Съдържание: Accord 1985 ⇊ Accord 1985-89 и Prelude 1986-89 ⇊
Accord 1985
1. Оставете запалването изключено.
2. Изключете конектора на главното реле.
3. Свържете положителната сонда на тестера към жълто-синия проводник в конектора и отрицателната сонда на тестера към заземяващия проводник. Тестерът трябва да показва напрежението на батерията.
4. Ако няма напрежение, проверете кабелите между акумулатора и главното реле, както и между предпазителя на компютъра в двигателния отсек.
5. Свържете положителния проводник на тестера към черния/жълт проводник на конектора, а отрицателния проводник на тестера към заземяващия проводник.
6. Включете запалването и тестерът ще покаже напрежението на батерията.
7. Ако няма напрежение, проверете проводниците от контактния ключ и главното реле, както и предпазител № 11.
8. Свържете положителната сонда на тестера към червено-синия проводник в конектора, а отрицателната сонда към масата.
9. Завъртете ключа за запалване в положение "СТАРТ". Вижте показанията на тестера.
10. Ако няма напрежение, проверете проводниците между контактния ключ и главното реле, както и към предпазителя на стартера № 21.
11. С помощта на свързващия проводник свържете жълто-сините и черно-жълтите проводници към конектора. Горивната помпа трябва да започне да работи.
12. Ако помпата не работи, проверете кабелите между акумулатора и горивната помпа и проводника от горивната помпа към масата (черен проводник).
Accord 1985-89 и Prelude 1986-89
1. Изключете запалването.
2. Изключете конектора на главното реле.
3. При моделите от 1987-89 г. проверете непрекъснатостта между черния проводник в конектора и заземяващия проводник.
4. Свържете положителната сонда на тестера към жълто-синия проводник в конектора, а отрицателната сонда на тестера към масата. (При модели 87-89 това е черният проводник). Тестерът трябва да показва напрежението на батерията.
5. Ако няма напрежение, проверете проводниците между акумулатора и главното реле, както и предпазител No1 в двигателния отсек.
6. Свържете положителната сонда на тестера към черния и жълтия проводник на конектора, а отрицателната сонда към заземяващия проводник. (При моделите '87-89 това е черният проводник.)
7. Включете запалването. Тестерът трябва да показва напрежението на батерията.
8. Ако няма напрежение, проверете проводника от превключвателя за запалване и главното реле, както и предпазителя № 1 на Accord или предпазителя на регулатора на Prelude.
9. Свържете положителната сонда на тестера към червено-синия (на автомобил ACCORD) или черно-белия (на автомобил PRELUDE) проводник в конектора и свържете отрицателната сонда на тестера към заземяващия проводник. (На модели 87-89 - черен проводник).
10. Завъртете ключа за запалване в положение "START". Тестерът трябва да показва напрежението на батерията.
11. Ако няма напрежение, проверете окабеляването между превключвателя за запалване и главното реле и предпазителя № 10 на ACCORD или предпазителя на стартовия сигнал на PRELUDE.
12. Свържете джъмперния проводник между жълто/синьо (черно/жълто на 1987-89) и жълти проводници на ACCORD (жълто/синьо и жълто/черно на 1986 PRELUDE и черно/жълто и жълто/черно на 198789 PRELUDE) към конектора Горивната помпа трябва да започне да работи.
13. Ако помпата не работи, проверете проводника между акумулатора и горивната помпа и проводника от горивната помпа към масата (черен проводник).