Проверка на превключвателя (със СРС)
1. Изключете отрицателния кабел на акумулатора, след това изключете положителния кабел и изчакайте поне три минути.
2. Изключете конектора (с) въздушни възглавници за водача (и пътник).
3. Отстранете долния капак на таблото.
4. Изключете съединителя на спомагателното окабеляване на бобината от главното окабеляване.
5. Проверете непрекъснатостта между контакти № 2 на спомагателното окабеляване на бобината и корпуса, докато бутонът на клаксона е натиснат.
- Ако има непрекъснатост, превключвателят на клаксона е наред.
- Ако няма проводимост, преминете към стъпка 6.
6. Отстранете модула на въздушната възглавница на водача, след това изключете конектора на клаксона от волана.
7. Проверете непрекъснатостта между щифт № 2 на конектора на спомагателното окабеляване на бобината и положителните контакти на клаксона.
- Ако няма непрекъснатост, сменете кабелната макара.
- Ако има непрекъснатост, поправете или сменете превключвателя на клаксона.
8. Ако всички тестове са положителни, монтирайте модула на въздушната възглавница за водача и свържете съединителя на спомагателното окабеляване на бобината,
9. Свържете конектора (с) въздушни възглавници за водача (и предна пътническа седалка) и монтирайте панела за достъп на волана,
10. Свържете положителния кабел на батерията, след това отрицателния кабел.
11. След като инсталирате въздушната възглавница, уверете се, че системата работи правилно:
- Включете ключа за запалване (II), индикаторната лампа SRS на арматурното табло трябва да светне за приблизително 6 секунди и след това да изгасне.
- Уверете се, че и двата бутона на клаксона работят.
Проверка на превключвателя (без СРС)
1. Свалете волана, след което го обърнете.
2. Проверете проводимостта между сърцевината на главината и контактния пръстен в съответствие с таблицата.
- Ако има непрекъснатост, проверете комбинирания превключвател.
Проверка на звуковия сигнал
1. Свалете предната броня.
2. Изключете контакта от клаксона.
3. Премахнете звуковия сигнал.
4. Тествайте клаксона, като свържете захранването на батерията към единия извод и заземите другия. Сигналът трябва да прозвучи.