Ellenőrzés
1. Lazítsa meg a kerékanyákat, és emelje fel az autót az állványokra. Távolítsa el a kerekeket, és szereljen fel két anyát 3 mm-es alátétekkel, hogy a lemezt a helyén tartsa. A hátsó fék ellenőrzésekor engedje ki a rögzítőféket.
2. Távolítsa el a féknyereg (lásd a 3. szakaszt). Nincs szükség a féktömlők leválasztására. Rögzítse a támasztékokat távol a munkaterülettől. Távolítsa el a két csavart, amelyek a vezetőt a kormánycsuklóhoz rögzítik (lásd a 4.2a ábrát) vagy a hátsó fékeknél a futóműtartóhoz (lásd a 4.26. ábrát). távolítsa el azt a tartót.
4.2a ábra Csavarok a konzolnak a kormánycsuklóhoz való rögzítéséhez
4.2b ábra Csavarok a tartónak a hátsó kerék tengelyéhez való rögzítéséhez
3. Vizsgálja meg a lemezt, hogy nincsenek-e rajta bevágások és sérülések. Az enyhe karcolások és sekély barázdák nem adnak okot aggodalomra. Ha a hornyok vagy karcolások 0,4 mm-nél mélyebbek, a lemez felületét helyre kell állítani. Vizsgálja meg a lemez mindkét oldalát.
4. Ha fékezés közben pulzál a fékerő, ellenőrizze a tárcsa kifutását. Ehhez helyezze a jelzőlábat körülbelül 13 mm-re a tárcsa külső szélétől (lásd a 4.4a ábrát) Állítsa a jelzőt nullára, és forgassa meg a lemezt. A kifutás nem haladhatja meg a specifikációban megadott értékeket.
4.4a ábra A tárcsa kifutásának mérése indikátor segítségével
4.4b ábra A lemez felületének előkészítése a méréshez
Megjegyzés: A tárcsa egyenetlenségei hatásának kiküszöbölése érdekében a kifutás mérésénél körkörös mozdulatokkal simítsa ki a nyomokat csiszolópapírral (lásd a 4.4b ábrát).
5. A tárcsa felülete csak bizonyos határokig forgatható: a tárcsa minimális vastagsága a peremére van lyukasztva.
4.5 ábra A minimális tárcsavastagság jelzése
Eltávolítás
6. Csavarja ki a rögzítőanyákat (vagy rögzítőcsavarok, lásd a kivitelt) és vegye ki a lemezt a hubból. Ha a tárcsa nem válik le, húzzon meg két csavart a speciális menetes furatokba, és vegye ki a tárcsát.
4.6 ábra A lemez eltávolítása menetes furatokkal
Telepítés
7. Helyezze a lemezt a csapokra.
8. Szerelje be a fékpofa-vezetőt és a féknyerget. Húzza meg a vezetőt a specifikációban megadott nyomatékkal.
9. Engedje le az autót, először szerelje fel a kerekeket. Nyomja meg többször a fékpedált, hogy a betétek a helyükre kerüljenek. Szükség esetén légtelenítse a fékrendszert.
A teljes verzió a forrás weboldalán www.hondabook.ru