Axiális játék és oldalirányú kifutás ellenőrzése
1. Az axiális hézag ellenőrzése a következőképpen történik:
- a) Szerelje be a vezérműtengelyt a motorba, és rögzítse a csapágyfedelekkel;
- b) Rögzítse a mérőórát a hengerfejhez úgy, hogy a dugattyúját a tengely végéhez támasztja (lásd a mellékelt illusztrációt); c) Egy nagy csavarhúzóval karként húzza vissza a tengelyt, ameddig csak lehet, és állítsa vissza a mérőt nullára, majd tolja előre a tengelyt és olvassa le a mérőállást;
- d) Hasonlítsa össze a mérési eredményt a követelményekkel! Műszaki adatok;
- e) A túlzott tengelyirányú hézag a vezérműtengely vagy a fej kopását jelzi.
2. Az oldalirányú kifutás ellenőrzéséhez:
- a) Helyezze a motorról eltávolított vezérműtengelyt két V alakú prizmába, majd nyomja a mérőóra dugattyúját a központi csapágy csapjához, és mérje meg a kifutási értéket, amikor a tengely forog;
- b) Hasonlítsa össze a mérési eredményeket a követelményekkel! Műszaki adatok;
- c) Ha a vezérműtengely túlzottan meglazult, ki kell cserélni.
Eltávolítás
1. Távolítsa el a hengerfej fedelét (lásd A hengerfejburkolat eltávolítása és felhelyezése).
2. Állítsa az első henger dugattyúját TDC helyzetbe (lásd Az első henger dugattyújának a felső holtpont (TDC) helyzetbe hozása).
3. Távolítsa el a gyújtáselosztót (lásd a fejezetet Motor elektromos berendezések).
4. Ha szükséges, csavarja ki a vezérműtengely fogaskerék rögzítőcsavarját, hogy eltávolítsa a csapból.
Jegyzet. A tengely elfordulásának megakadályozása érdekében dugjon át egy csavarhúzót a fogaskerék egyik furatán.
5. Távolítsa el a lengőkar egységet (lásd A lengőkar-szerelvény eltávolítása, állapotellenőrzése és felszerelése). Ha a vezérműtengely csapágyfedeleit le kell venni a szerelvényről, akkor azokat a beszerelés sorrendjében meg kell jelölni (helyezze el a jelöléseket aszimmetrikusan, hogy biztosítsa a sapkák megfelelő tájolását).
6. Távolítsa el a főtengelyt (lásd a mellékelt illusztrációt).
Vizsgálat
1. Ellenőrizze, hogy a tengelycsapágyhéjakon és a csapágyfedelek belső felületein nincsenek-e karcolások és sorja. Ha komoly hibákat észlel, a hengerfejet ki kell cserélni egy újra vagy felújítottra. Kalibrált műanyag huzal használatával (plasztika készlet) mérje meg a csapágyak munkahézagainak méretét. Hasonlítsa össze a mérési eredményeket a követelményekkel Műszaki adatok.
Jegyzet. A Plastigauge készlet használati útmutatója megtalálható A főtengely beszerelése és a fő csapágyhézagok ellenőrzése és A hajtórúd és dugattyú szerelvények felszerelése és a munkahézagok ellenőrzése a főtengely hajtórúd csapágyaiban Alkatrészek Általános és nagyobb motorjavítás fejezetének. Ha bármelyik csapágy hézaga az elfogadható tartományon kívül esik, cserélje ki a vezérműtengelyt.
2. Mérje fel a vezérműtengely-bütykök kopásának mértékét:
- a) Gondosan ellenőrizze az összes bütyök munkafelületét, és ellenőrizze, hogy nincsenek-e rajta karcolások, karcolások és egyenetlen kopás jelei;
- b) Ha bármelyik bütyökben hibát észlel, cserélje ki a vezérműtengelyt. Ne felejtse el azonosítani a kopás okait – ellenőrizze, hogy a motorolajban nincsenek-e benne koptató részecskék. Ellenőrizze az olajszivattyú átjárhatóságát és az összes olajáramlást (a bütykös emelők kopása leggyakrabban olajszennyezéssel vagy az ellátás zavarával jár);
- c) Mikrométerrel mérje meg a bütykök magasságát (lásd a mellékelt illusztrációt). Hasonlítsa össze a mérési eredményeket, és szükség esetén cserélje ki a vezérműtengelyt. 3. Ellenőrizze a szelephajtó lengőkarok munkafelületeit, hogy nincsenek-e rajta kopás, kopás, üregek és egyéb hibák.
4. Ha a fenti hibák bármelyikét észlelik, ellenőrizni kell a motorolaj állapotát és a hengerfejhez való ellátásának használhatóságát. Csak a hiba okának azonosítása és megszüntetése után folytassa a cserealkatrészek beszerelését (fej, vezérműtengely vagy lengőkar szerelvény).
Telepítés
1. Alaposan tisztítsa meg a vezérműtengelyt, a hengerfejben és a burkolatokban lévő csapágyfészkeket, valamint a szelephajtás lengőkarjait. Próbálja meg teljesen eltávolítani az iszap és szennyeződés nyomait. Csak tiszta, szöszmentes kendőt használjon az alkatrészek törléséhez.
2. Kenje meg a vezérműtengely bütyköket és a csapágycsapokat speciális szerelőzsírral (lásd a mellékelt illusztrációt).
Figyelem! A tengely beszerelés előtti alapos kenésének elmulasztása súlyosan károsíthatja a csapágyakat és a bütyköket a motor beindítását követő első másodpercekben, mielőtt a normál olajkeringés megindulna.
3. Óvatosan engedje le a vezérműtengelyt a hengerfejbe. Tüskeként megfelelő méretű dugaszolófejet vagy megfelelő átmérőjű csődarabot használva helyezze a torval tömítést a megfelelő helyére (nyitott oldal, a belsejében lévő horonyba beépített rugóval).
4. Szerelje fel a lengőkar egységet (lásd A lengőkar-szerelvény eltávolítása, állapotellenőrzése és felszerelése).
5. A tengely megfelelő elforgatása után helyezze a fogaskereket (12 órakor "UP" jelzéssel) az elülső csapjára.
6. Szerelje be a vezérműszíjat és a kapcsolódó alkatrészeket (lásd Vezérműszíj és vezérmű hajtóművek kiszerelése, állapotellenőrzése és beszerelése).
Figyelem! Ha a forgattyús tengely helyzete a fej szervizelése során eldőlt, ügyeljen arra, hogy a szíj beszerelésekor a fogaskerék időzítési jelei igazodjanak (lásd Vezérműszíj és vezérmű hajtóművek kiszerelése, állapotellenőrzése és beszerelése).
7. Távolítsa el a gyújtógyertyákat, és fordítsa el kézzel a főtengelyt, és ellenőrizze, hogy a szelep időzítése megfelelően van-e beállítva. Két fordulat után a fogaskerekeken lévő időzítési jeleknek vissza kell térniük eredeti helyzetükbe. Ellenkező esetben távolítsa el az övet, és érje el a jelölések kívánt beállítását.
Figyelem! Ha az indítás során ellenállás lép fel, azonnal hagyja abba az eljárást!
8. A további beszerelés az alkatrészek szétszerelésének fordított sorrendjében történik.