HondaBook.ru
Автомобілі компанії Volkswagen Автомобілі компанії Ford Автомобілі компанії Lada Автомобілі компанії Skoda Автомобілі компанії BMW Автомобілі компанії Mazda Автомобілі компанії Peugeot
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Контакти Карта   
 
 
 
 
 
 
 
Accord Civic Fit / Jazz CR-V HR-V Інші Статті
Цивік 3 і 4 (1983-1991) Цивік 5 і 6 (1991-2000) Цивік 6 (1995-2000) Цивик 7 (2000-2005) Цивік 8 (2005-2011)

Напрямні втулки клапана (Honda Civic 5)

  • Головна
  • Хонда Цивик
  • 5 (1991-2000)
  • Силовий агрегат
  • Двигуни SOHC
  • Напрямні втулки клапана
0
Зміст: Рух клапана ⇊ Неплощинність головки блоку циліндрів ⇊

Рух клапана



Виміряйте зазор "направляюча-стрижень клапана" зі стрілочним індикатором при розгойдуванні стрижня у напрямку нормального осьового тиску (метод коливання).

Зазор між стрижнем та напрямною клапана впускного клапана:
  • Стандартне значення: 0.04 – 0.10 мм
  • Граничне значення: 0.16 мм

Зазор між стрижнем та напрямною клапана випускного клапана:
  • Стандартне значення: 0.10 – 0.16 мм
  • Граничне значення: 0.22 мм

Граничне значення: 0.22 мм


Якщо вимір все ще перевищує граничне значення, замініть клапан і / або напрямну втулку клапана, якщо необхідно.

Увага: додатковий метод перевірки напрямної, полягає в тому, щоб відняти вимірюваний зовнішній діаметр стрижня клапана від вимірюваного внутрішнього діаметра напрямної втулки клапана. Вимірюйте у трьох місцях по довжині стрижня клапана та трьом місцям усередині напрямної втулки клапана. Різниця між найбільшим виміром напрямної та найменшим виміром стрижня не повинна перевищувати граничне значення.


Зазор між стрижнем та напрямною клапана впускного клапана:
  • Стандартне значення: 0.02 – 0.05 мм
  • Граничне значення: 0.08 мм

Зазор між стрижнем та напрямною клапана випускного клапана:


  • Стандартне значення: 0.05 – 0.08 мм
  • Граничне значення: 0.11 мм

Неплощинність головки блоку циліндрів



Увага: Якщо зазори "розподільчий - тримач" не відповідають специфікації, головка блоку циліндрів не може бути перешліфована.

Якщо зазори "розподільний вал - тримач" у межах номінального значення, перевірте непохилість головки блоку циліндрів.
  • Якщо неплощинність менше 0.05 мм, перешліфування головки блоку циліндрів не потрібні.
  • Якщо площинність між 0,05 мм і 0.2 мм, перешліфуйте привалом нуга поверхню головки блоку циліндрів.
  • Граничне значення неплощинності – 0.2 мм, при висоті 93 мм.


Граничне значення неплощинності – 0.2 мм, при…


Вимірюйте за напрямками, показаними на малюнку.

Вимірюйте за напрямками, показаними на малюнку.


Висота головки блоку циліндрів:
  • Номінальне значення: 92.95-93.05 мм


(Текст статті доступний на сайті: HondaBook.ru)
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Ця інформація була перевірена: Михайло Копасов
Поділіться з друзями:
◀ Попередні
Цивік 5 і 6: Двигуни SOHC
Наступні ▶

Клапани, клапанні пружини та маслознімні ковпачки — зняття
Розподільний вал — перевірка
Коромисла та вісь коромисел
Коромисла та складання холостого ходу
Коромисла — зняття
Сідла клапана — ремонт
Сідла клапана — встановлення
Шків розподільного валу, розподільний вал, коромисла і сальник — установка
Головка блоку циліндрів — встановлення
Дивіться також інші статті з мануалів Хонда:
Перевірка №1 електромагнітного керуючого клапана холостого ходу Хонда Акорд 3 (1985-1989)
Перевірка електромагнітного клапана блокування ключа у замку… Хонда Фіт 1 (2001-2008)
Направляючі втулки стрижнів та сідла клапанів Хонда CR-V 1 (1995-2001, бензин)
Напрямні втулки клапанів — заміна Хонда HR-V 1 (1998-2006, бензин)
Перевірка е/клапана VTEC Хонда Авансир 1 (1999-2003, бензин)
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Скільки буде 48 + 43 ?

