Сістэма змазкі — меры засцярогі пры працы з алеямі 1. Працяглы і часта паўтаральны кантакт з маторным маслам вызьюе выдаленне натуральнага тлушчавага пласта з скуры і выклікае сухасць, раздражненне і дэрматыт. Акрамя таго, якія прымяняюцца маторныя алею ўтрымліваюць...
Маторнае масла і фільтр Працэдуры праверкі маторнага масла, замены алейнага фільтра і маторнага масла апісаны ў главе " Тэхнічнае абслугоўванне і агульныя працэдуры праверкі і рэгуляванні ". Размяшчэнне элементаў сістэмы змазкі (К20А, мадэлі з...
Датчык аварыйнага ціску алею Праверка 1. Адлучыце раз'ём (А) ад датчыка аварыйнага ціску алею (У). 2. Праверце праводнасць паміж дадатнай высновай (З) і рухавіком (масай). Пераканайцеся, што пры выключаным рухавіку праводнасць ёсць, а пры...
Праверка ціску алею 1. Зніміце датчык аварыйнага ціску алею і ўсталюеце на яго месца спецпрыстасаванне. 2. Запусціце рухавік. Неадкладна заглушыце рухавік, калі манометр зафіксуе адсутнасць ціску алею. Адрамантуйце сістэму змазкі перад...
Алейны паддон Зняцце 1. Зніміце рухавік з маторнага адсека. 2. Адкруціце ніты і гайкі мацавання алейнага паддона. 3. Зніміце алейны паддон. Устаўце адвёртку ці іншую прыладу паміж алейным паддонам і блокам цыліндраў і зніміце яго,...
Маслаахаладжальнік (К20А, мадэлі без блока балансірных валаў) Замена 1. Зніміце алейны фільтр. 2. Адлучыце перапускны шланг (А), адкруціце штуцэр (У) і зніміце маслоохладитель (З). 3. Усталюйце маслоохладитель з новым ушчыльняльным кольцам (D). Зацягніце штуцэр. Момант зацяжкі -...
Алейныя фарсункі (К20А, мадэлі без блока балансірных валаў) Праверка 1. Зніміце алейныя фарсункі і праверце іх. а) Праверце, што штыфт або свердзел 1,1 мм свабодна праходзіць у адтуліну (А) 1,2 мм у алейнай фарсунцы. б) Устаўце штыфт або свердзел 1,1 мм у адтуліну падводу алею...
Маслаўлоўнік (D17A) — усталёўка Ўстаноўка 1. Ачысціце кантактныя паверхні маслоуловителя. 2. Вырабіце пласт герметыка на кантактную паверхню маслоуловителя, як паказана на малюнку. Заўвага: дэталі неабходна ўсталяваць на працягу часу, указанага ў...