Тэхнічнае абслугоўванне аўтамабіля Honda Civic 7
Тэхнічнае абслугоўванне — інтэрвалы абслугоўвання
Калі Вы ў асноўным эксплуатуеце аўтамабіль пры адным або больш ніжэйпрыведзеных асаблівых умовах, тое неабходна больш частае тэхнічнае абслугоўванне па некаторых пунктах плана ТО. 1. Дарожныя ўмовы. а) Эксплуатацыя на...
Калі Вы ў асноўным эксплуатуеце аўтамабіль пры адным або больш ніжэйпрыведзеных асаблівых умовах, тое неабходна больш частае тэхнічнае абслугоўванне па некаторых пунктах плана ТО. 1. Дарожныя ўмовы. а) Эксплуатацыя на...
Маторнае масла і фільтр
Меры засцярогі пры працы з алеямі 1. Працяглы і часта паўтаральны кантакт з маторным маслам выклікае выдаленне натуральнага тлушчавага пласта са скуры і прыводзіць да сухасці, раздражненне і дэрматыту. Акрамя таго, якія...
Меры засцярогі пры працы з алеямі 1. Працяглы і часта паўтаральны кантакт з маторным маслам выклікае выдаленне натуральнага тлушчавага пласта са скуры і прыводзіць да сухасці, раздражненне і дэрматыту. Акрамя таго, якія...
Астуджальная вадкасць
Праверка 1. Зніміце вечка радыятара. 2. Упэўніцеся, што ўзровень астуджальнай вадкасці знаходзіцца на ўзроўні заліўной гарлавіны радыятара. 3. Упэўніцеся, што ўзровень астуджальнай вадкасці ў пашыральным бачку на...
Праверка 1. Зніміце вечка радыятара. 2. Упэўніцеся, што ўзровень астуджальнай вадкасці знаходзіцца на ўзроўні заліўной гарлавіны радыятара. 3. Упэўніцеся, што ўзровень астуджальнай вадкасці ў пашыральным бачку на...
Праверка і замена паветранага фільтра
1. Зніміце вечка паветранага фільтра (гл. малюнак "Праверка і замена паветранага фільтра"). Момант зацяжкі - 3 Нм Праверка і замена паветранага фільтра (рухавік К20А). Праверка і замена паветранага фільтра (рухавік...
1. Зніміце вечка паветранага фільтра (гл. малюнак "Праверка і замена паветранага фільтра"). Момант зацяжкі - 3 Нм Праверка і замена паветранага фільтра (рухавік К20А). Праверка і замена паветранага фільтра (рухавік...
Замена салоннага фільтра
1. Адкрыйце рэчавую скрыню. 2. Зніміце фіксатары. 3. Зніміце вечка салоннага фільтра. 4. Выміце першы фільтр. Ссуньце другі фільтр направа і выміце яго. 5. Выміце салонны фільтр з корпуса і заменіце яго. 6. Усталяванне...
1. Адкрыйце рэчавую скрыню. 2. Зніміце фіксатары. 3. Зніміце вечка салоннага фільтра. 4. Выміце першы фільтр. Ссуньце другі фільтр направа і выміце яго. 5. Выміце салонны фільтр з корпуса і заменіце яго. 6. Усталяванне...
Рамяні прывада навясных агрэгатаў
1. Праверце рамяні прывада навясных агрэгатаў на знос і пашкоджанні. Пры выяўленні дэфектаў, заменіце рамяні. Заўвага: не дапускаецца адслаення гумы ад корда на ўнутранай (з боку грабянёў) і вонкавай паверхні рамяня,...
1. Праверце рамяні прывада навясных агрэгатаў на знос і пашкоджанні. Пры выяўленні дэфектаў, заменіце рамяні. Заўвага: не дапускаецца адслаення гумы ад корда на ўнутранай (з боку грабянёў) і вонкавай паверхні рамяня,...
Праверка свечак запальвання
Нататка: у залежнасці ад камплектацыі на аўтамабілях усталёўваюцца альбо ірыдыевыя свечкі запальвання, альбо звычайны тып свечак. 1. Адлучыце раздымы ад свечак запальвання. 2. Выкарыстоўваючы свячны ключ, вывярніце...
Нататка: у залежнасці ад камплектацыі на аўтамабілях усталёўваюцца альбо ірыдыевыя свечкі запальвання, альбо звычайны тып свечак. 1. Адлучыце раздымы ад свечак запальвання. 2. Выкарыстоўваючы свячны ключ, вывярніце...
Праверка частаты кручэння халастога ходу
1. Пачатковыя ўмовы праверкі: а) Індыкатар MIL не гарыць. б) Чысты паветраны фільтр. 2. (Пры выкарыстанні тахометра) Падлучыце вывад тахометра (А) да раз'ёму (У). 3. (Пры выкарыстанні сканара) Падлучыце сканер да...
