HondaBook.ru
Аўтамабілі кампаніі Volkswagen Аўтамабілі кампаніі Ford Аўтамабілі кампаніі Lada Аўтамабілі кампаніі Skoda Аўтамабілі кампаніі BMW Аўтамабілі кампаніі Mazda Аўтамабілі кампаніі Peugeot
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Кантакты Мапа   
 
 
 
 
 
 
 
Accord Civic Fit / Jazz CR-V HR-V Іншыя Артыкулы
Цывік 3 і 4 (1983-1991) Цывік 5 і 6 (1991-2000) Цывік 6 (1995-2000) Цывік 7 (2000-2005) Цывік 8 (2005-2011)

Накіроўвалыя ўтулкі клапана (Honda Civic 5)

  • Галоўная
  • Хонда Цивик
  • 5 (1991-2000)
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавікі SOHC
  • Накіроўвалыя ўтулкі клапана
0
Змест: Рух клапана ⇊ Няплоскаснасць галоўкі блока…⇊

Рух клапана



Вымерайце зазор "накіроўвалая-стрыжань клапана" са стрелочным індыкатарам пры разгойдванні стрыжня ў кірунку звычайнага восевага ціску (метад ваганні).

Зазор паміж стрыжнем і накіроўвалай клапана впускнога клапана:
  • Стандартнае значэнне: 0.04 – 0.10 мм
  • Лімітавае значэнне: 0.16 мм

Зазор паміж стрыжнем і накіроўвалай клапана выпускнога клапана:
  • Стандартнае значэнне: 0.10 - 0.16 мм
  • Лімітавае значэнне: 0.22 мм

Лімітавае значэнне: 0.22 мм


Калі вымярэнне ўсё яшчэ перавышае, лімітавае значэнне, то заменіце клапан і / або накіроўвалую ўтулку клапана, калі неабходна.

Увага: дадатковы метад праверкі накіроўвалай, складаецца ў тым, каб адняць вымераны вонкавы дыяметр стрыжня клапана з вымеранага ўнутранага дыяметра накіроўвалай утулкі клапана. Вымярайце ў трох месцах па даўжыні стрыжня клапана і тром месцам усярэдзіне накіроўвалай утулкі клапана. Адрозненне паміж самым вялікім вымярэннем накіроўвалай і самым маленькім вымярэннем стрыжня не павінна перавышаць лімітавае значэнне.


Зазор паміж стрыжнем і накіроўвалай клапана впускнога клапана:
  • Стандартнае значэнне: 0.02 – 0.05 мм
  • Лімітавае значэнне: 0.08 мм

Зазор паміж стрыжнем і накіроўвалай клапана выпускнога клапана:


  • Стандартнае значэнне: 0.05 - 0.08 мм
  • Лімітавае значэнне: 0.11 мм

Няплоскаснасць галоўкі блока цыліндраў



Увага: Калі зазоры "размеркавальны - трымальнік" не адпавядаюць спецыфікацыі, галоўка блока цыліндраў не можа быць перашліфаваная.

Калі зазоры "размеркавальны вал - трымальнік" у межах намінальнага значэння, праверце няплоскаснасць галоўкі блока цыліндраў.
  • Калі няплоскаснасць менш за 0.05 мм, перашліфоўка галоўкі блока цыліндраў не патрабуюцца.
  • Калі няплоскаснасць паміж 0,05 мм і 0.2 мм, перашліфуйце прывалам нуга паверхня галоўкі блока цыліндраў.
  • Лімітавае значэнне няплоскаснай - 0.2 мм, пры вышыні 93 мм.


Лімітавае значэнне няплоскаснай - 0.2 мм, пры…


Вымярэнні выконвайце па напрамках, паказаных на малюнку.

Вымярэнні выконвайце па напрамках, паказаных на…


Вышыня галоўкі блока цыліндраў:
  • Намінальнае значэнне: 92.95-93.05 мм


[Поўная версія на сайце-крыніцы hondabook]
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Гэтая інфармацыя была праверана: Міхаіл Копасаў
Падзяліцеся з сябрамі:
◀ Папярэднія
Цывік 5 і 6: Рухавікі SOHC
Наступныя ▶

