Accord 1987-89
1. Стартирайте двигателя на празен ход.
2. Откачете горния маркуч от електромагнитния клапан за управление на въздуха на празен ход от всмукателния колектор и проверете вакуума. Трябва да има вакуум.
3. Ако няма вакуум, проверете вакуумния канал.
4. Спрете двигателя.
5. Разкачете 2-пиновия съединител на електромагнитния клапан за управление на въздуха на празен ход.
6. Свържете положителния проводник на волтметъра към черната и жълтата клема и отрицателния проводник към зелената и черната клема.
7. 10 секунди след рестартиране на двигателя проверете напрежението на празен ход.
8. Ако има напрежение, сменете електромагнитния клапан.
9. Ако няма напрежение, свържете положителната сонда на волтметъра към черната и жълтата клема на конектора, а отрицателната сонда към заземяващия проводник. Измерете напрежението в рамките на 10 секунди след рестартиране на двигателя.
10. Ако няма напрежение, проверете черен и жълт проводник между електромагнитния клапан и предпазител № 1 за прекъсване.
11. Ако бъде открито напрежение, проверете за прекъсване на зелено-черния проводник между соленоидния клапан и компютъра. Ако проводникът е наред, проверете бордовия компютър.