A motor beindítása (Honda Fit 1)

Gyújtáskapcsoló

A gyújtáskapcsolóban négy fix kulcshelyzet van:

• 0: Ebben a helyzetben behelyezheti vagy kiveheti az indítókulcsot. A kulcs kihúzásakor a kormánykerék reteszelődik.
• I: Ebben a helyzetben a következő elektromos eszközöket használhatja: rádió, szivargyújtó és vezérelheti az oldalsó tükröket.
• II: A motor ebben a helyzetben jár. Amikor a motor beindul, a különböző járműrendszerek jelzőfényei világítanak.
• III: Ebben a helyzetben a motor beindul.

A motor beindítása

Figyelem: ne hagyja, hogy a motor hosszú ideig működjön nagy fordulatszámon és hirtelen gyorsításokon hideg állapotban.

1. Húzza be a rögzítőféket.

2. Kapcsolja le a szükségtelen lámpákat és a segédberendezéseket.

3. Szerelje be az automata sebességváltó (variátor) választógombot.

• a) Állítsa a választógombot "P" állásba. Újraindításkor (a motor leállt) állítsa a választógombot "N" állásba.
• b) Nyomja le a fékpedált, és tartsa lenyomva, amíg el nem indul.

4. Nyomja le teljesen a tengelykapcsoló pedált, és állítsa a kézi sebességváltó kart üres állásba.



5. A motor beindítása.

Állítsa a gyújtáskulcsot "II" állásba. A gázpedál lenyomása nélkül forgassa el a motor főtengelyét, fordítsa el a gyújtáskulcsot "III" helyzetbe. Engedje el a gyújtáskulcsot, amikor a motor beindul.

Figyelem: Egyszerre ne forgassa a motort 15 másodpercnél tovább. Ez az önindító és az elektromos csatlakozások túlmelegedését okozhatja. Ha a motor 15 másodpercen belül nem indul be, tartson körülbelül egy perces szünetet, mielőtt újra próbálkozna.

6. Miután bemelegítés közben automatikusan csökkenti a megnövelt motorfordulatszámot, az autó készen áll a mozgásra.

Megjegyzés: ha az idő fagyos, hagyja a motort néhány percig felmelegedni, mielőtt elindulna. De ha szükséges, azonnal megkezdheti a vezetést, miután csökkentette a megnövelt motorfordulatszámot, hogy felmelegedjen.

Ha a motor nem indul...

1. Az ellenőrzések elvégzése előtt győződjön meg arról, hogy az indítási eljárást megfelelően hajtották végre (lásd a megfelelő részt), és hogy elegendő üzemanyag van a tartályban.

2. Ha a motor főtengelye nem, vagy túl lassan forog:

• a) Győződjön meg arról, hogy az akkumulátor érintkezői biztonságosak és tiszták.
• b) Ha az akkumulátor kivezetései rendben vannak, kapcsolja be a belső világítást. Ha a világítás hiányzik, halvány vagy kialszik, amikor a motort az indító indítja, akkor az akkumulátor lemerült.
• c) Ha a világítás normális, de a motor nem indul, akkor hibás.

3. Ha a motor rendesen forgat, de a motor nem indul:

• a) Ellenőrizze a csatlakozók (például gyújtógyertyák, gyújtótekercsek) tömítettségét.
• b) Ha a csatlakozók rendben vannak, akkor a gyújtógyertyák "eláradhatnak" a motor főtengelyének ismételt forgatásakor.

A motor indítása (ha a gyújtógyertyákat elárasztották)

1. Nyomja meg a gázpedált, forgassa el a motor főtengelyét, és fordítsa el a gyújtáskulcsot "III" helyzetbe körülbelül 15 másodpercig. Ne pumpálja a pedált, csak tartsa lenyomva.

2. Engedje el a gyújtáskulcsot és a gázpedált. Ezután próbálja meg beindítani a motort a gázpedál lenyomása nélkül.

3. Ha a motor nem indul be az indítást követő 15 másodpercen belül, engedje el a gyújtáskulcsot, és várjon néhány percet.

4. Próbálja meg beindítani a motort. Ha a motor nem indul, akkor:

• a) Távolítsa el a gyújtógyertyákat, és szárítsa meg a nedves elektródákat.
• b) Fordítsa el a gyújtáskulcsot "III" állásba körülbelül 15 másodpercre, miközben a gázpedált lenyomva tartja.
• c) Szerelje be a gyújtógyertyákat.

5. Próbálja beindítani a motort a gázpedál lenyomása nélkül.

Ha a motor továbbra sem indul be, akkor hibás, és beállítást vagy javítást igényel.

Figyelem: Egyszerre ne forgassa a motort 15 másodpercnél tovább. Ez az önindító és az elektromos csatlakozások túlmelegedését okozhatja.

Kezdve a segédakkumulátorral

Figyelem: a kiegészítő akkumulátor feszültségének 12 V-nak kell lennie. Ne kezdje el használni a kiegészítő akkumulátort, ha nem biztos abban, hogy paraméterei megfelelnek a szükségesnek.

1. Kapcsoljon le minden szükségtelen lámpát és segédberendezést, és győződjön meg arról, hogy a járművek nem érnek egymáshoz.

2. Ha szükséges, távolítsa el az összes légtelenítő dugót a nyomásfokozóról és a lemerült akkumulátorokról. Fektesse rá az csavargot; nyissa ki a szellőzőnyílásokat az akkumulátorokon (ez segít csökkenteni a robbanásveszélyt).



3. Ha az autó motorja a kiegészítő akkumulátorral nem működik, akkor indítsa be és hagyja járni néhány percig. A segédakkumulátorral való indításkor a motornak körülbelül 2000 ford./perc sebességgel kell járnia.

4. Csatlakozó kábelek.

a) Kösse be a kábeleket az ábrán látható sorrendben.

Megjegyzés: A súlyos sérülések elkerülése érdekében a csatlakoztatás során ne hajoljon az akkumulátor fölé, és ne engedje, hogy a kábelek vagy bilincsek véletlenül máshoz érjenek, csak az akkumulátor megfelelő kapcsaihoz vagy a jármű földeléséhez.

6) Csatlakoztassa a negatív segédakkumulátor kábel másik végén lévő bilincset a lemerült akkumulátorral rendelkező jármű motorjának merev, álló, festetlen fémrészéhez.

Vigyázat: Ne csatlakoztassa a kábelt olyan alkatrész közelébe, amely elmozdulhat a motor indításakor.

5. Indítsa be a motort a szokásos módon. Az indítás után néhány percig 2000 ford./perc sebességgel kell működnie.

6. Óvatosan válassza le a kábeleket: először negatív, majd pozitív.

7. Óvatosan távolítson el minden szövetet, amely az akkumulátorokat borítja, mivel azok kénsavat tartalmazhatnak.

8. Ha a szellőződugókat eltávolították, helyezze be azokat a helyükre.

(Eredeti anyag a weboldalon: www.HondaBook.ru)