Внимание: соблюдайте меры предосторожности при работе с антифризом.
1. Система измерения температуры состоит из датчика, установленного на двигателе и указателя, установленного на приборной доске. На некоторых моделях датчик установлен в корпусе термостата (см. рис. 3.10), на других моделях датчик устанавливается в блоке сразу за термостатом. Датчик температуры имеет только один контакт. На некоторых моделях устанавливают несколько датчиков температуры, но только один их них применяется для идентификации температуры.
Внимание: на таких моделях монтируется вентилятор с электроприводом, держите руки вдалеке от вентилятора — он может включится в любое время.
2. Если на указателе информация о перегреве двигателя, проверьте уровень жидкости в системе и надежность контактов на указателе и датчике и целостность всех предохранителей.
3. Проверьте электрическую цепь: заземлите провод датчика, если указатель показывает полный диапазон шкалы, цепь в порядке.
4. При замене датчика смажьте резьбу герметиком. Не заменяйте датчик на горячем двигателе. Перед заменой слейте немного охлаждающей жидкости.