2. Свалете маховика/задвижващия диск (вижте Раздел Сваляне и поставяне на маховик/задвижващ диск).
3. Преди да премахнете старото маслено уплътнение, не забравяйте да измерите дълбочината му на поставяне (размера на празнината между крайната повърхност и външния ръб на държача) - използвайте малка линийка или колумбус. Запишете резултатите от измерването. Новото маслено уплътнение трябва да бъде монтирано точно на същата дълбочина.
4. Масленото уплътнение може да бъде сменено без предварително демонтиране на масления съд и държача на масленото уплътнение. Внимателно натискайки с отвертка, извадете старото маслено уплътнение от гнездото в държача.
Забележка. За да избегнете повреда на шийката на вала или стената на гнездото, увийте върха на отвертката с парцал.
5. Смажете леко ръбовете на шийката и челюстта на новото маслено уплътнение с многофункционална грес, след което, като използвате тъп инструмент, натиснете масленото уплътнение върху вала. С помощта на дорник и чук поставете семеринга в гнездото (глава на муфа с подходящ размер или парче тръба с подходящ диаметър [малко по-малък от външния диаметър на семеринга] може да се използва като дорник).
Забележка. Описание на процедурата за подмяна на масленото уплътнение с демонтаж на държача е дадено в част Основни и основни ремонти на двигатели от настоящата глава.
6. По-нататъшната инсталация се извършва в обратния ред на демонтажа.
7. Стартирайте двигателя и проверете за течове на масло.