Автомобілі з безступінчастим варіатором
Особливості керування автомобілем, у трансмісії якого встановлений безступінчастий варіатор, описані в розділі Безступінчастий варіатор (окремі моделі).
Положення важеля селектора діапазонів
На дошці приладів розташовані індикатори, що дозволяють легко контролювати положення селектора діапазонів автоматичної трансмісії.
На деяких модифікаціях автомобіля передбачено ввімкнення індикатора D4 на кілька секунд при включенні запалювання (ключ повернутий у замку в положення II). Якщо індикатор D4 блимає під час руху автомобіля (незалежно від положення важеля селектора діапазонів), це вказує на несправність автоматичної трансмісії. У цьому випадку слід уникати різких розгонів автомобіля та звернутися на СТО Honda.
Іноді індикатор D4 може розташовуватися разом із окремим покажчиком рівня палива.
Залежно від модифікації автомобіля важіль селектора діапазонів може мати сім або шість фіксованих положень. При запуску двигуна важіль селектора повинен перебувати лише в положенні Р (Стоянка) або N (Нейтраль). Якщо Ви зупинили автомобіль, коли в автоматичній трансмісії включено один з діапазонів D4, D3, 2, 1 (є на деяких модифікаціях автомобіля), N або R, необхідно повністю відпустити педаль акселератора і натиснути на гальмівну педаль для надійного гальмування автомобіля.
Певні перемикання важеля селектора діапазонів можна проводити тільки при одночасному натисканні на кнопку фіксатора, розташованої збоку рукоятки.
Автомобілі без розблокування важеля селектора
Переключення важеля селектора діапазонів, які здійснюються при натиснутій кнопці фіксатора
- З положення Р до R
- З положення R до Р
- З положення N до R
- З положення D3 до 2
- З положення 2 до 1*
Переключення важеля селектора діапазонів, для здійснення яких не потрібно натискати кнопку фіксатора
- З положення 1* до 2
- З положення 2 до D3
- З положення D3 до D4
- З положення D4 до N
- З положення D4 до D3
- З положення N до D4
- З положення R до N
* Положення 1 може бути окремими моделях.
Автомобілі з розблокуванням важеля селектора
Для того щоб переключити важіль селектора діапазонів з положення Р положення R, потрібно одночасно натиснути на гальмівну педаль і кнопку фіксатора.
Переключення важеля селектора діапазонів, які здійснюються при натиснутій кнопці фіксатора
- З положення R до Р
- З положення N до R
- З положення D3 до 2
- З положення 2 до 1*
Переключення важеля селектора діапазонів, для здійснення яких не потрібно натискати кнопку фіксатора
- З положення 1 до 2
- З положення 2 до D3
- З положення D3 до D4
- З положення D4 до N
- З положення D4 до D3
- З положення N до D4
- З положення R до N
Положення рукоятки селектора
Р (Стоянка)
У цьому положенні важеля селектора автоматично блокується вихідний вал трансмісії. Завжди вмикайте важіль селектора у положення Р (Стоянка) при вимкненні або запуску двигуна. Щоб вивести важіль селектора з положення Р (Стоянка), необхідно натиснути на гальмівну педаль, попередньо відпустивши педаль акселератора. Натисніть кнопку фіксатора, розташовану збоку на рукоятці важеля, і вимкніть важіль із положення Р (Стоянка).
Якщо на автомобілі, оснащеному пристроєм розблокування важеля селектора, після всіх зазначених вище дій, як і раніше, не вдається вивести важіль із положення Р (Стоянка), необхідно звільнити важіль селектора, скориставшись ключем запалювання, див. нижче.
Щоб увімкнути важіль селектора діапазонів у положення Р (Стоянка), необхідно також натиснути на кнопку фіксатора. Щоб уникнути поломки трансмісії, вмикайте важіль у положення Р (Стоянка) тільки після повної зупинки автомобіля.
На автомобілі оснащеному пристроєм розблокування важеля селектора. Ви можете вийняти ключ із замка запалювання, тільки якщо важіль селектора знаходиться в положенні Р (Стоянка).
