Преглед
Внимание:
- Двигателят има много части от алуминиеви сплави. Тези части могат да се повредят, ако влязат в контакт с охлаждаща течност на базата на алкохол или метанол. Не използвайте охлаждащи течности, направени с алкохол или метанол. Използвайте само охлаждащи течности на основата на етиленгликол.
- Използвайте само мека (деминерализирана) вода за приготвяне на охлаждаща течност от концентриран разтвор. Вода, съдържаща минерални соли, намалява ефективността на охлаждане.
Уверете се, че нивото на охлаждащата течност в разширителния съд на студен двигател е между маркировките "MAX" и "MIN" на стената на резервоара. Ако нивото е по-ниско, добавете охлаждаща течност.
Замяна
Забележка:
- Препоръчително е да използвате охлаждаща течност, която съдържа повече от 50% етиленгликол, но не повече от 70%.
- За да избегнете изгаряния, не сваляйте капачката на радиатора, когато двигателят е горещ, тъй като течността и парата са под налягане.
1. Източете охлаждащата течност от разширителния съд.
2. Отстранете капачката на радиатора и развийте изпускателния кран на радиатора.
3. Отстранете дренажния болт на цилиндровия блок. Източете охлаждащата течност.
4. Промийте охладителната система с промивна течност, докато от системата излезе само чиста течност.
5. Оставете течността за промиване да изтече напълно.
6. Затегнете дренажния вентил на радиатора и дренажния болт на цилиндровия блок.
Внимание: Охлаждащата течност може да повреди боядисаните повърхности на автомобила.
7. Налейте охлаждаща течност в радиатора.
8. Затворете временно капачката на радиатора. Загрейте двигателя на 1500 оборота, докато радиаторът се включи.
9. Спрете двигателя. Проверете нивото на охлаждащата течност в радиатора. Добавете течност към радиатора и разширителния съд до маркировката "MAX" на стената на резервоара.
Забележка: За да избегнете изгаряния, не сваляйте капачката на радиатора, докато двигателят е горещ, тъй като течността и парата са под налягане.
Капацитет за презареждане:
- общ обем - 5.2л
- при смяна на охлаждаща течност - 3,6 л
10. Затворете плътно капачката на радиатора.
11. Стартирайте двигателя и го оставете да работи известно време на 1500 об./мин. Уверете се, че нивото на охлаждащата течност не е спаднало. Ако нивото падне, добавете охлаждаща течност.