Внимание:
- Винаги използвайте ново уплътнение на главата на цилиндъра.
- Главата на цилиндъра и повърхността на цилиндровия блок ТРЯБВА ДА БЪДАТ ЧИСТИ.
- Маркировката "UP" на шайбата на разпределителния вал трябва да е отгоре.
- Завъртете коляновия вал, докато буталото на първия цилиндър достигне ГМТ.
- Почистете отвора за регулиране на маслото преди монтаж.
- Не използвайте горния и долния капак за съхранение на свалени части.
- Почистете горния и долния капак преди монтажа.
1. Подравнете дюбелните щифтове на главата на цилиндъра.
2. Позиционирайте правилно разпределителния вал (вижте по-горе).
3. Затегнете болтовете на главата на цилиндъра последователно на четири етапа.
- Първи етап: No1 - No10 - 20 Nm
- Втора степен: No1- No10 - 49 Nm
- Трети етап: No1 - No0 - 67 Nm
- Етап 4: № 1, № 2 - 67 Nm
Последователност на затягане на болтовете на цилиндровата глава
4. Монтирайте всмукателния колектор и затегнете гайките в диагонална последователност на две или три стъпки, като започнете от средата.
- Винаги използвайте ново уплътнение на всмукателния колектор.
5. Монтирайте изпускателния колектор и затегнете гайките в диагонална последователност на две или три стъпки, като започнете от средата.
- Винаги използвайте ново уплътнение на изпускателния колектор.
6. Инсталирайте скобата на изпускателния колектор, след това монтирайте изпускателната тръба и скобата и след това монтирайте капака.
7. Монтирайте ангренажния ремък.
8. Регулирайте хлабината на клапана.
9. Поставете уплътнението на капака на главата на цилиндъра в жлеба на капака на главата на цилиндъра. Поставете първо във вдлъбнатините на разпределителния вал, след това вкарайте в жлеба по целия периметър.
Внимание.
- Преди да монтирате уплътнението на капака на главата на цилиндъра, почистете напълно уплътнението и жлеба.
- Когато инсталирате, уверете се, че уплътнението на капака на главата на цилиндъра е поставено стабилно без празнини или прекъсвания.
10. Нанесете "течно" уплътнение върху уплътнението на капака на цилиндровата глава в четирите ъгъла.
Внимание:
- Използвайте течно уплътнение #OY740-99986 или 08C70-X0134S.
- Уверете се, че контактните повърхности са чисти и сухи, преди да поставите течното уплътнение.
- Поставете капака в рамките на пет минути след поставянето на "течното" уплътнение. В противен случай отстранете всички следи от старото уплътнение и го поставете отново.
- След сглобяването изчакайте поне 20 минути, преди да напълните двигателя с масло.
11. Когато монтирате капака на главата на цилиндъра, подпрете уплътнението на капака на главата на цилиндъра в жлеба.
Поставете уплътнението на свещта върху тръбата на свещта. След като капакът на главата на цилиндъра е поставен върху главата на цилиндъра, преместете капака леко напред-назад, докато стъпи напълно.
Внимание:
- Преди да монтирате капака на главата на цилиндъра, почистете контактните повърхности на главата на цилиндъра.
- Не докосвайте частите, където жадкая уплътнението, е както правоотношение(приложи).
- Внимавайте да не повредите уплътнението на запалителната свещ, когато монтирате капака на главата на цилиндъра.
- Визуално проверете уплътнението на свещта за повреди.
- Сменете шайбата, когато е повредена.
12. Затегнете гайките на две или три стъпки. В последната стъпка затегнете последователно всички болтове до 9,8 Nm.
Внимание. След сглобяването изчакайте поне 20 минути, преди да напълните двигателя с масло.
13. След монтажа проверете дали всички тръби, маркучи и съединители са монтирани правилно.