2. Као што је приказано на слици испод слици, користите расположива за продају возио пнеуматски чекић вођица штап за инсталације рукава вентила А, модификовани, да буде погодна за пречника рукава вентила. У већини случајева, ова процедура може извршити помоћу посебних уређаја и редовног чекић.
3. Изаберите чауре за поправку потребних величина и охладите их у замрзивачу кућног фрижидера око сат времена.
4. Користите ринглу или рерну за равномерно загревање главе цилиндра на 150°C. Пратите температуру кухињским термометром. Не загревајте главу цилиндра више од 150°Ц; прекомерна топлота може довести до олабављења седишта вентила.
5. Радећи са стране брегастог вратила, користите шипку за вођење и пнеуматски чекић да убаците вођицу вентила приближно 2 мм () према комори за сагоревање. Ово ће уклонити неке од наслага чађи и олакшати уклањање. Држите ваздушни чекић стриктно у равни са чахуром за вођење вентила како бисте избегли ломљење вођице. Радите са заштитним наочарима или користите штит.
6. Окрените главу обрнуто и извадите вођица штап споља, у правцу дистрибутивног вратила главе цилиндара.
7. Ако се вођица вентила не помера, избушите је бургијом од 8 мм и покушајте поново.
Напомена. Избушите вођице вентила само као последње средство; можете оштетити главу цилиндра ако се водилица вентила поквари.
8. Уклоните нову втулку (буксне) из замрзивача један по један по потреби их инсталације.
9. Нанесите танак слој чистог моторног уља на спољну површину нове вођице вентила. Поставите вођице вентила са стране брегастог вратила главе цилиндра; користите алат за уградњу вођице вентила да бисте поставили шипку за вођење на одређену висину А вођице вентила Б. Ако је потребно инсталирати свих 8 вођица вентила, можда ћете морати поново да загрејете главу цилиндра.
Висина уградње вођице вентила: 15,85-16,35 мм.
10. Подмазати површину свееп и усмеравање метални вентили смазочно-расхладне течности за резанья.
11. Ротирајте развртач у смеру казаљке на сату док не достигне пуну дужину отвора вођице вентила.
 |
 |
12. Наставите да ротирате развртач у смеру казаљке на сату док га вадите из рупе.
13. Темељно оперите вођицу вентила растварачем и водом да бисте уклонили струготине које су остале од развртања.
14. Проверите зазоре између чауре и вентила. Уверите се да вентили клизе у вођицама усисног и издувног вентила без везивања.
[Оригинал се може наћи на ресурсу: hondabook.ru]