2. Свалете маховика (вижте раздел 15).
3. Старото уплътнение може да се отстрани чрез лек натиск с отвертка. Преди да премахнете уплътнението, измерете дълбочината на поставяне: монтирайте новото уплътнение на същата дълбочина.
Внимание: Не повреждайте повърхностите на коляновия вал и корпуса на масленото уплътнение, за да избегнете изтичане на масло.
4. Измийте шийката на вала и гнездото на масленото уплътнение с разтворител или бензин. Проверете шийката на вала за вдлъбнатини и драскотини, които биха могли да повредят уплътнителния ръб на масленото уплътнение. Ако откриете драскотини, опитайте се да ги полирате. В противен случай коляновият вал трябва да бъде сменен.
5. Смажете уплътнението. Напълнете кухината на уплътнението с последователна грес.
6. Внимателно поставете уплътнението и го почукайте на място с чук.
7. Сглобете захранващия блок, стартирайте двигателя и проверете за течове на масло.