HondaBook.ru
Автомобили Volkswagen Автомобили Ford Автомобили Lada Автомобили Skoda Автомобили BMW Автомобили Mazda Автомобили Peugeot
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Към отметки Контакти Карта   
 
 
 
 
 
 
 
Accord Civic Fit / Jazz CR-V HR-V Друго Статии
Civic 3 и 4 (1983-1991) Civic 5 и 6 (1991-2000) Civic 6 (1995-2000) Civic 7 (2000-2005) Civic 8 (2005-2011)

Водещи втулки на клапани (Honda Civic 5)

  • Главна
  • Хонда Цивик
  • 5 (1991-2000)
  • Силов агрегат
  • SOHC двигатели
  • Водещи втулки на клапани
0
Съдържание: Движение на клапана ⇊ Неплоскост на главата на цилиндъра ⇊

Движение на клапана



Измерете хлабината между водача на клапана и стеблото с индикатор със циферблат, докато люлеете стеблото в посока на нормалната аксиална тяга (метод на трептене).

Хлабина между стеблото на клапана и водача на клапана на входящия клапан:
  • Стандартна стойност: 0,04 - 0,10 мм
  • Гранична стойност: 0,16 мм

Хлабина между стеблото на клапана и водача на клапана на изпускателния клапан:
  • Стандартна стойност: 0,10 - 0,16 mm
  • Гранична стойност: 0,22 мм

Гранична стойност: 0,22 мм


Ако измерването все още надвишава границата, сменете вентила и/или водача на клапана, ако е необходимо.

Забележка: Допълнителен метод за проверка на водача е да се извади измереният външен диаметър на стеблото на клапана от измерения вътрешен диаметър на водача на клапана. Измерете на три места по дължината на стеблото на клапана и на три места вътре във водача на клапана. Разликата между най-големия размер на водача и най-малкия размер на пръта не трябва да надвишава граничната стойност.


Хлабина между стеблото на клапана и водача на клапана на входящия клапан:


  • Стандартна стойност: 0,02 - 0,05 mm
  • Гранична стойност: 0,08 mm

Хлабина между стеблото на клапана и водача на клапана на изпускателния клапан:
  • Стандартна стойност: 0,05 - 0,08 mm
  • Гранична стойност: 0,11 мм

Неплоскост на главата на цилиндъра



Внимание: Ако хлабините между разпределителния вал и фиксатора не са в рамките на спецификацията, главата на цилиндъра не може да бъде повторно шлайфана.

Ако хлабините на държача на разпределителния вал са в рамките на номиналната стойност, проверете главата на цилиндъра за плоскост.
  • Ако плоскостта е по-малка от 0,05 mm, не е необходимо повторно шлифоване на главата на цилиндъра.
  • Ако плоскостта е между 0,05 mm и 0,2 mm, шлайфайте отново повърхността на главата на цилиндъра с мелница за нуга.
  • Максималната стойност на неравност е 0,2 mm, с височина 93 mm.


Максималната стойност на неравност е 0,2 mm, с…


Направете измервания в посоките, показани на фигурата.

Направете измервания в посоките, показани на…


Височина на главата на цилиндъра:
  • Номинална стойност: 92,95-93,05 мм
Тази статия е достъпна на адрес: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Тази информация е проверена: Михаил Копасов
Сподели с приятели:
◀ Предишна
Civic 5 и 6: SOHC двигатели
Следващия ▶

Клапани, клапанни пружини и семеринги на клапани — демонтаж
Разпределителен вал — проверка
Кобилица и кобилица
Кобилици и празен ход
Кобилици — демонтаж
Клапанни легла — ремонт
Ледла на клапани — монтаж
Ролка на разпределителен вал, разпределителен вал, кобилици и уплътнение —…
Цилиндрова глава — монтаж
Вижте и други статии от ръководствата на Honda:
Клапани и пружини — демонтаж, монтаж и проверка Honda Accord 3 (1985-1989)
Електромагнитни клапани за превключване Honda Fit 1 (2001-2008)
Практически съвети за специалисти по ремонт на клапани Honda CR-V 1 (1995-2001, бензин)
Кобилици на клапани — демонтаж Honda HR-V 1 (1998-2006, бензин)
E/клапани B и C превключване на скоростите — проверка Honda Avancier 1 (1999-2003, бензин)
Връзка в различни формати към тази статия
Коментари и обратна връзка от посетители
Без коментари все още


Колко ще 17 + 29 ?

