A hengerfej hőmérsékletének 38°C alatt kell lennie; hagyja a motort néhány órán keresztül hűlni. Forgassa el a lendkereket úgy, hogy az első számú dugattyú a felső holtpontban legyen.
Eltávolítás

1. Válassza le a földkábelt az akkumulátorról.
2. Engedje le a hűtőfolyadékot a hűtőrendszerből.
3. Válassza le a fékrásegítő vákuumtömlőjét a szívócsőről.
4. Távolítsa el a motor testkábelét a szelepfedélről. Válassza le a rádiózaj-tompító csatlakozóját és a gyújtótekercs vezetékeit.
5. Távolítsa el a légszűrő egységet. Csökkentse az üzemanyag nyomását a megfelelő eljárással.
6. Válassza le az üzemanyag-vezetékeket és az üzemanyag-visszafolyó vezetéket. Távolítsa el a levegőbeszívó tömlőt és a rezonátortömlőt. Válassza le a fojtószelep-kábelt a fojtószelepházról.
7. Automata sebességváltó esetén válassza le a fojtószelep-vezérlő kábelt a fojtószelepházról.
8. Válassza le a szénszűrő tömlőt a fojtószelepről. Válassza le és jelölje meg az összes kábelköteg-csatlakozót a hengerfejről. Távolítsa el a kibocsátás-szabályozó dobozt és a vákuumtartályt, majd válassza le a két csatlakozót. Ne távolítsa el a kibocsátó tömlőket.
9. Válassza le a felső hűtőtömlőt. Távolítsa el a fűtőtömlőket a hengerfejről. Távolítsa el a bypass tömlőket a vízszivattyú bemeneti csövéről.
10. Távolítsa el a szervokormány-szivattyú szíját és a generátor szíját. Távolítsa el a klímaszíjat is, ha a jármű fel van szerelve ilyennel.
11. Válassza le a bemeneti tömlőt a szervokormány-szivattyúról, és azonnal dugja be a tömlőt a szivárgás elkerülése érdekében. Távolítsa el a szervokormány-szivattyút a hengerfejről. Távolítsa el a generátort.
Amikor a szervokormány tömlőt leválasztják, a folyadék kifolyik. Fedje le a generátort egy ronggyal, hogy elkerülje a belső sérüléseket.
12. Távolítsa el a szívócsatorna tartókonzolját. Távolítsa el a kipufogócsonk tartókonzolját, majd a fő kipufogócsövet.
13. Távolítsa el és jelölje meg a gyújtáskábeleket, távolítsa el az elosztó szerelvényt. Ügyeljen arra, hogy megjelölje az elosztó szerelvény helyét a motorhoz viszonyított csapokat, hogy megkönnyítse a telepítést.
14. Távolítsa el a hengerérzékelőt. Távolítsa el a szelepfedelet.
15. Távolítsa el a középső vezérműtengely hajtószíjfedelét.
16. Lazítsa meg, de ne távolítsa el a vezérműtengely hajtószíj állítócsavarját; távolítsa el a vezérműtengely hajtószíját a vezérműtengely szíjtárcsáiról.

17. Távolítsa el a vezérműtengely-tartókat, a vezérműtengelyeket és a lengőkarokat. Távolítsa el a hengerfej csavarjait (jelölje meg a két hosszabb csavar által elfoglalt lyukakat), és távolítsa el a hengerfejet. A fej ellenállhat az eltávolításnak, még a csavarok eltávolítása esetén is. Műanyag vagy gumi kalapáccsal ütögesse meg a fej szélét; emelje fel a fejét szigorúan egyenesen, amíg el nem távolítja.
18. Távolítsa el a kipufogócsonk házát és az EGR csövet, majd távolítsa el a kipufogócsonkot a hengerfejről.
19. Távolítsa el a szívócsonkot a hengerfejről.
A telepítéshez:
20. Szerelje össze a szívó- és kipufogócsonkot a fejhez. Használjon új tömítéseket.
21. Helyezzen be egy új hengerfejtömítést, ügyelve a helyes beszerelésre. A hengerfej rögzítő csapjainak és az olajsugárnak a helyén kell lennie. Lásd a Fig. 109, ha szükséges.

22. Szerelje fel a fejet. Engedje le egyenesen a blokkra, megfelelően igazítva.
23. Vigyen fel tiszta motorolajat a csavarmenetekre és a csavarfej illeszkedési felületére. Húzza meg kézzel a fejcsavarokat.
24. Húzza meg két menetben a fejcsavarokat az ábrán látható sorrend szerint. 110. Az első áthaladás után a csavarokat kb. 30 Nm nyomatékkal kell meghúzni; a második és utolsó áthaladás után - 68 Nm-ig.

