Kontrola spínača (s SRS)
1. Odpojte záporný kábel batérie, potom odpojte kladný kábel a počkajte aspoň tri minúty.
2. Odpojte konektor (s) airbagy vodiča (a cestujúci).
3. Odstráňte spodný kryt prístrojovej dosky.
4. Odpojte konektor pomocného vedenia cievky od hlavného vedenia.
5. Počas stlačeného tlačidla klaksónu skontrolujte kontinuitu medzi kontaktmi č. 2 pomocného vedenia cievky a krytom.
- Ak je kontinuita, spínač klaksónu je v poriadku.
- Ak nie je žiadna vodivosť, prejdite na krok 6.
6. Demontujte zostavu airbagu vodiča a potom odpojte konektor klaksónu od volantu.
7. Skontrolujte kontinuitu medzi kolíkom č. 2 konektora pomocného vedenia cievky a kladnými kontaktmi sirény.
- Ak nie je kontinuita, vymeňte cievku kábla.
- Ak je prítomná kontinuita, opravte alebo vymeňte spínač klaksónu.
8. Ak sú všetky testy pozitívne, nainštalujte zostavu airbagu vodiča a pripojte konektor pomocnej kabeláže cievky,
9. Pripojte konektor (s) airbagy vodiča (a predné sedadlo spolujazdca) a nainštalujte prístupový panel na volant,
10. Pripojte kladný kábel batérie a potom záporný kábel.
11. Po inštalácii zostavy airbagu sa uistite, že systém funguje správne:
- Zapnite spínač zapaľovania (II), kontrolka SRS na prístrojovej doske by sa mala rozsvietiť na približne 6 sekúnd a potom zhasnúť.
- Uistite sa, že obe tlačidlá klaksónu fungujú.
Kontrola spínača (bez SRS)
1. Demontujte volant a potom ho otočte.
2. Skontrolujte vodivosť medzi jadrom náboja a kontaktným krúžkom podľa tabuľky.
- Ak je kontinuita, skontrolujte kombinovaný spínač.
Kontrola zvukového signálu
1. Demontujte predný nárazník.
2. Odpojte kontakt od klaksónu.
3. Odstráňte pípnutie.
4. Otestujte klaksón pripojením napájania z batérie k jednej svorke a uzemnením druhej. Musí zaznieť signál.