаника).

5. Даља монтажа се врши обрнутим редоследом од демонтаже компоненти.

[Публикација прештампана са веб-сајта HondaBook.ru]