A szelepszár tömítések tömítik a szelepszárat a vezérműtengely és a lengőkarok körül keringő olajszivárgás ellen. A tehetetlenség miatt lezúduló olaj a hengerbe kerül, és azonnal megég. Ezenkívül a szivárgó szelepszár tömítések lehetővé teszik, hogy némi gáz kiszivárogjon a hengerből, ami a szelepfedél tömítésének és a vezérműtengely tömítéseinek szivárgását okozza a keletkezett túlnyomás miatt.
A szelepszár tömítését az első dolog, amit ellenőrizni kell, ha túlzott olajat használnak. Cserélhetők anélkül, hogy a hengerfejet eltávolítanák a járműből, bár ebben az esetben óvatosan kell eljárni.
Távolítsa el és telepítse
Autó kivitelezés
1. A munka hideg motoron, kikapcsolt gyújtás mellett történik. Távolítsa el a szelepfedelet.
2. Távolítsa el a lengőkar egységet és a tengelyt (tengelyek). Ne lazítsa meg vagy távolítsa el a vezérműtengely rugóstag csavarjait.
3. Ideiglenesen szerelje fel a régi billenőtengelyt a rugóhúzó megtámasztására. A tengelynek szelepek, rugók stb. nélkülinek kell lennie. Ne használja ehhez a lengőtengelyt; szinte biztosan megsérül vagy meghajlik.
4. Forgassa el a főtengely szíjtárcsát, hogy az 1. és 4. számú henger a TDC-be kerüljön.
5. Szereljen be rugókihúzót az 1. vagy 4. henger bármelyik szelepére; ne nyomja össze a rugót.
6. Csavarja be a sűrítettlevegő-forrás szerelvényét a henger gyújtógyertya furatába, amelynek tömítését ki kell cserélni, és táplálja be a sűrített levegőt; a szelepeket sűrített levegő fogja a helyükön.
FIGYELMEZTETÉS: A sűrítettlevegő-forrás használatának célja az, hogy megakadályozzák a szelep beesését a hengerbe, amikor a rugót és a szelepszárakat eltávolítják. Ha minimális légszivárgást észlel a szerszám használata közben, a folytatás előtt ellenőrizze újra a dugattyú helyzetét.
7. Fedje le a fejben lévő olajjáratokat egy ronggyal. Nyomja össze a rugót egy szerszámmal. Mágneses szondával távolítsa el a szelepszárakat vagy zárakat a szelepszár tetejéről.
8. Távolítsa el az alátétet vagy a felső alátétet, és távolítsa el a szeleprugót (s). Tartsa a rugókat a megfelelő helyzetben; pontosan úgy kell visszaszerelni őket, ahogy álltak, nem pedig megcsavarva.
9. Távolítsa el a szelepszár tömítését ujjaival vagy speciális szerszámmal.
10. Szereljen be egy új szelepszár tömítést. Minden kipufogószelep fekete rugós szelepszár tömítést és fehér rugóval ellátott bemeneti szelepszár tömítést használ. Olajtömítések Nem cserélhetők.
11. Szerelje be a szeleprugót (s). A festett vagy szorosan elhelyezett spirálokkal ellátott vég lefelé kerül. Szerelje fel a lemezt vagy a felső alátétet.
12. Szerelje be a kompresszor szerszámot. Nyomja össze a rugót, és tegyen kekszet a rúdra. Győződjön meg arról, hogy megfelelően vannak felhelyezve a szelepszárra.
13. Távolítsa el a rugóeltávolítót és a ruhát az olajjáratokról.
14. Ismételje meg a 6-13. lépéseket minden további szelepre vagy hengerre. Ha meg kell dolgoznia a 2. vagy 3. henger szelepeit, ne felejtse el beindítani a motort, hogy ezek a hengerek a TDC-be kerüljenek. Javasoljuk az összes szelepszár tömítés cseréjét, nem csak egy vagy kettőt.
15. Az összes olajtömítés cseréje után távolítsa el a lehúzót és a tengelyt (tengelyek). Csak egy kis műanyag vagy gumi kalapáccsal ütögesse meg minden szelep tetejét kétszer vagy háromszor. Ez a kekszet és a szelep megfelelő illeszkedésének biztosítása érdekében történik; ha a kekszet nem megfelelően szerelik fel, akkor kirepülnek.
16. Szerelje fel a lengőkarokat és a tengely egységet.
17. Szerelje fel a szelepfedelet.
Az autón kívül
Ha a hengerfejet eltávolítják a járműből, a fej mindkét oldala hozzáférhetővé válik. Használjon szeleprugó-lehúzót, amely képes a szelepet mindkét oldalon tartani. Ez a szerszám egy nagyon nagy C-bilincshez hasonlít, amely a fej köré teker, és a szelep felületén támaszkodik.
Nyomja össze a rugót, és távolítsa el a szelepreteket. Ne veszítse el őket. Távolítsa el a rugólemezeket, a rugókat és az olajtömítéseket. A legtöbb esetben minden szelepet el kell távolítani ellenőrzés vagy csere céljából.
A szelep visszahelyezése után helyezze az új feszítősapkát a szárra, ügyelve arra, hogy szilárdan illeszkedjen az alsó rugórögzítők mellé. Szerelje be a rugót és a lemezt. Nyomja össze a rugót és szerelje be a kekszet. Ha az összes szelepbetétet kicserélték, gumi- vagy műanyag kalapáccsal ütögesse meg kétszer-háromszor mindegyik szelep tetejét. Ez megfelelően helyezi el a szelepet és a kekszet.