Válassza le az alsó mágnesszelep vákuumtömlőjét a vákuum-elosztóról, és csatlakoztassa a vákuumszivattyút.
Válassza le a felső mágnesszelep vákuumtömlőjét az A levegőszabályozó szelepről.
Válassza le a mágnesszelep melletti 2 tűs csatlakozót.
Hozzon létre vákuumot.
Ha a szelep nem tart vákuumot, ki kell cserélni.
Ha a mágnesszelep vákuumot tart fenn, akkor csatlakoztassa az akkumulátor pozitív pólusát a 2 tűs csatlakozó zöld/fekete pólusához, az akkumulátor negatív pólusát pedig a fekete pólushoz.
Ezután hozzon létre vákuumot.
Ha a mágnesszelep vákuumot tart, ki kell cserélni.
Ha nem, akkor válassza le az akkumulátort a 2-tűs csatlakozóról.
Ezután csatlakoztassa újra a vákuumtömlőt.
Melegítse fel a motort üzemi hőmérsékletre, amíg a hűtőventilátor be nem kapcsol.
Mérje meg a feszültséget a fő kábelköteg zöld/fekete (+) és fekete (-) kapcsai között, miközben a motor körülbelül 2500 ford./perc sebességgel jár.
Ha a feszültség 0 és 12 volt között váltakozik, ellenőrizze a vákuumvezeték megfelelő csatlakozását, repedéseket, dugókat vagy leválasztott tömlőt.
Ha nem, mérje meg a feszültséget a zöld/fekete(+) kivezetés és a test között, miközben a motor körülbelül 2500 ford./perc sebességgel jár.
Ha a feszültség 0 és 12 volt között váltakozik, akkor a mágnesszelep és a G4 pont közötti fekete vezeték szakadását meg kell javítani.
Ha nem, ellenőrizze, hogy nincs-e szakadás a zöld/fekete vezetékben a mágnesszelep és a vezérlőegység 29. kapcsa között. Ha a vezeték normális, akkor olvassa el a vezérlőmodul bemeneteinek diagnosztikai szakaszát.