25. Szerelje be a vezérműtengelyt, a szelepeket és a vezérműtengely-tartókat.
26. Ellenőrizze még egyszer a motor helyzetét; a TDC-n kell lennie az 1-es számú hengernél. Az alábbi feltételek mindegyikének teljesülnie kell: a hengerblokk hátulján lévő jelző egy vonalban van a lendkeréken lévő fehér jelzéssel, az "UP" jelző minden vezérműtengely-tárcsán felfelé áll, és az egyes vezérműtengely-tárcsákon lévő igazítási jelek a felületi hengerfejekhez igazodnak.
Mindegyik vezérműtengely a TDC-n tartható egy 5 mm-es átmérőjű lyukasztóval, amelyet az egyes vezérműtengely-tárcsák mögötti beállító furatokba helyeznek. Ez jelentősen megkönnyíti az öv felszerelését.
27. Szerelje be a vezérműtengely hajtószíját úgy, hogy az előzővel megegyező irányba forogjon. Távolítsa el a bütyköstengelyeket tartó lyukasztókat, ha vannak.
28. Lazítsa meg a beállítót, hogy megfeszítse a szíjat. Húzza meg a beállító csavart.
29. Szerelje fel az övburkolatokat.
30. Szerelje be a főtengely szíjtárcsát és a kulcsot. Enyhén kenje be olajjal a csavarmeneteket, de ne olajozza be az alátéttel érintkező felületeket. Üzemanyag-befecskendezéses motoroknál húzza meg a csavart 150 Nm nyomatékkal; karburátoros motorokon - 115 Nm-ig.
Ezt a meghúzást a legjobb, ha a rögzítőfék zárva van, és a sebességváltó kézi sebességváltó esetén be van kapcsolva, a váltókar "PARK" állásban van; a kerekeket le kell zárni.
31. Forgassa el a motort az óramutató járásával ellentétes irányba, amíg a vezérműtengely szíjtárcsa 3 fogat el nem fordul. Lazítsa meg a beállító csavart, majd húzza meg újra 43 Nm nyomatékkal.
32. Szerelje fel a szelepfedelet és a felső szíjfedelet. Szerelje be a hengerérzékelőt. Szerelje fel a gyújtáskábeleket és a kábelköteg-védelmet.
33. Szerelje fel az elosztót és a gyújtáskábelt.
34. Szerelje fel a szívócsatorna tartókonzolját.
35. Szerelje be a generátort és a szíjat. Húzza meg az átmenő csavart 45 Nm nyomatékkal.
36. Szerelje be a szervokormány-szivattyút és a szíjat, húzza meg a csavarokat 27 Nm nyomatékkal. Csatlakoztassa a bemeneti tömlőt.
37. Szerelje fel az oldalsó motortartót és a sebességtartó automatika működtető szerkezetét, ha eltávolították. Húzza meg a motortartó csavarokat 40 Nm-re, az anyákat pedig 65 Nm-re.
38. Csatlakoztassa a hűtőfolyadék megkerülő tömlőit a vízszivattyú bemeneti csövéhez. Csatlakoztassa a fűtőtömlőt a hengerfejhez, a felső radiátortömlőt pedig a termosztát házához.
39. Szerelje fel a kibocsátás-szabályozó dobozt, és csatlakoztassa az elektromos vezetékek csatlakozóit. Ellenőrizze még egyszer a vákuumtömlőket.
40. Csatlakoztassa a kábelköteget és az elektromos csatlakozókat a fejen és annak körül.
41. Csatlakoztassa a szénszűrő tömlőt a fojtószelephez.
42. Csatlakoztassa a fojtószelep-vezérlő kábelt és/vagy a gázpedál kábelét a fojtószelepházhoz.
43. Szerelje fel a levegőbeszívó tömlőt és a rezonátort.
44. Csatlakoztassa az üzemanyag-ellátó tömlőt és az üzemanyag-visszavezető vezetéket.
45. Szerelje be a levegőszűrő házát.
46. Csatlakoztassa a rádió zajcsillapítót és a tekercs vezetéket. Csatlakoztassa a motor földkábelét.
47. Csatlakoztassa a vákuumtömlőt a fékrásegítőhöz.
48. Töltse fel hűtőfolyadékkal. Légtelenítse a levegőt a hűtőrendszerből.
49. Csatlakoztassa a kábelt az akkumulátor negatív pólusához.
50. Indítsa be a motort, hagyja üresjáratban járni. Óvatosan ellenőrizze a munkaterületet, hogy nincs-e szivárgásra utaló jel vagy az öv súrlódása a burkolaton.