1. Контроль высоковольтных проводов проводите в темное время суток (не в гараже!) при работающем двигателе. Если видно свечение проводов или пробой изоляции на корпус — замените провода и осмотрите крышку распределителя и ротор.
2. При замене проводов не перепутайте порядок зажигания, лучше пометьте провода. Осмотрите и при необходимости замените резиновые колпачки проводов с обоих концов.
3. Снимите крышку распределителя. Осмотрите ее на отсутствие трещин, следов отложений, подгораний и потерю контакта.
4. Снимите ротор, осмотрите его. При обнаружении дефектов ротора и крышки - замените их.
5. Проверьте сопротивление проводов, установленных в крышку. Если сопротивление больше рекомендованного — замените провода и/или крышку распределителя