Монтирането на гуми с различен размер на превозно средство може да повлияе на управлението и комфорта при возене.
Внимание! Никога не монтирайте гуми с различен дизайн на една и съща ос на автомобила (вижте илюстрацията)!
Препоръчително е да смените гумите на двете колела на една ос едновременно. Ако сменяте само едно колело, уверете се, че гумата за смяна отговаря на размера на чифта.
Изключително важно за управлението на автомобила е да се поддържа правилното налягане в гумите – проверявайте налягането на гумите редовно, поне веднъж месечно (вижте глава Рутинна поддръжка). Също така проверявайте налягането преди всяко дълго пътуване.
Дисковете на колелата подлежат на подмяна в случай на деформация, нарушаване на плътността на прилягане на безкамерни гуми върху тях, тежки повреди от корозия, нарушаване на вертикалната симетрия, развитие на отвори с овална форма на болтове, както и в случай на постоянно спонтанно разхлабване на закрепващите гайки. Не се препоръчва извършването на възстановителни ремонти на повредени дискове чрез заваряване или занитване.
Деформацията на колелата обикновено се свързва с удряне на бордюри по време на небрежно паркиране на автомобила. Недопустимо е да продължите да управлявате автомобил с огънати джанти - колелото трябва да бъде ремонтирано в сервиз за гуми. За да проверите състоянието на дисковете, повдигнете колата с крик и я поставете на опори. Визуално проверете дисковете за пукнатини и признаци на деформация.
Важен фактор, определящ параметрите на движение и спиране на автомобила, е балансирането на сглобените колела. Нарушаването на този параметър може значително да намали управляемостта на автомобила, да не говорим за значително намаляване на експлоатационния живот на гумите. Всеки път след смяна на гума колелото трябва да се балансира в сервиз за гуми.
[Статията е базирана на информация от уебсайта: Hondabook.ru]