1. Пачатковыя ўмовы праверкі: а) Індыкатар MIL не гарыць. б) Чысты паветраны фільтр. 2. (Пры выкарыстанні тахометра) Падлучыце вывад тахометра (А) да раз'ёму (У). 3. (Пры выкарыстанні сканара) Падлучыце сканер да...
Праверка сістэмы павышэння частаты кручэння халастога ходу
1. (Пры выкарыстанні тахометра) Падлучыце вывад тахометра (А) да раз'ёму (У). 2. (Пры выкарыстанні сканара) Падлучыце сканер да дыягнастычнага раздыма. 3. Вымерайце частату кручэння каленчатага вала праз 10 сек пасля...
1. (Пры выкарыстанні тахометра) Падлучыце вывад тахометра (А) да раз'ёму (У). 2. (Пры выкарыстанні сканара) Падлучыце сканер да дыягнастычнага раздыма. 3. Вымерайце частату кручэння каленчатага вала праз 10 сек пасля...
Праверка кута апярэджання запальвання
1. Запусціце рухавік. Усталюеце частату кручэння 3000 аб/мін без нагрузкі пакуль вентылятар сістэмы астуджэння не пачне працаваць, затым усталюеце частату кручэння халастога ходу. 2. Праверце частату вярчэння халастога...
1. Запусціце рухавік. Усталюеце частату кручэння 3000 аб/мін без нагрузкі пакуль вентылятар сістэмы астуджэння не пачне працаваць, затым усталюеце частату кручэння халастога ходу. 2. Праверце частату вярчэння халастога...
Праверка ціску канца такту сціску
Увага: часткі рухавіка або маторнае масла могуць стаць прычынай апёкаў. Будзьце асцярожныя пры зняцці або ўстаноўцы любых дэталяў. 1. Упэўніцеся, што акумулятарная батарэя цалкам зараджана. У выпадку неабходнасці...
Увага: часткі рухавіка або маторнае масла могуць стаць прычынай апёкаў. Будзьце асцярожныя пры зняцці або ўстаноўцы любых дэталяў. 1. Упэўніцеся, што акумулятарная батарэя цалкам зараджана. У выпадку неабходнасці...
Праверка ўзроўню і замена алею ў МКПП
Праверка ўзроўню алею 1. Устанавіце аўтамабіль на роўнай гарызантальнай паверхні. 2. Адкруціце заліўны корак (А) і зніміце пракладку (У). 3. Пераканайцеся, што ўзровень алею (З) знаходзіцца на ўзроўні ніжняй абзы...
Праверка ўзроўню алею 1. Устанавіце аўтамабіль на роўнай гарызантальнай паверхні. 2. Адкруціце заліўны корак (А) і зніміце пракладку (У). 3. Пераканайцеся, што ўзровень алею (З) знаходзіцца на ўзроўні ніжняй абзы...
Праверка ўзроўню і замена працоўнай вадкасці АКПП
Праверка ўзроўню 1. Запусціце рухавік і дачакайцеся, пакуль вентылятар сістэмы астуджэння запусціцца. 2. Устанавіце аўтамабіль на роўнай гарызантальнай паверхні. 3. Выміце вымяральны мац (А) узроўня працоўнай вадкасці...
Праверка ўзроўню 1. Запусціце рухавік і дачакайцеся, пакуль вентылятар сістэмы астуджэння запусціцца. 2. Устанавіце аўтамабіль на роўнай гарызантальнай паверхні. 3. Выміце вымяральны мац (А) узроўня працоўнай вадкасці...
Праверка ўзроўню і замена працоўнай вадкасці варыятара
Праверка ўзроўню 1. Запусціце рухавік і дачакайцеся, пакуль вентылятар сістэмы астуджэння запусціцца ў другі раз. 2. Устанавіце аўтамабіль на роўнай гарызантальнай паверхні. 3. Выміце вымяральны мац узроўня працоўнай...
Праверка ўзроўню 1. Запусціце рухавік і дачакайцеся, пакуль вентылятар сістэмы астуджэння запусціцца ў другі раз. 2. Устанавіце аўтамабіль на роўнай гарызантальнай паверхні. 3. Выміце вымяральны мац узроўня працоўнай...
Праверка ўзроўню і замена алею ў заднім рэдуктары
Праверка ўзроўню 1. Устанавіце аўтамабіль на роўнай гарызантальнай паверхні. 2. Адкруціце заліўны корак (А) і зніміце пракладку (У). 3. Пераканайцеся, што ўзровень алею ў заднім рэдуктары знаходзіцца на ўзроўні ніжняй...
Праверка ўзроўню 1. Устанавіце аўтамабіль на роўнай гарызантальнай паверхні. 2. Адкруціце заліўны корак (А) і зніміце пракладку (У). 3. Пераканайцеся, што ўзровень алею ў заднім рэдуктары знаходзіцца на ўзроўні ніжняй...
Праверка ўзроўню працоўнай вадкасці счаплення
Праверце ўзровень працоўнай вадкасці на халодным заглушаным рухавіку. Узровень працоўнай вадкасці павінен знаходзіцца паміж пазнакамі "МАХ" і "MIN". Калі ўзровень працоўнай вадкасці знаходзіцца ніжэй пазнакі "MIN", то...
