Ugradnja guma različite veličine na vozilo može utjecati na upravljanje i udobnost vožnje.
Pažnja! Nikada ne postavljajte gume različitih dizajna na istu osovinu vozila (pogledajte ilustraciju)!
Preporuča se zamjena guma na oba kotača jedne osovine istovremeno. Ako mijenjate samo jedan kotač, provjerite odgovara li zamjenska guma veličini para.
Iznimno je važno za rukovanje vozilom održavati pravilan tlak u gumama - redovito provjeravajte tlak u gumama, barem jednom mjesečno (vidi poglavlje Rutinsko održavanje). Također provjerite tlak prije svakog dužeg putovanja.
Diskovi kotača podložni su zamjeni u slučaju deformacije, kršenja nepropusnosti prianjanja guma bez zračnica na njih, teških oštećenja od korozije, kršenja okomite simetrije, razvoja ovalnih rupa za vijke, kao iu slučaju stalnog spontanog otpuštanja pričvrsnih matica. Ne preporuča se izvođenje restorativnih popravaka na oštećenim diskovima zavarivanjem ili zakivanjem.
Deformacija kotača obično je povezana s udarcima u rubnike tijekom nepažljivog parkiranja automobila. Neprihvatljivo je nastaviti upravljati automobilom sa savijenim naplatcima - kotač se mora popraviti u trgovini gumama. Kako biste provjerili stanje diskova, podignite auto i postavite ga na nosače. Vizualno pregledajte ima li na diskovima pukotina i znakova deformacije.
Važan čimbenik koji određuje parametre kretanja i kočenja vozila je balansiranje sklopljenih kotača. Kršenje ovog parametra može značajno smanjiti upravljivost vozila, a da ne spominjemo značajno smanjenje vijeka trajanja guma. Svaki put nakon promjene gume, kotač se mora balansirati u vulkanizerskoj radnji.