1. Проверете кабелите за високо напрежение през нощта (не е в гаража!) при работещ двигател. Ако видите светене в проводниците или повреда в изолацията на корпуса, сменете проводниците и проверете капачката на разпределителя и ротора.
2. Когато сменяте проводниците, не смесвайте реда на запалване, по-добре е да маркирате проводниците. Проверете и сменете гумените ботуши в двата края, ако е необходимо.
3. Отстранете капачката на разпределителя. Проверете го за пукнатини, отлагания, изгаряния и загуба на контакт.
4. Отстранете ротора и го проверете. Ако бъдат открити някакви дефекти в ротора и капака, сменете ги.
5. Проверете съпротивлението на проводниците, монтирани в капака. Ако съпротивлението е по-голямо от препоръчаното, сменете проводниците и/или капачката на разпределителя