Акорд 1985
1. Оставете запалването изключено.
2. Изключете конектора на главното реле.
3. Свържете положителния проводник на тестера към жълто/синия проводник в конектора и към заземяващия проводник - отрицателния проводник на тестера. Тестерът трябва да покаже напрежението на батерията.
4. Ако няма напрежение, проверете проводниците между акумулатора и главното реле, както и между предпазителя на компютъра в двигателното отделение.
5. Свържете положителния проводник на тестера към черния/жълтия проводник на конектора и отрицателния проводник на тестера към заземяващия проводник.
6. Включете запалването и тестерът ще покаже напрежението на акумулатора.
7. Ако няма напрежение, проверете проводниците от ключа за запалване и главното реле, както и предпазител No11.
8. Свържете положителния проводник на тестера към червения/синия проводник в конектора и отрицателния проводник към земята.
9. Завъртете ключа за запалване в положение "СТАРТ". Вижте показанията на тестера.
10. Ако няма напрежение, проверете проводниците между ключа за запалване и главното реле, както и към предпазителя на стартера №21.
11. С помощта на свързващия проводник накъсете жълто-синия и черно-жълтия проводник в конектора. Горивната помпа трябва да работи.
12. Ако помпата не работи, проверете проводниците между акумулатора и горивната помпа и проводника от горивната помпа към масата (черен проводник).
Accord 1985-89 и Prelude 1986-89
1. Изключете запалването.
2. Изключете конектора на главното реле.
3. При модели от 1987-89 г. проверете за непрекъснатост между черния проводник в конектора и заземяващия проводник.
4. Свържете положителния проводник на тестера към жълто/синия проводник в конектора и отрицателния проводник на тестера към земята. (При модели 87-89 това е черният проводник). Тестерът трябва да покаже напрежението на батерията.
5. Ако няма напрежение, проверете проводниците между акумулатора и главното реле, както и предпазителя No1 в двигателния отсек.
6. Свържете положителния проводник на тестера към черния/жълтия проводник на конектора и отрицателния проводник към заземяващия проводник. (При моделите '87-'89 това е черният проводник.)
7. Включете запалването. Тестерът трябва да покаже напрежението на батерията.
8. Ако няма напрежение, проверете проводника от ключа за запалване и главното реле, както и предпазителя №1 на Accord или предпазителя на регулатора на Prelude.
9. Свържете положителния проводник на тестера към червено/синьо (на ACCORD) или черно/бяло (на PRELUDE) проводник в конектора и свържете отрицателния проводник на тестера към заземяващия проводник. (При модели 87-89 - черен проводник).
10. Завъртете ключа за запалване в положение "СТАРТ". Тестерът трябва да покаже напрежението на батерията.
11. Ако няма напрежение, проверете окабеляването между ключа за запалване и главното реле, както и предпазителя #10 на ACCORD или предпазителя на сигнала на стартера на PRELUDE.
12. Свържете джъмпера между жълто-синия (черно-жълт за 1987-89) и жълтия проводник за колата ACCORD (жълто-син и жълто-черен проводник за 1986 PRELUDE и черно-жълт и жълто-черен за 198789 PRELUDE) в конектора. Горивната помпа трябва да работи.
13. Ако помпата не работи - проверете проводника между акумулатора и горивната помпа и проводника от горивната помпа към масата (черен проводник).