R (Задній хід)
Способи перемикання важеля селектора діапазонів між положеннями R (Задній хід) та Р (Стоянка) описані вище. Увімкнення важеля у положення R із положення N (Нейтраль) робіть тільки після повної зупинки автомобіля, при цьому необхідно натиснути на кнопку фіксатора, розташовану збоку рукоятки важеля. (Нейтраль)
Використовуйте положення N (Нейтраль) при запуску заглухлого двигуна на ходу автомобіля і при коротких зупинках автомобіля з двигуном. Якщо Вам з будь-якої причини необхідно відійти від автомобіля, попередньо переведіть важіль селектора в положення Р (Стоянка). Натисніть на гальмівну педаль при вимкненні важеля селектора діапазонів із положення N (Нейтраль).
D4 (Рух)
У цьому положенні важіль селектора повинен бути постійно під час руху автомобіля в нормальних дорожніх умовах. У діапазоні D4 (Рух) забезпечується автоматичне перемикання передач переднього ходу в залежності від швидкості автомобіля та ступеня натискання на педаль акселератора. На деяких модифікаціях автомобіля передбачено коригування моментів перемикань на вищі передачі у бік вищих швидкостей руху, якщо двигун не прогрітий до нормальної температури. Це забезпечує швидший прогрів двигуна.
D3
Якщо важіль селектора діапазонів увімкнено в положення D3, автоматична трансмісія функціонує аналогічно випадку включення діапазону D4. Відмінність у тому, що виключається перехід на 4-ту передачу. Діапазон D3 рекомендується використовувати при буксируванні причепа в горбистій місцевості або для гальмування двигуном на спуску. Включення діапазону D3 корисно також для виключення зайвих циклічних перемикань автоматичної трансмісії між третьою та четвертою передачами, які можуть спостерігатися, наприклад, при русі в щільному транспортному потоці з частими уповільнення зупинками автомобіля.
Для різкого розгону автомобіля під час роботи коробки передач у діапазоні D4 або D3 натисніть на педаль акселератора до упору. При цьому коробка автоматично перейде на суміжну нижчу передачу. Якщо швидкість автомобіля невелика, коробка може відразу перейти на два щаблі вниз.
2
Щоб перевести важіль селектора діапазонів у положення 2, натисніть кнопку фіксатора, яка розташована збоку рукоятки важеля. При включенні діапазону 2 автоматична трансмісія постійно працюватиме на другій передачі. При зупинці автомобіля коробка не переходить на першу передачу. Постійне включення другої передачі забезпечує хорошу тягову динаміку автомобіля на підйомах та можливість інтенсивного гальмування двигуном на спусках. Діапазон 2 рекомендується включати при торканні автомобіля на слизькому дорожньому покритті, а також під час руху по глибокому снігу. Це допомагає запобігти сильному буксуванню провідних коліс автомобіля.
При включенні діапазонів D3 або 2 на ходу автомобіля включення нижчих передач у трансмісії автоматично затримується і відбувається лише після того, як швидкість автомобіля знизиться до безпечного рівня, на якому не станеться перевищення максимально допустимих обертів колінчастого валу двигуна.
1 (окремі моделі)
Щоб перевести важіль селектора діапазонів у положення 1 з положення 2, натисніть кнопку фіксатора, яка розташована збоку рукоятки важеля. При включенні діапазону 1 автоматична трансмісія постійно працюватиме на першій передачі. Перемикаючи важіль селектора діапазонів між положеннями 1, 2, D3 та D4, Ви можете керувати автоматичною трансмісією аналогічно коробці передач із ручним перемиканням (але без необхідності використання педалі вимикання зчеплення).
Пристрій розблокування важеля селектора діапазонів (окремі моделі)
Пристрій розблокування дозволяє вивести важіль селектора діапазонів положення Р (Стоянка), якщо звичайний прийом вимкнення (з одночасним натисканням на гальмівну педаль і кнопку фіксатора) виявився неефективним.
1. Зведіть гальмо стоянки.
2. Вийміть ключ із замку запалювання.
3. Вставте ключ запалення у проріз замку пристрою розблокування важеля. Замок розташований поруч із важелем.
4. Натисніть на ключ вниз, одночасно натискаючи кнопку фіксатора, і переведіть важіль селектора з положення Р (Стоянка) в положення N (Нейтраль).
5. Вийміть ключ із замка пристрою розблокування важеля селектора. Натисніть на гальмівну педаль і запустіть двигун. Якщо для вимикання важеля селектора діапазонів із положення Р (Стоянка) Вам довелося скористатися пристроєм для розблокування важеля, то можлива причина несправності трансмісії. Зверніться на СТО для перевірки та ремонту автомобіля.