Съдържание: Тест на капачка ⇊ Тест за течове ⇊
1. Стартирайте двигателя. Настройте регулатора на температурата на нагревателя на максимална топлина, след това спрете двигателя и се уверете, че двигателят и радиаторът са хладни на допир.
2. Свалете капачката на радиатора.
3. Разхлабете пробката за източване и източете охлаждащата течност.
4. Отстранете дренажния болт от задната част на цилиндровия блок.
5. Нанесете уплътнител върху резбите под дренажния болт, след това затегнете болта с нова шайба и го затегнете здраво.
6. Затегнете здраво пробката за източване на радиатора.
7. Извадете резервоара, изпразнете го и го сменете. Напълнете резервоара наполовина до маркировката MAX с вода, след това до маркировката MAX с антифриз.
8. Смесете препоръчания антифриз с равно количество вода в чист съд.
Забележка:
- Използвайте само оригинален антифриз/охладителна течност на Honda.
- За да се осигури максимална защита от корозия, концентрацията на охлаждащата течност трябва да се поддържа на минимум 50% през цялата година. Концентрации под 50% може да не осигурят достатъчна защита срещу корозия или замръзване.
- Когато концентрацията на охлаждащата течност е над 60%, охлаждащата способност на сместа се влошава и поради това не се препоръчва за употреба.
- Не използвайте допълнителни инхибитори на корозия или антикорозионни агенти; те може да не са съвместими с охлаждащата течност.
Обем на охлаждане на двигателя (включително резервоар): 0,4 л
- Ръчна: 2.8л
- CVT: 3.0 л
9. Налейте охлаждаща течност в радиатора до основата на гърловината за пълнене.
10. Стартирайте двигателя и го оставете да загрее до нормална работна температура (вентилаторът на радиатора трябва да се включи поне два пъти).
11. Спрете двигателя. Проверете нивото в радиатора и добавете охлаждаща течност, ако е необходимо.
12. Затворете плътно капачката на радиатора, след това стартирайте двигателя отново и проверете за течове.
Тест на капачка
1. Отстранете капачката на радиатора, намокрете уплътнението с охлаждаща течност на двигателя, след което го монтирайте на ръчната помпа.
2. Създайте налягане от 93-123 kPa (0,95-1,25 kgf/cm²).
3. Проверете дали налягането пада.
4. Ако налягането падне, сменете капачката.
Тест за течове
1. Изчакайте, докато двигателят се охлади, след това внимателно отстранете капачката на радиатора и напълнете радиатора с охлаждаща течност на двигателя до горната част на гърловината за пълнене.
2. Прикрепете ръчната помпа към радиатора и създайте налягане от 93-123 kPa (0,95-1,25 kgf/cm²).
3. Проверете за течове на охлаждаща течност на двигателя и падане на налягането.
4. Изключете ръчната помпа и сменете капачката на радиатора.
Забележка: Проверете за двигателно масло в охлаждащата течност и/или охлаждащата течност в двигателното масло.
[Пълна версия на уебсайта източник «HondaBook»]