       



Civic 8 (2005-2011) 
  • Обща информация
  • Технически данни
  • Органи за управление
  • Шофиране и поддръжка
  • Силов агрегат
  • Бензинови двигатели (L13A)
  • Бензинови двигатели (R18A)
  • Дизелови двигатели (N22A)
  • Охлаждане и смазване (L13A)
  • Охлаждане и смазване (R18A)
  • Охлаждане и смазване (N22A)
  • Система за впръскване (бензин)
  • Система за впръскване (дизел)
  • Система за контрол на емисиите
  • Отстраняване на неизправности
  • Предаване
  • Съединител и задвижващи валове
  • Ръчна скоростна кутия
  • Шаси и ходова част
  • Окачване и джанти
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Светлини и осветление
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми
Civic 7 (2000-2005) 
  • Обща информация
  • Ръководство за употреба
  • Поддръжка на кола
  • Силов агрегат
  • Двигатели D15B и D17A
  • Двигатели K20A
  • Основен ремонт
  • Охладителна система
  • Система за смазване
  • Система за впръскване на гориво
  • Намаляване на токсичността
  • Електрообзавеждане на двигател
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Безстепенна трансмисия (CVT)
  • Задвижващи валове
  • Ходова част и шаси
  • Автомобилно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Парно и климатик
  • Ръчен климатик
  • Автоматичен климатик
  • Система за сигурност
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и устройства
  • Фарове и осветление
  • Чистачки за предно стъкло
  • Аудио система
  • Електрически схеми
Civic 6 (1995-2000) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Ръководство на потребителя
  • Поддръжка
  • Силов агрегат
  • Двигател в автомобил (Civic)
  • Двигател в автомобила (Integra)
  • Основен ремонт на двигателя
  • Охлаждане и отопление
  • Горивна и изпускателни системи
  • Електрическа система
  • Системи за управление
  • Предаване
  • Ръчна кутия
  • Автоматична кутия (AT/CVT)
  • Съединител и задвижващи валове
  • Шаси и ходова част
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобил
  • Кормилно управление
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Електрически схеми
Civic 5 и 6 (1991-2000) 
  • Силов агрегат
  • SOHC двигатели
  • DOHC двигатели
  • Основен ремонт на двигател
  • Система за охлаждане и смазване
  • Всмукване и изпускане
  • Впръскване на гориво (SOHC)
  • Впръскване на гориво (DOHC)
  • Карбуратор
  • Трансмисия
  • Съединител на кола
  • Ръчна скоростна кутия S4C
  • Ръчна скоростна кутия S40
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси и ходова част
  • Автомобилно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия и интериор
  • Елементи на каросерия
  • Парно и климатик
  • Електрическо оборудване
  • Силови устройства
  • Оборудване и инструменти
  • Електрически схеми
Civic 3 и 4 (1983-1991) 
  • Обща информация
  • Поддръжка
  • Силов агрегат
  • Двигателят в колата
  • Основен ремонт на двигателя
  • Охладителна система
  • Горивна и изпускателна система
  • Електрическа система
  • Система за контрол на емисиите
  • Предаване
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Съединител и задвижващи валове
  • Задвижване на четирите колела
  • Шаси и ходова част
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобил
  • Кормилно управление
  • Каросерия и интериор
  • Части на тялото
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Електрически схеми
HondaBook.ru © 2018–2026 • Мобилна версия • Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Обратна връзка • Информация за шофьора • Система за търсене • Към отметки
Accord 3 (1985-1989) • Accord 6 (1997-2002) • Civic 3 и 4 (1983-1991) • Civic 5 и 6 (1991-2000) • Civic 6 (1995-2000) • Civic 7 (2000-2005) • Civic 8 (2005-2011) • Fit 1 (2001-2008) • CR-V 1 (1995-2001) • CR-V 2 (2002-2006) • HR-V 1 (1998-2006) • Avancier 1 (1999-2003) •
 
Този уебсайт използва бисквитки, за да осигури правилното функциониране. С натискането на „OK“ вие се съгласявате.