Съдържание: Преглед ⇊ Премахване и монтиране ⇊
Преглед
1. Изключете кабела от отрицателната клема на акумулатора.
2. Намалете налягането в горивната система.
3. Разкачете горивните тръби.
4. Свържете манометъра, както е показано на фигурата.

5. Свържете проводника към отрицателния извод на батерията.
6. Стартирайте двигателя и го оставете да работи на празен ход.
7. След приблизително две минути работа на двигателя, измерете налягането в горивопровода.
Налягане - 270 - 320 kPa (2,8-3,3 kg/cm²)
Ако налягането не отговаря на определеното, проверете:
- налягане, развивано от горивната помпа;
- остатъчно налягане след спиране на двигателя;
- горивен филтър;
- инжектори;
- реле на горивната помпа;
- повреда или запушване на горивните тръбопроводи.
Сменете регулатора на налягането на горивото, ако е необходимо.
Премахване и монтиране
1. Изключете кабела от отрицателната клема на акумулатора.
2. Отстранете горивната помпа.
3. Отстранете регулатора на налягането на горивото.

4. Монтажът на частите се извършва в обратния ред на отстраняването. Поставете нов уплътнителен пръстен при повторно сглобяване.
