2. Az alábbi ábrán látható módon használjon a kereskedelemben kapható légkalapácsos szelepvezető rudat A, amelyet úgy módosítottak, hogy illeszkedjen a szelepvezető átmérőjéhez. A legtöbb esetben ugyanazt az eljárást lehet végrehajtani egy speciális eszközzel és egy szokásos kalapáccsal.
3. Válassza ki a megfelelő méretű javítóperselyeket, és hűtse le őket háztartási hűtőszekrény fagyasztójában körülbelül egy órán keresztül.
4. Használjon főzőlapot vagy sütőt, hogy egyenletesen melegítse fel a hengerfejet 150°C-ra. Kövesse a hőmérsékletet konyhai hőmérővel. Ne melegítse a hengerfejet 150°C-nál magasabbra; a túlzott hő hatására a szelepülékek meglazulhatnak.
5. A vezérműtengely felőli oldalról egy vezetőrúddal és egy pneumatikus kalapáccsal illessze be a szelepvezetőt körülbelül 2 mm-re () az égéstér felé. Ez elmozdítja a koromlerakódások egy részét, és megkönnyíti az eltávolítást. Tartsa a légkalapácsot szigorúan a szelepvezető perselyhez igazítva, hogy elkerülje a vezetőrúd eltörését. Biztonsági szemüveggel dolgozzon, vagy használjon pajzsot.
6. Fordítsa meg a fejet, és húzza kifelé a vezetőrudat a hengerfej vezérműtengelye irányába.
7. Ha a szelepvezető nem mozdul, fúrja ki egy 8 mm-es fúróval, és próbálja újra.
Jegyzet. Csak végső esetben fúrja ki a szelepvezetőket; károsíthatja a hengerfejet, ha a szelepvezető eltörik.
8. Egyenként távolítsa el az új persely(eke)t a fagyasztóból, ha szükséges a telepítéshez.
9. Vigyen fel vékony réteg tiszta motorolajat az új szelepvezető külső felületére. Szerelje be a szelepvezetőket a hengerfej vezérműtengely felőli oldaláról; használja a szelep útmutató ujja illeszkedő eszköz beállítása az útmutató rod, hogy a megadott magasság a szelep útmutató ujja B. Ha kell telepíteni mind a 8 szelep útmutató perselyek, lehet, hogy ki kell újramelegíteni a hengerfej.
Szelepvezető beépítési magasság: 15,85-16,35 mm.
10. Kenje meg a dörzsár és a szelepvezető persely felületét vágófolyadékkal.
11. Forgassa a dörzsárat az óramutató járásával megegyező irányba, amíg el nem éri a szelepvezető furat teljes hosszát.
 |
 |
12. Továbbra is forgassa a dörzsárat az óramutató járásával megegyező irányba, miközben eltávolítja a furatból.
13. Alaposan mossa le a szelepvezetőt oldószerrel és vízzel, hogy eltávolítsa a dörzsárazásból visszamaradt forgácsokat.
14. Ellenőrizze a hézagokat a persely és a szelep között. Győződjön meg arról, hogy a szelepek megkötés nélkül csúsznak a szívó- és kipufogószelep-vezetőkben.
[A cikk a weboldalról lett másolva «Hondabook.ru»]