Праверце ўзровень працоўнай вадкасці на халодным заглушаным рухавіку. Узровень працоўнай вадкасці павінен знаходзіцца паміж пазнакамі "МАХ" і "MIN". Калі ўзровень працоўнай вадкасці знаходзіцца ніжэй пазнакі "MIN", то...
Праверка ўзроўню тармазной вадкасці
Праверце ўзровень працоўнай вадкасці на халодным заглушаным рухавіку. Узровень працоўнай вадкасці павінен знаходзіцца паміж пазнакамі "МАХ" і "MIN". Седан. Хэтчбэк. Калі ўзровень працоўнай вадкасці знаходзіцца ніжэй...
Праверце ўзровень працоўнай вадкасці на халодным заглушаным рухавіку. Узровень працоўнай вадкасці павінен знаходзіцца паміж пазнакамі "МАХ" і "MIN". Седан. Хэтчбэк. Калі ўзровень працоўнай вадкасці знаходзіцца ніжэй...
Гэты раздзел даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Спасылка ў розных фарматах на гэты раздзел
TEXTHTMLBB Code
- Агульная інфармацыя
- Тэхнічныя дадзеныя
- Органы кіравання
- Ваджэнне і абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Бензінавыя рухавікі (L13A)
- Бензінавыя рухавікі (R18A)
- Дызельныя рухавікі (N22A)
- Астуджэнне і змазка (L13A)
- Астуджэнне і змазка (R18A)
- Астуджэнне і змазка (N22A)
- Сістэма ўпырску (бензін)
- Сістэма ўпырску (дызель)
- Сістэма зніжэння таксічнасці
- Дыягностыка няспраўнасцяў
- Трансмісія
- Счапленне і прывадныя валы
- Механічная скрынка
- Шасі і хадавая частка
- Падвеска і колы
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Кузаў і салон
- Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
- Дзверы, замкі і вокны
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Фары і асвятленне
- Сілавыя прылады
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Кіраўніцтва па эксплуатацыі
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Рухавікі D15B і D17A
- Рухавікі K20A
- Капітальны рамонт
- Сістэма астуджэння
- Сістэма змазкі
- Сістэма ўпырску паліва
- Сістэма зніжэння таксічнасці
- Электраабсталяванне рухавіка
- Трансмісія
- Счапленне
- Механічная скрынка
- Аўтаматычная скрынка
- Варыятар (CVT)
- Прывадныя валы
- Шасі і хадавая частка
- Падвеска аўтамабіля
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Кузаў і салон
- Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
- Інтэр'ер (унутраныя элементы)
- Дзверы, замкі і вокны
- Ацяпляльнік і кандыцыянер
- Ручны кандыцыянер
- Аўтаматычны кандыцыянер
- Сістэма бяспекі
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Фары і асвятленне
- Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
- Аўдыёсістэма
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Уводзіны ў кіраўніцтва
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Рухавік у аўтамабілі (Civic)
- Рухавік у аўтамабілі (Integra)
- Капрамонт рухавікоў
- Астуджэнне і апал
- Сістэмы харчавання і выпуску
- Электраабсталяванне рухавіка
- Сістэмы кіравання рухавіком
- Трансмісія
- Механічная каробка (МКПП)
- Аўтаматычная скрынка (AT/CVT)
- Счапленне і прывадныя валы
- Шасі і хадавая частка
- Тармазная сістэма
- Падвеска аўтамабіля
- Рулявое кіраванне
- Кузаў і салон
- Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
- Інтэр'ер (унутраныя элементы)
- Дзверы, замкі і вокны
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Электрычныя схемы
- Сілавы агрэгат
- Рухавікі SOHC
- Рухавікі DOHC
- Капрамонт рухавікоў
- Сістэма астуджэння і змазкі
- Сістэма ўпускаючы і выпуску
- Сістэма ўпырску паліва (SOHC)
- Сістэма ўпырску паліва (DOHC)
- Карбюратар
- Трансмісія
- Счапленне
- Механічная скрынка S4C
- Механічная скрынка S40
- Аўтаматычная скрынка
- Прывадныя валы
- Шасі і хадавая частка
- Падвеска аўтамабіля
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Кузаў і салон
- Элементы кузава
- Ацяпляльнік і кандыцыянер
- Электраабсталяванне
- Сілавыя прылады
- Абсталяванне і прыборы
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Рухавік у аўтамабілі
- Капрамонт рухавіка
- Сістэма ахладжэння
- Сістэма харчавання і выхлапу
- Электраабсталяванне рухавіка
- Сістэма кантролю выкідаў
- Трансмісія
- Механічная скрынка
- Аўтаматычная скрынка
- Счапленне і прывадныя валы
- Поўны прывад
- Шасі і хадавая частка
- Тармазная сістэма
- Падвеска аўтамабіля
- Рулявое кіраванне
- Кузаў і салон
- Элементы кузава
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Электрычныя схемы

