Tartalomjegyzék: Eltávolítás ⇊ A telepítéshez: ⇊
Eltávolítás
1. Húzza ki a kábelt az akkumulátor negatív pólusáról. Addig forgassa a motort, amíg az 1-es számú henger TDC-be nem kerül.
2. Emelje fel és rögzítse a járművet. Engedje le a hűtőközeget.
3. 2,0 literes motorokon. Távolítsa el a kipufogócsatorna fedelét, az EGR csövet és az oxigénérzékelőt.
Az oxigénérzékelőt (2,0 literhez) el kell távolítani a következő lépés előtt. A 2,1 literes motoroknál az érzékelő a helyén hagyható; kalapácsok használata a kipufogórendszeren nem javasolt.
5. Válassza le a kipufogócsövet az elosztóról; válassza le a tartókonzolt a motorblokkról.
6. Húzza le a légszűrő tartókonzolját az egységről.
7. Távolítsa el a szívócsatorna két legalsó anyáját.
8. Válassza le a gyújtógyertya vezetékeit a gyújtógyertyákról; távolítsa el az elosztót, de ne húzzon le róla semmilyen elektromos vezetéket.
9. Távolítsa el a szelepfedelet.
10. Csatlakoztassa le a levegőbeszívó szelepet, a légbeszívó hangtompítót és a kipufogótömlőt a levegőszűrőről.
11. Távolítsa el a szervokormány-szivattyút, hagyja a tömlőket csatlakoztatva. Vigye a szivattyút a munkaterületen kívülre, és rögzítse merev huzallal.
12. Távolítsa el a kipufogócsonkot.
13. Távolítsa el a három felső rögzítőcsavart a szívócsőről. Válassza le az elosztót a fejről, és csúsztassa hátra vagy távolítsa el a fejtől.
14. Távolítsa el a termosztátház egészét a tömlők leválasztása nélkül.
15. Válassza le a fűtőtömlőt a fejről.
16. Távolítsa el a felső vezérműtengely hajtószíjfedelét. Lazítsa meg, de ne távolítsa el a vezérműtengely hajtószíj állítócsavarját. Csúsztassa le a szíjat a vezérműtengely szíjtárcsáról. Ne hajlítsa meg a szíjat, és ne engedje, hogy motorfolyadékokkal érintkezzen.
17. Távolítsa el a hengerfej csavarjait. Távolítsa el a hengerfejet.
A telepítéshez:
18. Használjon gittkést vagy hasonló tompa eszközt a tömítések minden nyomának eltávolítására a fejről és a motor felületéről.
19. A helyes beszerelés után helyezze fel az új tömítést a motorra. Győződjön meg arról, hogy a tiplik csapok és az olajsugár helyesen vannak elhelyezve.
20. Szerelje fel a fejet. Enyhén kenje be a csavarmeneteket tiszta motorolajjal. Húzza meg kézzel a csavarokat, ügyelve arra, hogy a két hosszú csavar illeszkedjen a középső furatokba.
21. Húzza meg a hengerfej csavarjait két lépésben az alábbi példa szerint. Az első menetnél húzza meg a csavarokat körülbelül 30 Nm nyomatékkal. A második menet során a 68 Nm végső meghúzási nyomatékig.
22. Ellenőrizze még egyszer a motor helyzetét; az 1-es számú hengernél TDC-re kell állítani. A hengerblokk hátulján lévő mutatónak egy vonalban kell lennie a lendkeréken lévő fehér jellel. Az "UP" vezérműtengely szíjtárcsa jelzőjének függőlegesnek kell lennie, és a vezérműtengely szíjtárcsák felületén lévő igazítási jeleknek a hengerfej felületéhez kell igazodniuk.
23. Óvatosan helyezze fel a hajtószíjat a szíjtárcsákra.
24. Húzza meg a beállító csavart.
25. Forgassa el a motort az óramutató járásával ellentétes irányba, amíg a vezérműtengely szíjtárcsa 3 fogat el nem fordul.
26. Lazítsa meg a beállító csavart; ez megfeszíti a szíjat. Húzza meg újra a beállító csavart 43 Nm nyomatékkal.
27. Szerelje fel a felső hajtószíjfedelet.
28. Szerelje fel a termosztát házát.
29. Cserélje ki a tömítést (mindig), és szerelje fel a szívócsonkot. Kezdje a középső csavarral; hajtson végre két vagy három teljes átmenetet, az anyák meghúzásakor keresztmetszetet használva. A végső meghúzási nyomaték 22 Nm.
30. Új tömítéssel szerelje fel a kipufogócsonkot. Kezdje a középső csavarral; hajtson végre két vagy három teljes átmenetet, az anyák meghúzásakor keresztmetszetet használva. A végső meghúzási nyomaték 32 Nm.
31. Szerelje be a szervokormány-szivattyút.
32. Szerelje be a kipufogódobot, a szívószelepet és a tömlőt.
33. Szerelje fel a szelepfedelet. Szerelje fel az elosztót, csatlakoztassa a gyújtógyertya vezetékeit. Rögzítse a légszűrő tartókonzolját a motorblokkhoz.
34. Csatlakoztassa a kipufogócsövet az elosztócsőhöz. Használjon új önzáró anyákat, és húzza meg őket 55 Nm nyomatékkal. Ha az oxigénérzékelő csőre van felszerelve, ne használjon kalapácsot vagy levegős szerszámokat.
35. 2,0 literes motorokhoz szereljen be oxigénérzékelőket, EGR csövet és hővédő burkolatot.
36. Töltse fel a hűtőrendszert.
37. Csatlakoztassa a vezetéket az akkumulátor negatív pólusához. Indítsa be a motort és hagyja alapjáraton. Ellenőrizze, hogy a munkaterületen nincs-e folyadékszivárgás jele.