Зняцце рухавіка Заўвага: У пазбяганне псуты лакафарбавага пакрыцця накрывайце крылы ахоўнай тканінай. Каб не пашкодзіць электраправодку, адлучайце яе з асцярожнасцю, узяўшыся за раз'ём. Каб пазбегнуць няправільнага падлучэння, нанёс...
Усталяванне рухавіка 1. задні элемент калянасці; 2. 10х1,25 мм, 44 nm (4,5 кгс/м); 3. 8x1,25 мм, 24 nm (2,4 кгс/м); 4. задні элемент калянасці; 5. 8x1,25 мм, 24 nm (2,4 кгс/м); 6. 10х1,25 мм, 44 nm (4,5 кгс/м); 7. кранштэйны помпы...
Рэгуляванне клапаных зазораў Заўвага: Рэгуляванне клапанаў варта вырабляць толькі тады, калі тэмпература галоўкі цыліндраў ніжэй 38°С. Пасля выканання рэгулявання прыслабце ніт шківа каленчатага вала, затым зноў зацягніце яго з высілкам 20 Nm (2,0...
Шкіў каленчатага вала — замена 1. Выдаліце алей са шківаў, каленчатага вала, ніта і шайбы. Выканайце ачыстку і змазку, як паказана на малюнку. 1. ніт шківа; 2. шкіў каленчатага вала; 3. вядучы шкіў рамяня прывада ГРМ; 4. каленчаты вал; 5....
Рамень ГРМ — апісанне канструкцыі 1. ШАЙБА, Заменіце, калі яна пашкоджана або выйшла са строю. 2. 6х1,0 мм, 9,8 Nm (1,0 кгс/м) 3. крышка галоўкі цыліндраў, пры ўстаноўцы гл. ніжэй . 4. Пракладка крышкі галоўкі цыліндраў, Заменіце, калі маюцца сляды...
Рамень ГРМ — праверка 1. Адлучыце шланг сапуна, затым зніміце кажух паветранага фільтра. 2. Зніміце вечка галоўкі цыліндраў. Пры ўсталёўцы вечка галоўкі цыліндраў гл. п « Устаноўка ». 3. Зніміце верхнюю крышку. 4. Праверце, ці няма расколін...
Рамень ГРМ — рэгуляванне нацяжэння Заўвага: Праводзіце рэгуляванне нацяжэння рамяня ГРМ на халодным рухавіку. Нацяжнік падпружынны і нацягвае рамень аўтаматычна пасля завяршэння наступнага рэгулявання. Пракручвайце каленчаты вал супраць гадзіннікавай...
Рамень ГРМ — зняцце Заўвага: Перад здыманнем рамяня правярніце шкіў каленчатага вала так, каб поршань цыліндру №1 устаў у верхнюю мёртвую кропку (ВМТ). Перад усталёўкай рамяня ГРМ праверце вадзяную помпу. 1. Зніміце гразевы шчыток. 2....
Рамень ГРМ — устаноўка Устаноўка рамяня ГРМ выконваецца ў парадку, зваротным зняцці; ніжэй прыводзяцца толькі ключавыя моманты гэтай працэдуры. 1. Правярніце вядучы шкіў рамяня ГРМ так, каб поршань цыліндру №1 апынуўся ў верхнім мёртвым...
Замена выхлапной трубы і глушыцеля 1. 6х1,0 мм, 9,8 Nm (1,0 кгс/м) 2. Цеплавы экран 3. выхлапная труба У 4. Глушыцель 5. Пракладка. Заменіце. 6. Самаконтная гайка, 10х1, 25 мм, 54 Nm (5,5 кгс / м). Заменіце. 7. ДАТЧЫК ТЭМПЕРАТУРЫ ВЫХЛАПНЫХ ГАЗаў (EGT)...
Галоўка цыліндраў — апісанне канструкцыі Заўвага: Каб не пашкодзіць галоўку цыліндраў, перад яе здыманнем пачакайце, пакуль тэмпература астуджальнай вадкасці рухавіка не зваліцца да 38°С. Пры звароце з металічнай пракладкай не згінайце яе і не пашкодзіце...
Галоўка цыліндраў — зняцце Сапраўдная працэдура не патрабуе зняцця рухавіка. Заўвага: У пазбяганне псуты лакафарбавага пакрыцця накрывайце крылы ахоўнай тканінай. Каб не пашкодзіць электраправодку, адлучайце яе з асцярожнасцю, узяўшыся за раз'ём....
Клапаныя каромысла — зняцце 1. Прыслабце рэгулявальныя шрубы. 2. Адкруціце балты кранштэйнаў размеркавальнага вала, затым зніміце каромысла ў зборы. Заўвага: Каб пазбегнуць пашкоджання клапанаў або затамкавых каромыслаў у зборы адкручвайце ніты...
Клапаныя каромыслы — разборка і зборка 1. Літара "В" выбіта на затамкавым каромысле 2. Карамысел упускной клапан У (4 месцы) 3. ВОСЬ КАРАМЫСЛЫ ЎПУСКНАГА КЛАПАНА 4. КАРАМЫСЛА ЎПУСКНАГА КЛАПАНА А (4 месцы) 5. Літара "А" выбіта на затамкавым каромысле 6....
