Сістэма кантролю выкідаў аўтамабіля Honda Civic 3 и 4

Спецыфікацыі сістэмы кантролю выкідаў
Супраціў датчыка кутняга становішча каленчатага вала: да 1987 года (датчыкі "ВМТ" і "цыліндр") - 0,65-0,85 кім з 1988 года - 350 - 550 Ом Супраціў датчыка становішча дроселя - 3,2-7,2 кім Супраціў клапана кіравання...

Агульная інфармацыя аб сістэме кантролю выкідаў
Дня прадухілення выкідаў у атмасферу шкодных рэчываў і добрай эканамічнасці ўводзяцца сістэмы кіравання выкідам шкодных кампанентаў. Яны складаюцца з: сістэмы самодіагностікі; электроннага кіравання рухавіком; сістэмы...

Сістэма самодіагностікі — апісанне і коды няспраўнасцяў
Заўвага: сістэма самодіагностікі усталёўваецца толькі на аўтамабілях з упырскам паліва сістэмы PGM - FI у якасці пашырэння сістэмы кіравання. Калі на прыборнай дошцы маецца індыкатары PGM - FI (мадэлі з 1985 па 1987...

Датчык утрымання кіслароду — кантроль і замена
Кантроль Мадэлі да 1988 года 1. Кіслародны датчык усталяваны ў выпускным калектары. Адлучыце раз'ём датчыка. 2. Запусціце рухавік і ўсталюеце рэжым 3000 аб/мін. Пачакайце 2 хвіліны. 3. Павялічце абарачэнні да 4000 і...

Датчык абсалютнага ціску — кантроль і замена
Кантроль Мадэлі да 1986 года 1. Праверце стан вакуумнага шланга паміж корпусам дросельнай засланкі і датчыкам. Пры неабходнасці заменіце яго. 2. Праверце правільнасць злучэння электрычнага раздыма датчыка, шчыльнасць...

Датчык кутняга становішча каленчатага вала — кантроль і замена
Мадэлі да 1988 года 1. На гэтых мадэлях датчык кутняга становішча складаецца з двух індывідуальных датчыкаў: "ВМТ" і "цыліндр". Датчык "цыліндр" вызначае пазіцыю першага цыліндру як базу для адліку паслядоўнасці...

Датчык становішча дросельнай засланкі — кантроль і замена
Кантроль Мадэлі да 1988 года 1. Датчык становішча дросельнай засланкі размешчаны на корпусе засланкі. Адлучыце электрычны раз'ём датчыка. 2. Замерце супраціў паміж чорна-карычневым і жоўта-чырвоным кантактамі....

Клапан кіравання расходам паветра (мадэлі з 1988 года) — кантроль і замена
Кантроль 1. Выключыце запальванне. 2. Зніміце засцерагальнік "HAZARD" з панэлі засцерагальнікаў на 10 секунд для абнулення памяці ЭМУ. 3. Запусціце рухавік і пераканайцеся, што індыкатар "CHECK ENGINE" міргае. Спыніце...

Датчык тэмпературы паветра (мадэлі з упырскам) — кантроль і замена
Кантроль 1. На халодным рухавіку адлучыце электрычны раз'ём датчыка. які размешчаны на впускным калектары. Вымерайце супраціў паміж двума клемамі датчыка і параўнайце яго з дадзенымі спецыфікацыі. 2. Пры адмоўным выніку...

Сістэма вентыляцыі картэра
1. У сістэму вентыляцыі картэра ўваходзіць клапан станоўчага ціску, які памяншае эмісію вуглевадароду з газамі, якія прарываюцца ў картэр рухавіка. Мал. 9.1. Тыповая схема вентыляцыі картэра 2. Галоўным элементам...

Сістэма ўлоўлівання пароў паліва
Агульнае апісанне 1. Сістэма ўлоўлівання пароў паліва збірае паліўныя пары і падчас працы рухавіка падмешвае іх да гатовай паліва - паветранай сумесі. 2. Акумулятар пароў уяўляе сабой ёмістасць, запоўненую актываваным...

Сістэма кантролю тэмпературы паветра на ўпуску (мадэлі з карбюратарам)
Агульнае апісанне 1. Сістэма кантролю за тэмпературай паветра на ўпуску забяспечвае прагрэў паветра падчас прагрэву рухавіка і падтрымлівае тэмпературу на ўпуску каля 40 градусаў па Цэльсіі. Гэта паляпшае ўмовы для...

Сістэма кіравання апярэджаннем запальвання
Агульнае апісанне 1. Сістэма кіравання апярэджаннем запальвання прызначаная для аптымізацыі працэсу згарання. Мал. 12.1а Сістэма кіравання апярэджаннем запальвання (мадэлі з карбюратарам) Мал. 12.1а Сістэма кіравання...

Сістэма кіравання дросельнай засланкай
Агульнае апісанне 1. Сістэма кіравання дросельнай засланкай дазваляе паменшыць выкіды з якія адпрацавалі газамі, палягчае запуск, паляпшае плыўнасць ходу пры пераключэннях і запаволенні. Мал. 13.1 Схема кіравання...

Кампенсатар атмасфернага ціску
Агульнае апісанне 1. Кампенсатар уяўляе сабой прылада, якое кантралюе колькасць паветра, які падаецца ў малы і вялікі дыфузары першаснай камеры карбюратара і ў вялікі дыфузар другаснай камеры. Мал. 14.1 Разрэз тыповага...

Каталітычны нейтралізатар
Агульнае апісанне 1. Нейтралізатар - прылада, якое ўстанаўліваецца ў сістэму выпуску адпрацаваўшых газаў для памяншэння выкідаў шкодных рэчываў. Нейтралізатары могуць быць двух тыпаў: а) для памяншэння выкідаў вокісу...

Сістэма рэцыркуляцыі адпрацаваных газаў (РОГ)
1. Сістэма РОГ памяншае ўтрыманне вокісу азоту (NO), перапускаючы частку якія адпрацавалі газаў на ўпуск рухавіка. 2. На мадэлях рухавікоў з карбюратарамі сістэма РОГ складаецца з клапана перепуску, двух кіраўнікоў...

Сістэма падмешвання паветра
Агульнае апісанне 1. Сістэма прызначана для паляпшэння ўмоў працы сістэмы кантролю за выхлапнымі газамі. Мал. 17.1 Тыповая схема падмешвання другаснага паветра Кантроль 2. Кантроль даручыце персаналу станцыі...

Сістэма кантролю паліва-паветранай сумесі пры пераключэнні перадач
1. Сістэма прадухіляе празмернае ўзбагачэнне сумесі падчас пераключэння перадач або запаволенні аўтамабіля. Мал. 18.1 Тыповая схема сістэмы кантролю за сумессю пры пераключэнні перадач 2. Кантроль за правільнасцю...

Сістэма зваротнай сувязі
1. Сістэма зваротнай сувязі забяспечвае аптымальную падрыхтоўку паліва-паветранай сумесі ў розных умовах працы рухавіка. Мал. 19.1 Схема сістэмы зваротнай сувязі 2. Кантроль за правільнасцю функцыянавання сістэмы...

Гэты раздзел даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай

Спасылка ў розных фарматах на гэты раздзел

TEXTHTMLBB Code

Цывік 8 (2005-2011)

Цывік 7 (2000-2005)

Цывік 6 (1995-2000)

Цывік 5 і 6 (1991-2000)

Цывік 3 і 4 (1983-1991)