Figyelem!
- Ne indítsa be a motort, ha az akkumulátor elektrolitszintje alacsony. Fennáll az akkumulátor meghibásodásának veszélye.
- Ne indítsa be a motort garázsban vagy más rosszul szellőző helyen. A kipufogógáz a kabinban vagy a helyiségben felhalmozódik, és fennáll a szén-monoxid-mérgezés veszélye.
- A motor indításakor nyomja le a fékpedált.
1. Győződjön meg arról, hogy a rögzítőfék be van húzva.
2. MCP-vel rendelkező modellek.
Állítsa a váltókart üres állásba.
Automata sebességváltóval szerelt modellek
Győződjön meg arról, hogy a választókar a pozícióban van «R».
3. Nyomja le teljesen a fékpedált. A kézi sebességváltóval szerelt modelleken a tengelykapcsoló-pedál is teljesen le van nyomva.
4. A gázpedál lenyomása nélkül kapcsolja be az önindítót a motor beindításához.
Kuplung
MCP-vel rendelkező modellek. Ne indítsa el az önindítót a tengelykapcsoló-pedál teljes lenyomása nélkül.
Jegyzet:
- Könnyebb beindítani a motort, ha kikapcsolja az olyan erős áramfogyasztókat, mint a világítás, a légkondicionáló, a hátsó ablak jégtelenítő.
- Az akkumulátor lemerülésének elkerülése érdekében ne hagyja, hogy az önindító folyamatosan működjön 15 másodpercnél tovább. Ha 15 másodpercen belül. a motor nem indult be, az indítókulcsot állásba kell állítani «I», várjon legalább 10 másodpercet. és indítsa újra.
- Ha a motor meleg, az indítási idő hosszabb lehet. Ebben az esetben ajánlatos a motort félig lenyomott gázpedállal indítani. A motor beindítása után engedje el a gázpedált.
- A motor beindítása után a motorvezérlő rendszer működése következtében a motor fordulatszáma nő, majd automatikusan az optimális szintre csökken.