2. Уверете се, че вентилът за високо налягане е затворен и стартирайте двигателя.
Блок за манометър с три вентила. 1 - клапан за ниско налягане, 2 - централен вентил, 3 - клапан за високо налягане, 4 - възвратен клапан, 5 - адаптер за бързо освобождаване на линия за високо налягане, 6 - адаптер за бързо освобождаване на линия за ниско налягане.
Блок за манометър с два клапана. 1 - клапан за ниско налягане, 2 - централен вентил, 3 - клапан за високо налягане, 4 - адаптер за бързо освобождаване на линия за високо налягане, 5 - адаптер за бързо освобождаване на линия за ниско налягане, 6 - възвратен клапан.
3. Задайте скоростта на празен ход на 1500 об./мин.
4. Отворете предните врати.
5. Включете климатика.
6. Поставете контрола на температурата на позиция "MAX COOL".
7. Задайте режим "VENT".
8. Преместете регулатора на скоростта на вентилатора на нагревателя в положение "MAX".
9. Отворете вентила за ниско налягане и заредете системата.
Количество хладилен агент - 500-550гр
Внимание:
- Не презареждайте системата, тъй като това може да повреди компресора.
- Не отваряйте вентила за високо налягане.
- Не обръщайте цилиндрите за зареждане.
10. Затворете вентила за ниско налягане и клапаните на зареждащите цилиндри. Проверете системата.
11. Изключете двигателя и бързо разкачете маркучите за зареждане.
12. С помощта на детектор за течове проверете връзките на маркучите за течове.