Клапаныя каромысла і восі — праверка зазораў Правядзіце вымярэнні восяў каромыслаў як впускных, так і выпускных клапанаў. 1. Вымерайце дыяметр восі на месцы ўстаноўкі першага каромысла. 2. Устанавіце нутрамер у нуль па дыяметры восі. 3. Вымерайце ўнутраны дыяметр...
Размеркавальны вал — праверка Заўвага: Не пракручвайце размеркавальны вал падчас праверкі. Здымайце каромысла і восі затамкавых каромыслаў. 1. Пастаўце размеркавальны вал і кранштэйны на галоўку цыліндраў і зацягніце балты з патрэбным момантам. 2....
Клапаны, спружыны і сальнікі — зняцце Заўвага: Наносіце пазнакі на клапаны і затамкавыя спружыны па меры іх зняцця так, каб можна было ўсталяваць усе кампаненты ў першапачатковае становішча. 1. Перад усталёўкай прынады для сціску затамкавых спружын злёгку...
Накіроўвалыя клапанаў — праверка Ход клапана Вымерайце зазор паміж штоком і накіроўвалай утулкай клапана пры дапамозе індыкатара шляхам калыханні клапана ў накіроўвалай утулцы. Калі вымярэнне перавышае дапушчальную мяжу, паспрабуйце вымярэнне з...
Галоўка цыліндраў — праверка коробления Заўвага: Калі алейны зазор паміж размеркавальным валам і кранштэйнамі ( гл. вышэй ) больш дапушчальнага, галоўку цыліндраў нельга перашліфоўваць. Калі алейны зазор паміж размеркавальным валам і кранштэйнамі ў межах...
Сядла клапанаў — аднаўленне 1. Аднавіце сядла клапанаў у галоўцы цыліндраў пры дапамозе фрэзы. Заўвага: Калі накіравальныя ўтулкі зношаныя ( гл. вышэй ), заменіце іх ( гл. ніжэй ) да апрацоўкі сёдлаў клапанаў. 2. Асцярожна апрацуйце сядло з кутом...
Накіроўвалыя ўтулкі клапанаў — замена Заўвага: Для атрымання найлепшых вынікаў перад здыманнем ці ўсталёўкай накіравальных нагрэйце галоўку цыліндраў да 150°С. Для зняцця некаторых накіроўвалых можа запатрабавацца пнеўматычны малаток. 1. Выбіце накіроўвалую...
Клапаны, спружыны і сядлы — усталёўка 1. Устаўце клапаны ў накіравальныя ўтулкі; перад усталёўкай вырабіце маторнае масла на штокі клапанаў. Заўвага: Пераканайцеся, што клапаны свабодна перамяшчаюцца ў накіроўвалай. 2. Устанавіце сядлы спружын у галоўку...
Размеркавальны вал, затамкавыя каромысла, сальнік і шкіў распредвала Усталяванне Заўвага: Пры зацяжцы крапежных нітаў каромыслаў пераканайцеся, што ўсе каромысла сувосева з клапанамі. Перад усталёўкай варта прыслабіць контргайкі клапанаў і адкруціць рэгулявальныя шрубы. Каб затамкавыя...
Галоўка цыліндраў — усталёўка Усталёўка галоўкі цыліндраў выконваецца ў парадку, зваротным зняцці. Заўвага: Заўсёды стаўце новую пракладку пад галоўку цыліндраў. Кантактныя паверхні галоўкі і блока цыліндраў павінны быць чыстымі. Пазнака «UP» (верх)...
Блок цыліндраў і поршневая група Нататка: Перад усталёўкай правага вечка і карпусы алейнай помпы вырабіце герметык на іх кантактныя паверхні. Карыстайцеся герметыкам P/N 08С70 – К0234М, 08С70 – К0334М ці 08С70 – X0331S. Пры зборцы вышмаруйце ўсе...
Махавік і прывадны дыск — замена Механічная каробка перадач (МКП) Адкруціце шэсць нітаў махавік, затым аддзеліце махавік ад фланца каленчатага вала. Пасля ўстаноўкі зацягніце балты крыж-накрыж. 1. трымальнік зубчастага ВЯНКА, 07LAB-PV00100 2. БЛОК...
Поршань і шатун — апісанне канструкцыі Заўвага: Новыя шатунныя падшыпнікі павінны падбірацца па ідэнтыфікацыйных пазнаках, нанесеных на шатуне і каленчатым вале ( гл. ніжэй ). Пры зборцы вышмаруйце ўсе ўнутраныя часткі маторным маслам. 1. НАПРАМКІ ЎСТАНАЎКІ...
Шатун і каленчаты вал — восевы люфт Восевы люфт шатуна: Стандарт (новы): 0,15-0,30 мм Перадзел: 0,40 мм Калі люфт больш дапушчальнага, усталюеце новы шатун. Калі люфт усё яшчэ значны, заменіце каленчаты вал ( гл. ніжэй ). Ссуньце каленчаты вал у бок ад...
