Внимание: Вземете предпазни мерки при работа с антифриз.
1. Системата за измерване на температурата се състои от сензор, монтиран на двигателя, и индикатор, монтиран на арматурното табло. При някои модели сензорът е монтиран в корпуса на термостата (виж фиг. 3.10), при други модели сензорът е монтиран в блока непосредствено зад термостата. Температурният сензор има само един контакт. Някои модели са оборудвани с множество температурни сензори, но само един от тях се използва за идентифициране на температурата.
Моля, обърнете внимание: тези модели са оборудвани с електрически вентилатор, дръжте ръцете си далеч от вентилатора - той може да се включи по всяко време.
2. Ако индикаторът показва информация за прегряване на двигателя, проверете нивото на течността в системата и надеждността на контактите на индикатора и сензора и целостта на всички предпазители.
3. Проверете електрическата верига: заземете кабела на сензора, ако стрелката показва пълния обхват на скалата, веригата е наред.
4. Когато сменяте сензора, смажете резбите с уплътнител. Не сменяйте сензора на горещ двигател. Преди да смените, източете малко охладителна течност.