       



Цивік 8 (2005-2011) 
  • Загальна інформація
  • Технічні дані
  • Органи управління
  • Водіння та обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни (L13A)
  • Бензинові двигуни (R18A)
  • Двигуни дизельні (N22A)
  • Охолодження та мастило (L13A)
  • Охолодження та мастило (R18A)
  • Охолодження та мастило (N22A)
  • Система упорскування (бензин)
  • Система упорскування (дизель)
  • Система зниження токсичності
  • Діагностика несправностей
  • Трансмісія
  • Зчеплення та приводні вали
  • Механічна коробка
  • Шасі та ходова частина
  • Підвіска та колеса
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Фари та освітлення
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
Цивик 7 (2000-2005) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Двигуни D15B та D17A
  • Двигуни K20A
  • Капітальний ремонт
  • Система охолодження
  • Система змащення
  • Система упорскування палива
  • Система зниження токсичності
  • Електроустаткування двигуна
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Варіатор (CVT)
  • Приводні вали
  • Шасі та ходова частина
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове керування
  • Гальмівна система
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Обігрівач та кондиціонер
  • Ручний кондиціонер
  • Автоматичний кондиціонер
  • Система безпеки
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Фари та освітлення
  • Склоочисники та омивачі
  • Аудіосистема
  • Електричні схеми
Цивік 6 (1995-2000) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Двигун в автомобілі (Civic)
  • Двигун в автомобілі (Integra)
  • Капремонт двигунів
  • Охолодження та опалення
  • Системи живлення та випуску
  • Електроустаткування двигуна
  • Системи керування двигуном
  • Трансмісія
  • Механічна коробка (МКПП)
  • Автоматична коробка (AT/CVT)
  • Зчеплення та приводні вали
  • Шасі та ходова частина
  • Тормозна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
Цивік 5 і 6 (1991-2000) 
  • Силовий агрегат
  • Двигуни SOHC
  • Двигуни DOHC
  • Капремонт двигунів
  • Система охолодження i змащення
  • Система впуску та випуску
  • Система упорскування (SOHC)
  • Система упорскування (DOHC)
  • Карбюратор
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка S4C
  • Механічна коробка S40
  • Автоматична коробка
  • Приводні вали
  • Шасі та ходова частина
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов та салон
  • Елементи кузова
  • Обігрівач та кондиціонер
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
Цивік 3 і 4 (1983-1991) 
  • Загальна інформація
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Двигун в автомобілі
  • Капремонт двигуна
  • Система охолодження
  • Система живлення та вихлопу
  • Електроустаткування двигуна
  • Система контролю викидів
  • Трансмісія
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Зчеплення та приводні вали
  • Повний привід
  • Шасі та ходова частина
  • Тормозна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов та салон
  • Елементи кузова
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
HondaBook.ru © 2018–2026 • Мобільна версія • Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Зворотній зв'язок • Інформація водієві • Пошукова система • В закладки
Акорд 3 (1985-1989) • Акорд 6 (1997-2002) • Цивік 3 і 4 (1983-1991) • Цивік 5 і 6 (1991-2000) • Цивік 6 (1995-2000) • Цивик 7 (2000-2005) • Цивік 8 (2005-2011) • Фіт 1 (2001-2008) • CR-V 1 (1995-2001) • CR-V 2 (2002-2006) • HR-V 1 (1998-2006) • Авансир 1 (1999-2003) •
 
Для коректної роботи сайту використовують cookie. Натискаючи "ОК", ви погоджуєтеся.