Карэнныя падшыпнікі — зазор 1. Каб праверыць алейны зазор паміж карэнным падшыпнікам і шыйкай, зніміце вечкі карэнных падшыпнікаў і ўкладышы. 2. Ачысціце карэнныя шыйкі і ўкладышы чыстай сурвэткай. 3. Абкладзеце па адрэзку калібраванага дроту...
Карэнныя падшыпнікі — падбор Размяшчэнне маркіроўкі карэнных шыек (нумары) Маркіроўка падшыпнікаў Каляровая маркіроўка знаходзіцца на абзе падшыпніка. Размяшчэнне маркіроўкі каленчатага вала на блоку цыліндраў Заўвага: Калі маркіроўку нельга...
Шатунныя падшыпнікі — зазор 1. Зніміце вечка шатуна і ўкладыш падшыпніка. 2. Пратрыце чыстай сурвэткай шатунную шыйку на каленчатым вале і ўкладыш падшыпніка. 3. Абкладзеце па адрэзку калібраванага дроту Plastigage папярок шатунных шыек. 4. Зноў...
Поршні і каленчаты вал — зняцце 1. Зніміце алейны паддон у зборы. 2. Зніміце правую крышку. 3. Зніміце алейны фільтр грубіянскай ачысткі. 4. Зніміце алейную помпу. 5. Адкруціце балты. Каб пазбегнуць коробления, адкручвайце ніты паслядоўна на 1/3...
Каленчаты вал — праверка Прачысціце алейныя каналы на каленчатым вале пры дапамозе які чысціць сродку для труб і падыходнага ёршыка. Праверце шпоночную канаўку і разьбярства. Выверка Вымерайце біццё ўсіх карэнных шыек і пераканайцеся, што...
Поршні — праверка 1. Праверце поршні на дэфармацыю або расколіны. Нататка: Калі цыліндр падвяргаўся расточванню, варта ўсталяваць поршань павялічанага рамонтнага памеру. 2. Вымерайце дыяметр поршня ў пункце А ад нізу спадніцы. Дыяметр...
Блок цыліндраў — праверка і хонінгаванне 1. Вымерайце знос і конуснасць у напрамках X і Y у трох пунктах у кожным цыліндры, як паказана на рысунку. Дыяметр цыліндру: Стандарт (новы): 75,00-75,02 мм Мяжа: 75,07 мм Павялічаны рамонтны памер: на 0,25: 75,25-75,27...
Поршневыя пальцы — зняцце Заўвага: Здымайце поршневыя пальцы пры дапамозе камплекта спецінструмента (P/N 07PAF-0010000). Выкарыстоўвайце накіравальную ўтулку з патрабаваным нумарам. 1. Збярыце спецінструмент, як паказана на рысунку. 2. Усталюйце...
Шатуны — падбор У залежнасці ад дыяметра вялікай галоўкі ўсе шатуны падпадзяляюцца на чатыры групы па мяжы допуску (ад 0 да 0,024 мм прырашчэннямі па 0,006 мм). На гэтую мяжу паказвае выбітая лічба (1, 2, 3 ці 4). Вы можаце выявіць...
Поршневыя пальцы — усталёўка і праверка Усталяванне Заўвага: Усталёўвайце поршневыя пальцы пры дапамозе камплекта спецінструмента (P/N 07PAF-0010000) і гідраўлічнага прэса. Выкарыстоўвайце накіравальную ўтулку з патрабаваным нумарам. 1. Стрэлка павінна...
Поршневыя кольцы — праверка і замена Зазор у замку 1. Праштурхніце новае кольца пры дапамозе поршня ў цыліндр на глыбіню 15-20 мм ад нізу. 2. Вымерайце зазор у замку поршневага кольца пры дапамозе маца: Калі зазор занадта малы, пераканайцеся, ці...
Сальнік каленчатага вала — усталёўка Паверхня пад сальнік на блоку цыліндраў павінна быць сухі. Вырабіце тонкі пласт алею на каленчаты вал і на беражок сальніка. 1. Запрасуйце сальнік каленчатага вала ў правае вечка. Заўвага: Запрасоўвайце сальнік...
Поршні — усталёўка Перад усталёўкай поршняў вырабіце тонкі пласт маторнага алею ў канаўкі пад кольцы і на сценкі цыліндраў. 1. Калі каленчаты вал ужо ўсталяваны: Усталюйце каленчаты вал у становішча НМТ для кожнага цыліндру. Зніміце вечкі...
Каленчаты вал — усталёўка Перад усталёўкай каленчатага вала вырабіце маторнае масла на карэнныя і шатунныя падшыпнікі. 1. Устаўце ўпартыя шайбы на шыйку №4 блока цыліндраў. 2. Устаўце ўкладышы падшыпнікаў у пасцелю блока цыліндраў і на шатуны....
Масляны паддон — усталёўка Мадэлі для Еўропы, Аўстраліі і Паўднёвай Афрыкі: Заўвага: Карыстайцеся герметыкам P/N 08С70-К0234М, 08С70-К0334М ці 08C70-X0331S. Перад нанясеннем герметыка пераканайцеся, што кантактныя паверхні чыстыя і сухія....