Клапаны, затамкавыя спружыны і маслосъемные каўпачкі — зняцце
Размеркавальны вал — праверка
Каромысла і вось каромыслаў
Каромысла і зборкі халастога ходу
Каромысла — зняцце
Сядла клапана — рамонт
Сядла клапана — усталёўка
Шків размеркавальнага вала, размеркавальны вал, каромысла і сальнік — усталёўка
Галоўка блока цыліндраў — усталёўка
Глядзіце таксама іншыя артыкулы з мануалаў Хонда:
Праверка №1 электрамагнітнага кіраўніка клапана халастога ходу Хонда Акорд 3 (1985-1989)
Праверка электрамагнітнага клапана блакавання ключа ў замку… Хонда Фіт 1 (2001-2008)
Праверка зазору паміж штоком і накіроўвалай утулкай клапана Хонда CR-V 2 (2002-2006, Бензін)
Корпус клапана ручнога кіравання Хонда HR-V 1 (1998-2006, бензін)
Праверка э/клапана VTEC Хонда Авансір 1 (1999-2003, бензін)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 21 + 13 ?

       



Цывік 8 (2005-2011) 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічныя дадзеныя
  • Органы кіравання
  • Ваджэнне і абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі (L13A)
  • Бензінавыя рухавікі (R18A)
  • Дызельныя рухавікі (N22A)
  • Астуджэнне і змазка (L13A)
  • Астуджэнне і змазка (R18A)
  • Астуджэнне і змазка (N22A)
  • Сістэма ўпырску (бензін)
  • Сістэма ўпырску (дызель)
  • Сістэма зніжэння таксічнасці
  • Дыягностыка няспраўнасцяў
  • Трансмісія
  • Счапленне і прывадныя валы
  • Механічная скрынка
  • Шасі і хадавая частка
  • Падвеска і колы
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Фары і асвятленне
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
Цывік 7 (2000-2005) 
  • Агульная інфармацыя
  • Кіраўніцтва па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавікі D15B і D17A
  • Рухавікі K20A
  • Капітальны рамонт
  • Сістэма астуджэння
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ўпырску паліва
  • Сістэма зніжэння таксічнасці
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Варыятар (CVT)
  • Прывадныя валы
  • Шасі і хадавая частка
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Ацяпляльнік і кандыцыянер
  • Ручны кандыцыянер
  • Аўтаматычны кандыцыянер
  • Сістэма бяспекі
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Фары і асвятленне
  • Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
  • Аўдыёсістэма
  • Электрычныя схемы
Цывік 6 (1995-2000) 
  • Агульная інфармацыя
  • Уводзіны ў кіраўніцтва
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік у аўтамабілі (Civic)
  • Рухавік у аўтамабілі (Integra)
  • Капрамонт рухавікоў
  • Астуджэнне і апал
  • Сістэмы харчавання і выпуску
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Сістэмы кіравання рухавіком
  • Трансмісія
  • Механічная каробка (МКПП)
  • Аўтаматычная скрынка (AT/CVT)
  • Счапленне і прывадныя валы
  • Шасі і хадавая частка
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Цывік 5 і 6 (1991-2000) 
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавікі SOHC
  • Рухавікі DOHC
  • Капрамонт рухавікоў
  • Сістэма астуджэння і змазкі
  • Сістэма ўпускаючы і выпуску
  • Сістэма ўпырску паліва (SOHC)
  • Сістэма ўпырску паліва (DOHC)
  • Карбюратар
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка S4C
  • Механічная скрынка S40
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі і хадавая частка
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і салон
  • Элементы кузава
  • Ацяпляльнік і кандыцыянер
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Цывік 3 і 4 (1983-1991) 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік у аўтамабілі
  • Капрамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Сістэма кантролю выкідаў
  • Трансмісія
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Счапленне і прывадныя валы
  • Поўны прывад
  • Шасі і хадавая частка
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў і салон
  • Элементы кузава
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
HondaBook.ru © 2018–2026 • Мабільная версія • Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Зваротная сувязь • Інфармацыя кіроўцу • Пошукавая сістэма • У закладкі
Акорд 3 (1985-1989) • Акорд 6 (1997-2002) • Цывік 3 і 4 (1983-1991) • Цывік 5 і 6 (1991-2000) • Цывік 6 (1995-2000) • Цывік 7 (2000-2005) • Цывік 8 (2005-2011) • Фіт 1 (2001-2008) • CR-V 1 (1995-2001) • CR-V 2 (2002-2006) • HR-V 1 (1998-2006) • Авансір 1 (1999-2003) •
 
Для карэктнай працы сайта выкарыстоўваюцца кукі. Націскаючы "ОК", вы даяце згоду.