Kontrola spínača (s SRS)
1. Odpojte záporný kábel batérie, potom odpojte kladný kábel a počkajte aspoň tri minúty.
2. Odpojte konektor airbagu vodiča (a cestujúci).
3. Odstráňte spodný kryt prístrojovej dosky.
4. Odpojte konektor vedenia pomocnej cievky od hlavného vedenia.
5. Pri stlačenom tlačidle klaksónu skontrolujte vodivosť medzi kontaktmi č. 2 pomocnej kabeláže cievky a krytu.
- Ak je kontinuita, spínač klaksónu je v poriadku.
- Ak nie je žiadna vodivosť, pokračujte krokom 6.
6. Demontujte zostavu airbagu vodiča a potom odpojte konektor klaksónu od volantu.
7. Skontrolujte vodivosť medzi kontaktom č. 2 konektora pomocnej kabeláže cievky a kladnými kontaktmi sirény.
- Ak nie je kontinuita, vymeňte cievku kábla.
- Ak je prítomná kontinuita, opravte alebo vymeňte spínač klaksónu.
8. Ak sú všetky testy pozitívne, nainštalujte zostavu airbagu vodiča a pripojte konektor vedenia pomocnej cievky,
9. Pripojte konektor airbagu vodiča (a sedadlo predného spolujazdca) a nainštalujte prístupový panel na volant,
10. Pripojte kladný kábel batérie, potom záporný kábel.
11. Po inštalácii jednotky airbagu sa uistite, že systém funguje správne:
- Zapnite zapaľovanie (II), kontrolka SRS na prístrojovej doske by sa mala rozsvietiť na približne 6 sekúnd a potom zhasnúť.
- Uistite sa, že obe tlačidlá klaksónu fungujú.
Kontrola spínača (bez SRS)
1. Demontujte volant a potom ho otočte.
2. Skontrolujte vodivosť medzi jadrom náboja a kontaktným krúžkom podľa tabuľky.
- Ak je kontinuita, skontrolujte kombinovaný spínač.
Kontrola zvukového signálu
1. Demontujte predný nárazník.
2. Odpojte kontakt od klaksónu.
3. Odstráňte zvukový signál.
4. Otestujte klaksón pripojením napájania z batérie k jednej svorke a uzemnením druhej. Signál by mal zaznieť.